近期，電動汽車廠商特斯拉宣布在上海宣布加碼投資，將在滬新建儲能超級工廠。

　　特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack)，初期規(guī)劃年產商用儲能電池可達1萬臺，儲能規(guī)模近40吉瓦時，產品提供范圍覆蓋全球市場。特斯拉儲能超級工廠項目計劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產。

　　特斯拉超級儲能工廠是一個大型的電池制造工廠，旨在生產高品質的電池儲能產品，以及為特斯拉的電動汽車和其他能源解決方案提供電池組件。特斯拉超級儲能工廠使用的是鋰離子電池技術，這種技術具有高能量密度、長壽命和高效率等特點。該工廠的生產線使用高度自動化的生產流程，以提高生產效率和降低成本。

　　隨著電池技術迭代不斷加快，以及不同的模組設計結構，對生產自動化要求更高。動力電池生產高柔性、高標準、高效率、驅動鋰電產線的快速落地，以及供應鏈的高度可控性，需要機器人品牌型號更全、交付速度更快。工業(yè)機器人領域的核心技術自主化、成熟的行業(yè)方案及完善的售后服務體系必不可少。

　　在鋰電池生產高精度、高效率、智能化時代，我國動力電池產線自動化率不斷提高，電芯生產，模組組裝工藝段自動化率達到90%以上。工業(yè)機器人正成為鋰電池生產單元的重要組成部分，根據行業(yè)內數據統(tǒng)計1GWh的鋰電池產線會用到約100臺機器人。而特斯拉初期規(guī)劃年產商用儲能電池可達1萬臺，儲能規(guī)模近40吉瓦時，也就意味著將需要使用約4000臺工業(yè)機器人。到2026年時，這一數字可能會增長到15000臺以上。

　　引入特斯拉后，智能新能源汽車產業(yè)成為臨港新片區(qū)的首個千億級產業(yè)集群。此次儲能超級工廠落地，將有望再造一個千億級產業(yè)集群。

　　來源：中國機器人網