伴隨云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術(shù)發(fā)展,企業(yè)數(shù)據(jù)治理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面工作受到重視。
在數(shù)字化建設(shè)過程中,中國石化銷售股份有限公司江蘇石油分公司(以下簡稱中國石化江蘇石油分公司)先后開展了智能化研究院、智能化加油服務(wù)站、智能化客戶服務(wù)系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)的建設(shè)工程,把最新的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、VR/AR、大數(shù)據(jù)、機器人等技術(shù)融入石化核心生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
隨著智能化建設(shè)的推進,信息化系統(tǒng)與平臺均需與各地市的加油站連接處理業(yè)務(wù),如何建設(shè)低成本、高效率、智能化的網(wǎng)絡(luò)成為當前一大挑戰(zhàn)。
01、SD-WAN成為網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域新風向
截止目前,中國石化江蘇石油分公司已完成江蘇區(qū)域的所有加油站以及油站的改造,累計改造2700+站點,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)隨業(yè)務(wù)動態(tài)互聯(lián),為業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略夯實網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。SD-WAN近兩年已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的新風向,其是將SDN技術(shù)應(yīng)用到廣域網(wǎng)場景中所形成的一種服務(wù)。
這種服務(wù)用于連接廣闊地理范圍的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及云服務(wù),可以幫助用戶降低廣域網(wǎng)(WAN)的成本開支并構(gòu)建一個架構(gòu)開放、靈活編程、易于運維的廣域網(wǎng),承載日益豐富的業(yè)務(wù)流量,最終實現(xiàn)業(yè)務(wù)按需驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)動態(tài)適應(yīng)業(yè)務(wù),是多云時代的企業(yè)剛需。
2022年初,中國石化江蘇石油分公司為配合加油站一體化建設(shè)、提升加油卡等終端客戶服務(wù)的使用體驗,啟動了覆蓋加油站網(wǎng)絡(luò)的一次革新改造。
借助華為iMaster NCE自動駕駛網(wǎng)絡(luò)管理控制系統(tǒng)實現(xiàn)對廣域SD-WAN網(wǎng)絡(luò)的智能化管理,打造了更大帶寬、更優(yōu)體驗、更安全可靠、可持續(xù)演進的信息網(wǎng)絡(luò),也為中國石化江蘇石油分公司的業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加強了網(wǎng)絡(luò)保障。
隨著運營商5G網(wǎng)絡(luò)的推廣與成熟使用,中國石化江蘇石油分公司率先在智慧加油站與數(shù)據(jù)中心新建5G互聯(lián)鏈路作為備份鏈路,探索5G和SD-WAN結(jié)合的技術(shù)在智慧加油站的適用情況。經(jīng)現(xiàn)網(wǎng)調(diào)試,在信號穩(wěn)定的情況下,加油站的加油卡、電子錢包等能夠正常工作,這使得未來新增的智能網(wǎng)點可以更加靈活、安全的接入、適應(yīng)網(wǎng)點網(wǎng)絡(luò)敏捷開通部署,并有利于加速加油站網(wǎng)點在城鎮(zhèn)覆蓋建設(shè)。
02、智能化建設(shè),最愛SD-WAN
企業(yè)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型以ICT基礎(chǔ)設(shè)施為支撐,貼近業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò),是其中重要的一環(huán)。
中國石化江蘇石油分公司的網(wǎng)絡(luò)組織運維架構(gòu)很典型:加油站按區(qū)域和省公司/市公司數(shù)據(jù)中心互通;各市地油庫通過市公司集中訪問省公司。通過建設(shè)SD-WAN網(wǎng)絡(luò),在邏輯層進行組網(wǎng)的靈活搭建,分區(qū)域分業(yè)務(wù)實現(xiàn)與多個HUB之間的動態(tài)隨需互聯(lián)。既能實現(xiàn)不同生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)間的隔離保證了業(yè)務(wù)安全,又無需建設(shè)多套物理網(wǎng)絡(luò),極大地節(jié)省了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費用。
區(qū)別于傳統(tǒng)專線,Internet線路本身存在延遲、丟包等不穩(wěn)定現(xiàn)象,這對生產(chǎn)業(yè)務(wù)、視頻會議等應(yīng)用會造成很大影響。SD-WAN作為后起之秀,有傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)沒有的智能優(yōu)化能力,可以為業(yè)務(wù)更好地保駕護航。
通常情況下,當Internet丟包率達到2%,畫面開始出現(xiàn)扭曲;當丟包率達到5%,畫面已是面目全非。據(jù)某視頻業(yè)務(wù)檢查較多的市公司反饋,發(fā)現(xiàn)該場景下通過A-FEC(自適應(yīng)前向糾錯技術(shù))進行鏈路質(zhì)量優(yōu)化,效果明顯。在部署SD-WAN后,市公司在多人多畫面查看加油站視頻監(jiān)控時,畫面明顯比改造前更加流暢、穩(wěn)定。
當出現(xiàn)故障時,SD-WAN也可將加油站業(yè)務(wù)從互聯(lián)網(wǎng)線路上智能調(diào)度到即用即付費的4G/5G線路封裝的SD-WAN加密隧道中進行傳輸,保障業(yè)務(wù)連續(xù)性同時節(jié)省費用。
03、部署更快捷,運維更高效
網(wǎng)絡(luò)改造迫在眉睫,江蘇省內(nèi)加油站網(wǎng)點眾多,運維人員主要集中在省、市公司,如何統(tǒng)籌信息部人員更好、更快地改造好現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)成為石化運維的一大挑戰(zhàn)。
中國石化江蘇石油分公司根據(jù)業(yè)務(wù)場景,預(yù)先研討方案,孵化多類開局模板。借助iMaster NCE零配置開局能力,在不影響經(jīng)營的前提下僅用7周完成全省2700+機關(guān)機構(gòu)以及加油站的網(wǎng)絡(luò)改造。
最重要的是本次改造全程未收到網(wǎng)絡(luò)斷鏈等業(yè)務(wù)投訴問題,這得益于iMaster NCE對于網(wǎng)絡(luò)的主動式運維。
網(wǎng)絡(luò)搭建完成后,借助iMaster NCE主動式運維能力,對網(wǎng)絡(luò)進行巡檢,及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。信息部工作人員進而通過iMaster NCE查看不同區(qū)域內(nèi)站點的邏輯與物理雙層網(wǎng)絡(luò),利用可視化運維查看網(wǎng)點的流量和質(zhì)量狀態(tài)數(shù)據(jù),結(jié)合多種運維手段完成故障快速分析與定位,在業(yè)務(wù)感知前進行故障閉環(huán)。
中國石化江蘇石油分公司信息管理部經(jīng)理沈建東說,“華為助力我們打造了SD-WAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),通過iMaster NCE-Campus對全網(wǎng)統(tǒng)一管理,解決了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)帶來的資源調(diào)配困難、業(yè)務(wù)部署低效、網(wǎng)絡(luò)運維復(fù)雜等問題,大大降低了我們的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營成本,較原有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的運營維護成本減少50%以上。”
截止目前,中國石化江蘇石油分公司已完成江蘇區(qū)域的所有加油站以及油站的改造,累計改造2700+站點,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)隨業(yè)務(wù)動態(tài)互聯(lián),為業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略夯實網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。
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