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廣州地鐵集團(tuán)打造智能財(cái)務(wù)共享平臺(tái)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型

遠(yuǎn)光軟件發(fā)布時(shí)間:2021-07-29 10:07:03

  數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)財(cái)務(wù)管理提出了新要求。如何利用信息技術(shù)優(yōu)化財(cái)務(wù)管理流程、降本增效,成為企業(yè)財(cái)務(wù)管理面臨的一大課題。近年來,廣州地鐵集團(tuán)全面貫徹新發(fā)展理念,緊密圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,主動(dòng)作為,以智能技術(shù)為先導(dǎo)、流程體系為主體,深度發(fā)掘數(shù)據(jù)價(jià)值,攜手遠(yuǎn)光軟件全力打造符合軌道交通行業(yè)特點(diǎn)的、行業(yè)領(lǐng)先的智能財(cái)務(wù)共享平臺(tái),積極邁向數(shù)字化轉(zhuǎn)型新征程。

  一、搭建互聯(lián)互通、智能高效的共享平臺(tái)

  聚焦智能技術(shù)

  充分應(yīng)用智能識(shí)別、移動(dòng)技術(shù)、財(cái)務(wù)機(jī)器人等手段,實(shí)現(xiàn)填單、審核、支付業(yè)務(wù)全流程100%智能化、高效化處理,多費(fèi)用、多賬套、多銀行一次審核同步入賬,集團(tuán)單據(jù)支付效率提升50%以上,實(shí)現(xiàn)“T+2”資金到賬,解決員工填單難、到賬慢問題。通過智能技術(shù)應(yīng)用,觸發(fā)組織架構(gòu)分工重組、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)梳理優(yōu)化,從而充分釋放財(cái)務(wù)共享服務(wù)能力。在近三年公司資產(chǎn)規(guī)模年增長(zhǎng)20%、總資產(chǎn)規(guī)模已超5000億元情況下,廣州地鐵集團(tuán)的財(cái)務(wù)共享人員不增反降,由68人縮減至63人,充分滿足未來5年700多公里城際鐵路運(yùn)營財(cái)務(wù)共享業(yè)務(wù)需求,為建設(shè)“軌道上的大灣區(qū)”提供堅(jiān)實(shí)的財(cái)務(wù)共享服務(wù)保障,貫徹落實(shí)集團(tuán)控本增效要求。

  集成業(yè)財(cái)系統(tǒng)

  以財(cái)務(wù)系統(tǒng)為核心,與合同、資金、人力資源等超過15個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)無縫對(duì)接,打破信息孤島,實(shí)現(xiàn)“端到端”的價(jià)值鏈全程可視化,構(gòu)建業(yè)務(wù)可追溯、數(shù)據(jù)可查詢的協(xié)同體系,實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)稅有機(jī)融合。

  激發(fā)生態(tài)活力

  依托廣州地鐵城軌采購網(wǎng)、資產(chǎn)一體化項(xiàng)目,推動(dòng)供應(yīng)商協(xié)同深度融合,從“人人界面”轉(zhuǎn)為“人機(jī)界面”,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商自助請(qǐng)款、進(jìn)度查詢、到款跟蹤等業(yè)務(wù)在線協(xié)同,進(jìn)一步提升供應(yīng)商資金周轉(zhuǎn)速度,每年節(jié)約交易成本高達(dá)120萬元,切實(shí)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用,積極適應(yīng)國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展新格局。

  推進(jìn)無紙報(bào)賬

  成為廣東省首批增值稅電子發(fā)票電子化報(bào)賬試點(diǎn)企業(yè),從歸集、報(bào)賬、入賬、歸檔全鏈條剖析研究,形成可落地、可實(shí)施的試點(diǎn)工作方案,同時(shí)將進(jìn)一步把試點(diǎn)成果拓展至?xí)?jì)檔案電子化,推動(dòng)全面無紙化報(bào)賬,提高工作效率、降低企業(yè)成本。

  二、創(chuàng)新規(guī)范統(tǒng)一、全盤管控的監(jiān)督體系

  管控“一盤棋”

  構(gòu)筑財(cái)務(wù)共享業(yè)內(nèi)首個(gè)“規(guī)則庫”,梳理形成標(biāo)準(zhǔn)控制規(guī)則、事項(xiàng)預(yù)審規(guī)則、流程審批規(guī)則等近20,000條,規(guī)范統(tǒng)一財(cái)務(wù)核算與業(yè)務(wù)映射邏輯?;谖⒎?wù)架構(gòu),統(tǒng)一分發(fā)應(yīng)用于多種業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)則及分布狀態(tài)一盤棋管理,提升財(cái)務(wù)管控的統(tǒng)一性、規(guī)范性,強(qiáng)化管控質(zhì)效。

  財(cái)務(wù)“一本賬”

  直擊業(yè)態(tài)多、主體多、地點(diǎn)多等業(yè)務(wù)痛點(diǎn),搭建“一本賬”視角財(cái)務(wù)分析平臺(tái),實(shí)現(xiàn)一體化經(jīng)營模式下的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)協(xié)同,在集團(tuán)層面構(gòu)建6大類86項(xiàng)統(tǒng)一的財(cái)務(wù)指標(biāo)庫,多維度可視化元素整體展現(xiàn)集團(tuán)財(cái)務(wù)狀況,實(shí)現(xiàn)同口徑數(shù)據(jù)精準(zhǔn)比對(duì)。

  監(jiān)督“一張網(wǎng)”

  打造商旅系統(tǒng),覆蓋集團(tuán)全部單位全部人員,實(shí)現(xiàn)差旅申請(qǐng)、標(biāo)準(zhǔn)管控、預(yù)算控制、移動(dòng)審批、集中結(jié)算報(bào)銷全流程穿透管理,費(fèi)用公開透明,有效促進(jìn)業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)雙軌同向持久發(fā)揮監(jiān)督效能。

  三、打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智慧財(cái)務(wù)的價(jià)值引擎

  拓展數(shù)據(jù)深度

  以完整成本精準(zhǔn)核算為目標(biāo),首家定制開發(fā)軌道交通行業(yè)特色成本歸集分?jǐn)偲脚_(tái),基于成本要素、成本維度對(duì)大數(shù)據(jù)量的成本數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化匯總、分?jǐn)偤徒Y(jié)轉(zhuǎn),分?jǐn)倶I(yè)務(wù)效率提高90%以上。增強(qiáng)經(jīng)營意識(shí),打造最小單元核算體系,提升精細(xì)化管理水平,聚集價(jià)值創(chuàng)造深度拓展。

  提升輸出效率

  各經(jīng)營主體100%自動(dòng)生成四表一注,“T+1”循環(huán)出具各類報(bào)表,支持合并報(bào)表到業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)溯源分析,提高報(bào)表出具的及時(shí)性與準(zhǔn)確度。

  激發(fā)創(chuàng)新活力基于數(shù)據(jù)資源,在生產(chǎn)管理和經(jīng)營管理兩個(gè)領(lǐng)域,搭建工料時(shí)動(dòng)態(tài)看板、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本全生命周期分析等,以場(chǎng)景式財(cái)務(wù)“畫像”為各管理層級(jí)提供更及時(shí)、更精準(zhǔn)、更全面的數(shù)據(jù)決策支持,激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力,從而持續(xù)推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的長(zhǎng)效優(yōu)化。

  智能財(cái)務(wù)共享平臺(tái)的應(yīng)用,翻開了廣州地鐵財(cái)務(wù)管理變革的新篇章,為集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定財(cái)務(wù)基礎(chǔ)。下一步,廣州地鐵將持續(xù)對(duì)智能財(cái)務(wù)共享平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新,深化企業(yè)財(cái)務(wù)管理變革,堅(jiān)實(shí)推進(jìn)集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)。

  (作者與單位:王蘋、李曼瑩、陳玉均、賓進(jìn)富,廣州地鐵集團(tuán)有限公司;陳婷,遠(yuǎn)光軟件股份有限公司)

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