河南北、西、南三面環(huán)山,中部、東部地區(qū)為平原。這種地形條件使得冬季南下冷空氣與北上暖濕氣流交匯后長時間滯留河南,山區(qū)線路容易覆冰,平原開闊區(qū)域線路舞動頻發(fā)。
1月,河南送變電公司員工對受低溫雨雪冰凍天氣影響而覆冰的500千伏漢鄭線開展除冰作業(yè)。 夏然 攝
國網河南省電力公司圍繞“保主網網架、保民生供電、保重要客戶”工作目標,建立“預、觀、融(除)、搶、治”抗冰防舞工作體系,搶先抓早、應對有序,提升電網抗冰防舞能力,保障河南電網安全穩(wěn)定運行。
主動出擊 加強預警實施治理
近年來極端異常天氣多發(fā),傳統(tǒng)的凍雨帶、覆冰舞動區(qū)域向北擴展、范圍更大。大范圍雨雪冰凍等自然災害發(fā)生范圍廣、強度大、頻次密。國網河南電力依托國家電網有限公司輸電線路舞動防治技術實驗室研究成果,繪制河南電網舞動區(qū)域分布圖,建立河南電網舞動氣象預警系統(tǒng)及相應的預警工作機制,為線路防舞設計和治理提供技術支撐。
“河南電網舞動氣象預警系統(tǒng)能監(jiān)測、分析線路周圍溫度、濕度、風向、風速等數據,并結合現(xiàn)場情況,計算線路覆冰舞動概率,為提前研判線路舞動風險提供依據。”河南電力科學研究院數字化中心電力氣象專業(yè)主管梁允介紹。目前,該系統(tǒng)可預測電網重點區(qū)域未來72小時具體到站線的覆冰舞動風險,頻率為每30分鐘一次,范圍精確至1×1千米。
國網河南電力依托生產管控平臺打造“智慧大腦”系統(tǒng)。“智慧大腦”以電網關鍵設備為核心,匯集、打通、整合11個系統(tǒng)的數據信息,可集中掌握設備、天氣、人員狀態(tài)等情況。該系統(tǒng)還通過國網河南電力自主研發(fā)的電網氣象一張圖、等值覆冰厚度圖像識別等軟件,綁定氣象數據、地理信息等,并以工單方式將預報預警信息推送至班組設備主人,提升防舞工作的預判性和主動性。
國網河南電力持續(xù)開展全省大范圍線路防舞動改造,今年以來已完成±1000千伏吉泉直流、±800千伏青豫直流、500千伏漢鄭線等138條重點線路的防冰改造,161條500千伏線路、442條220千伏線路、163條110千伏線路的相間間隔棒安裝、雙擺防舞器安裝等舞動治理工作。
標本兼治 補強短板防范風險
圍繞電網抗冰防舞能力提升重點工作,國網河南電力確立了“一年重點治理、三年全面提升、長遠高質量發(fā)展”總體目標要求,采取“以防為主、防融結合”治理原則,確立了超高壓、特高壓線路抗冰融冰改造,移動融冰車配置,線路覆冰舞動隱患治理,薄弱縣域聯(lián)絡線綜合治理以及南陽、信陽等地山區(qū)易覆冰輸電線路風險校核五個重點任務。
針對洛陽嵩縣、洛寧縣、欒川縣,信陽新縣,三門峽盧氏縣等23條薄弱縣域對外聯(lián)絡線,國網河南電力組織專人逐線開展線路抗災能力校核評估,制訂“一線一案”差異化運維方案,為線路加裝可視化裝置182套,實現(xiàn)覆冰風險區(qū)段全覆蓋。該公司結合秋季檢修,提前對23條線路的384基鐵塔開展全塔螺栓復緊、輔材更換等本體補強工作,及時消除隱患。
據氣象部門預測,今年迎峰度冬期間,三門峽、洛陽及鄭州等地可能出現(xiàn)階段性寒潮及強降雪過程。位于“兩微”(微地形、微氣象)、高海拔山區(qū)等地區(qū)的輸電線路存在覆冰舞動風險。國網河南電力提前部署,組織人員對河南電網190條110千伏及以上線路開展精益化巡檢(包括14條特高壓線路、51條500千伏線路),確保電網以最優(yōu)狀態(tài)度冬。這項工作計劃于11月底前完成。
國網河南電力還大力開展融冰配套改造,加快推進洛陽220千伏福泉、欒川變電站,信陽220千伏映山紅變電站,三門峽220千伏盧氏變電站站內融冰隔離開關改造,洛陽220千伏福欒Ⅰ線地線絕緣化改造;于12月前開展包含無人機除冰、移動融冰車融冰、應急搶修在內的多科目實戰(zhàn)演練。
科技助力 做好除冰融冰準備
年初,河南出現(xiàn)大范圍低溫雨雪冰凍天氣。河南局部地區(qū)輸電線路重覆冰與大范圍舞動疊加,情況復雜嚴峻。國網河南電力組織河南送變電建設有限公司通過直升機載人除冰等方式,消除多條重要輸電線路覆冰。
近年來,國網河南電力結合實際,建立“預、觀、融(除)、搶、治”防冰抗冰工作體系,印發(fā)“輸變電設備防凍融(除)冰工作技術方案”等系列指導文件,建立輸電變電配電、安全生產調度、生產宣傳營銷應急處置高效協(xié)同長效機制,組建應急搶修“三級梯隊”,應對線路覆冰舞動。
“去年我們第一次利用移動式直流融冰車對220千伏峽窩變電站線路開展融冰作業(yè)。除冰效率和安全系數得到了進一步提升。”鄭州供電公司運維部副主任劉真介紹,“現(xiàn)在,它可以針對鄭州電網所有輸電線路開展融冰作業(yè)。目前我們正對融冰車開展度冬前的檢修,確保設備隨時可用。”
針對固定式融冰裝置成本高、使用局限性大的情況,國網河南電力自主研制了“積木式”移動融冰車載站。該裝置可以自由組合、靈活搭配,可利用率高。該公司還組織開展融冰裝置布點優(yōu)化、預制式融冰隔離開關改造等專題研究,攻堅多條線路融冰操作快速切換等工程應用難題。
目前,國網河南電力正全力推進特高壓陜武線、漢鄭線融冰站建設、500千伏陜州變電站融冰配套改造等項目;共配置29套主配網融冰裝置、160臺載重除冰無人機、198套除冰裝備、135輛應急發(fā)電車等應急裝備;做好現(xiàn)有29輛中壓發(fā)電車、5套移動融冰裝置等的維護和操作演練;加快推進新增的18輛移動融冰裝置的配置使用培訓。(王丹 龐鍇)
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