中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)“出海”熱潮涌動。第133屆廣交會首次增設新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū)，記者17日在該展區(qū)看到，純電動汽車、無人駕駛小巴、“會飛”的汽車等新能源汽車產(chǎn)品紛紛亮相，整個展區(qū)科技感滿滿。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月中國新能源汽車產(chǎn)銷保持較快增長，產(chǎn)銷分別達到67.4萬輛和65.3萬輛，其中出口7.8萬輛，同比增長3.9倍。今年一季度，中國新能源汽車出口24.8萬輛，同比增長1.1倍，迎來“開門紅”。

　　廣汽集團年報顯示，2022年該集團新能源汽車銷量為30.95萬輛，同比增長116.7%。此次廣交會上，廣汽集團展出4款新能源車型，吸引不少境外采購商現(xiàn)場咨詢和試駕體驗。

　　不久前，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞提出，將實施電動汽車、燃油汽車“兩條腿”走路的國際化新格局，區(qū)域選擇上也會作出調(diào)整，“總體上，電動車出口將明顯加快，海外市場銷售戰(zhàn)略甚至海外建廠都將提上日程”。

　　在廣交會展館內(nèi)，一款沒有方向盤、沒有剎車踏板、沒有駕駛艙的藍色小巴備受關(guān)注。“這是無人駕駛小巴，可以乘坐8名至10名乘客。”廣州文遠知行科技有限公司副總經(jīng)理黃燁華告訴記者，該小巴最高速度達每小時40公里、一次充電可續(xù)航近200公里，能夠滿足城市道路出行、公交線路接駁、旅游景區(qū)等方面的使用需要。目前，這款小巴已在廣州、上海等城市開展試運營。

　　“很多境外采購商對中國自動駕駛產(chǎn)品和技術(shù)非常感興趣。”黃燁華表示，今年該公司將在阿聯(lián)酋、沙特等國家陸續(xù)推廣無人駕駛小巴、無人駕駛出租車，希望與這些國家的智慧城市、智慧交通建設相結(jié)合，推動自動駕駛解決方案“走出去”。

　　在東風風行展位上，來自土耳其的采購商OMER YILDIRIM(中文名“其龍”)饒有興趣地體驗純電動汽車“風行雷霆”。“這次來廣交會想看看中國的電動汽車新品，認識新供應商。我今年計劃采購8000輛電動汽車。”他表示，過去十年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，出現(xiàn)很多新品牌、大品牌，現(xiàn)在很多國家使用中國電動汽車產(chǎn)品。

　　東風柳州汽車有限公司散件出口項目部業(yè)務經(jīng)理楊涌稱，“風行雷霆”目前已出口至歐洲多個國家，“以前，歐洲是中國汽車很難到達的一個市場，如今我們的新能源車做到了。”

　　“本屆廣交會上，我們爭取了三個不同展區(qū)的展位，今年將迎來北汽新能源車的出口大年。”北京汽車制造廠(青島)進出口有限公司銷售經(jīng)理張才亮說。青島生產(chǎn)基地新能源車型實現(xiàn)量產(chǎn)，讓北汽“出海”底氣十足。“我們剛剛接到土耳其1000輛新能源車的訂單，現(xiàn)在工廠正在滿負荷運轉(zhuǎn)。”他說。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東指出，目前，中國新能源汽車國產(chǎn)品牌具有高競爭力，海外市場認可度也不斷提升，中國新能源汽車出口仍將保持較高增速。

　　4月17日，第133屆廣交會舉行廣東新能源汽車貿(mào)易發(fā)展論壇，中國商務部對外貿(mào)易司副司長肖露表示，希望中國汽車企業(yè)不斷提升技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量，增強全球資源配置和市場布局能力，在海外市場公平有序競爭。(中新社 記者 程景偉)