亚洲人AV在线不卡_中文亚洲精品无码_日本福利片国产午夜久久_亚洲国产日韩欧美高清不卡

當前位置: 首頁 > 電動汽車 > 新聞

定增規(guī)模縮水 擴產(chǎn)熱情下降 鋰電行業(yè)回歸理性還是預見風險?

證券日報發(fā)布時間:2023-06-12 09:26:23  作者:許 潔、陳 瀟

  近期,不少動力電池企業(yè)表示訂單量有所下降,一些企業(yè)開始去庫存、降產(chǎn)能,這股“寒氣”也傳遞到了上游材料廠商。

  6月7日,頭部電解液廠商多氟多發(fā)布公告稱,調(diào)整公司向特定對象發(fā)行A股股票募集資金規(guī)模。公司表示,結(jié)合當前市場環(huán)境變化及公司實際情況,將此前募集資金規(guī)模從不超過55億元調(diào)整為不超過20億元。主要募投項目“年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池電解液關(guān)鍵材料項目”募投金額由調(diào)整前的44億元大幅縮減至15億元。

  此前,某頭部隔膜廠商亦發(fā)布公告,擬將非公開發(fā)行A股股票募集資金總規(guī)模從不超過128億元調(diào)整為不超過75億元。公告顯示,多個高性能鋰離子電池隔膜項目使用募集資金金額均有減少。

  對此,真理研究院創(chuàng)始人、首席分析師墨柯向《證券日報》記者表示,目前企業(yè)的產(chǎn)能擴張計劃大多已暫停。此外,去年到現(xiàn)在鋰電板塊上市公司的股價跌幅較大,或是導致定增募資額縮水的直接原因。

  6月9日,工信部副部長辛國斌在世界動力電池大會上表示,將優(yōu)化行業(yè)管理政策,強化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局,引導社會資本理性投資,避免盲目擴張和無序發(fā)展。

  有資深車企人士表示,動力電池產(chǎn)能存在過剩風險。當下頭部材料廠商縮減項目投資,更多是行業(yè)回歸理性的選擇。

  “相關(guān)公司調(diào)降擬募資金額,主要是因為當前下游市場需求跟不上產(chǎn)能。過去幾年,碳酸鋰市場需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,吸引資本涌入,產(chǎn)能也隨之擴張。但隨著市場趨于飽和,行業(yè)逐漸回歸理性。”有業(yè)內(nèi)人士向記者表示,未來行業(yè)需進一步調(diào)整產(chǎn)能,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局,提高產(chǎn)品品質(zhì)和附加值,以適應(yīng)市場需求變化。

  來源:證券日報 記者 許 潔 見習記者 陳 瀟


評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗證碼:
最新評論0