編者按:
中國(guó)新能源汽車銷量及增長(zhǎng)率已連續(xù)8年全球第一,正成為全球新能源領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”之一。
新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈已被河南省列為重點(diǎn)培育的產(chǎn)業(yè)鏈之一,未來(lái)將打造萬(wàn)億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
一輛汽車由上萬(wàn)種零部件組合而成。河南省現(xiàn)有規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)600余家,產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模2600億左右。圍繞鄭州為主、開(kāi)封為輔的整車產(chǎn)業(yè)布局,鄭汴地區(qū)、焦作、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、南陽(yáng)、許昌、安陽(yáng)、鶴壁等地聚集了眾多零部件骨干生產(chǎn)企業(yè)。
河南省各地市將如何圍繞自身優(yōu)勢(shì),打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群?頂端新聞“串珠成鏈·聚鏈成群”系列專題啟動(dòng),首先以“加碼新能源 領(lǐng)跑新未來(lái)”為主題,聚焦河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,為您詳細(xì)解讀。
從新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā),向東南約30公里,一座新能源產(chǎn)業(yè)園已拔地而起。
占地?cái)?shù)千畝的廠房,來(lái)回穿梭的零部件配送車,以及廠區(qū)門口熱火朝天的繁忙景象,展示著鄭州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的活力與蓬勃生機(jī)。
以“交通樞紐”而聞名的鄭州,正在以自己的節(jié)奏打造一張全新的名片——全國(guó)最大新能源汽車生產(chǎn)基地。
2025年,力爭(zhēng)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)能超百萬(wàn)輛
近年來(lái),新能源汽車無(wú)疑是最受矚目的賽道之一。各地政府競(jìng)相加速布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
鄭州航空港汽車城內(nèi)整車企業(yè)廠房一角
“隔壁鄰居”西安,依托于龍頭企業(yè),已在新能源汽車生產(chǎn)方面成為全國(guó)標(biāo)桿型城市,拉動(dòng)城市GDP進(jìn)入萬(wàn)億俱樂(lè)部。
大勢(shì)之下,鄭州自然不能缺席。
2022年6月,鄭州出臺(tái)了《關(guān)于加快新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見(jiàn)》),明確鄭州將以電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化為方向,以純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為重點(diǎn),積極構(gòu)建“汽車+”新型汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,全面提升新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和水平。
《實(shí)施意見(jiàn)》提出,到2025年,力爭(zhēng)全市新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)能超過(guò)100萬(wàn)輛。在產(chǎn)業(yè)配套方面,提出動(dòng)力及燃料電池產(chǎn)能達(dá)到15萬(wàn)套,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)套,新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng)20%以上。
同時(shí),鄭州提出力爭(zhēng)培育主營(yíng)業(yè)務(wù)收入10億元以上新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)20家以上、50億元以上新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)2-3家,新能源汽車占汽車產(chǎn)業(yè)比重明顯上升,力爭(zhēng)達(dá)到30%。
同年,鄭州市委書(shū)記安偉在相關(guān)座談會(huì)上也透露了鄭州在新能源汽車賽道上的布局:打造全國(guó)最大的新能源汽車生產(chǎn)基地。
傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)升級(jí)轉(zhuǎn)型,新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快布局
定下這樣的目標(biāo),不是僅靠一腔熱血,還有背后的硬實(shí)力。
鄭州汽車產(chǎn)業(yè)有著良好的基礎(chǔ),傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)——國(guó)家鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱 “鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)”),已形成集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、服務(wù)等于一體的完整的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這里不僅有上汽、東風(fēng)日產(chǎn)、海馬汽車、宇通新能源客車4家整車企業(yè),還有宇通專用車、森源鴻馬、諾優(yōu)房車、恒天宏達(dá)等7家專用車企業(yè)及優(yōu)尼、精益達(dá)等230余家配套零部件企業(yè)。
上汽乘用車鄭州分公司生產(chǎn)線,張倩 供圖
新能源風(fēng)口下,鄭州汽車產(chǎn)業(yè)在積極尋求轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前,鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)已規(guī)劃布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū),力爭(zhēng)今年下半年啟動(dòng)部分園區(qū)建設(shè)。鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)還定下“小目標(biāo)”,計(jì)劃努力引進(jìn)1家實(shí)力雄厚的新能源整車企業(yè),推動(dòng)盒子智行汽車盡快量產(chǎn)上市,力爭(zhēng)到2025年新能源汽車產(chǎn)量占比達(dá)到50%,產(chǎn)量達(dá)到45萬(wàn)輛。
與此同時(shí),鄭州航空港區(qū)、高新區(qū)、中牟等也在積極規(guī)劃智能網(wǎng)聯(lián)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū),為鄭州及全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新動(dòng)能。
龍頭帶動(dòng)效應(yīng)初現(xiàn),配套項(xiàng)目聚集落地
新目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),離不開(kāi)新鮮血液的注入和龍頭企業(yè)的帶動(dòng)。
8月9日,在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)汽車城內(nèi)的興港新能源產(chǎn)業(yè)園,頂端新聞?dòng)浾呖吹搅悴考渌蛙囋谝谎弁坏竭叺膹S區(qū)間來(lái)回穿梭,一派繁忙景象。據(jù)了解,目前鄭州航空港汽車城比亞迪廠區(qū)已有超過(guò)3萬(wàn)名員工,招募還在繼續(xù)。
“汽車城總規(guī)模31.4平方公里,定位為國(guó)際領(lǐng)先的新能源汽車制造基地,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為新能源汽車、儲(chǔ)能電池、智能制造。”鄭州航空港汽車城指揮長(zhǎng)胡煥合介紹:“目前,已簽約入駐項(xiàng)目有比亞迪新能源汽車、富士康新能源汽車等,下一步還將與吉利集團(tuán)開(kāi)展深度合作,總投資超千億。”
作為比亞迪布局在中部地區(qū)的重要生產(chǎn)基地,鄭州比亞迪2021年9月簽約,37天內(nèi)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開(kāi)工,17個(gè)月順利投產(chǎn),創(chuàng)造了新能源汽車整車制造新的“河南速度”。
目前,鄭州航空港正加快培育“4+3+3”產(chǎn)業(yè)體系,其中,以比亞迪為龍頭的千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群是其中重要版塊。
為做好落地的新能源汽車項(xiàng)目上下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)保障,港區(qū)先后引進(jìn)了中德隱形冠軍企業(yè)示范園、日能集團(tuán)、鑫鵬集團(tuán)汽車配件產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目。
當(dāng)下,鄭州航空港汽車城4個(gè)總投資約70億元的汽車城片區(qū)配套商業(yè)項(xiàng)目也已集中開(kāi)工,此后還將陸續(xù)建成學(xué)校、醫(yī)院、住宅、消防站、公交場(chǎng)站等生活配套設(shè)施,以此全方位保障比亞迪等入駐企業(yè)的需求。
國(guó)字號(hào)檢測(cè)平臺(tái)落地,助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展
汽車安全及合規(guī)性檢測(cè),也是汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵一環(huán)。
按國(guó)家規(guī)定,一款新車要經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)7大類1400多項(xiàng)安全及合規(guī)性檢測(cè)認(rèn)證才能進(jìn)入市場(chǎng)。過(guò)去,鄭州本土整車企業(yè)只能去外地開(kāi)展相關(guān)檢測(cè)。
鄭州汽檢中心鳥(niǎo)瞰圖 ,受訪者 供圖
今年6月,鄭州機(jī)動(dòng)車質(zhì)量檢測(cè)認(rèn)證公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)揭牌,“國(guó)字號(hào)”的檢測(cè)中心落地鄭州,河南車企在家門口就能做檢測(cè),這將大大壓縮研發(fā)周期和檢測(cè)成本。
“公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)不僅具備傳統(tǒng)的汽車檢驗(yàn)檢測(cè)功能,還可以為整車和零部件企業(yè)提供檢測(cè)認(rèn)證、研發(fā)測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)研究、行業(yè)管理等技術(shù)能力公共技術(shù)服務(wù)。”鄭州機(jī)動(dòng)車質(zhì)量檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱鄭州汽檢中心)副總經(jīng)理馬孟介紹。
鄭州汽檢中心項(xiàng)目總占地約922畝,除傳統(tǒng)的性能試驗(yàn)室、碰撞安全試驗(yàn)室、道路性能試驗(yàn)汽車檢測(cè)項(xiàng)目外,一大亮點(diǎn)就是建成了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地,這將為河南及周邊地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)車的研發(fā)測(cè)試提供強(qiáng)有力支持。
鄭州汽檢中心碰撞實(shí)驗(yàn)室
鄭州汽檢中心汽車電磁兼容試驗(yàn)室
據(jù)介紹,鄭州汽檢中心還建有研發(fā)大廈,供產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐。“產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在‘家’門口可進(jìn)行研發(fā)測(cè)試,我們希望以此來(lái)快速培養(yǎng)起一批扎根本土的新能源汽車核心零部件企業(yè)。”
產(chǎn)業(yè)協(xié)同,構(gòu)筑發(fā)展新機(jī)遇
雷軍在年度演講中透露了自己成功的秘訣:把夢(mèng)想當(dāng)回事,想辦法拆解成一個(gè)又一個(gè)可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),然后竭盡全力去實(shí)現(xiàn)。
鄭州也正在為自己?jiǎn)柖π履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的“夢(mèng)想”步步為營(yíng)。頂端新聞?dòng)浾邚泥嵵菔泄I(yè)和信息化局了解到,依托于傳統(tǒng)整車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈底子,未來(lái)鄭州的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將堅(jiān)持“整車+零部件”產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
鄭州將以電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化為方向,以純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為重點(diǎn),積極構(gòu)建“汽車+”新型汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,全面提升新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和水平。
為提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈配套能力,鄭州已在動(dòng)力電池、氫燃料電池、電機(jī)電控等方面“排兵布陣”。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)需求,鄭州還將加快車載視覺(jué)系統(tǒng)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、多域控制器、慣性導(dǎo)航等感知器件的聯(lián)合開(kāi)發(fā)和成果轉(zhuǎn)化。
為鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)、集成技術(shù)、共性技術(shù)的研發(fā),鄭州對(duì)已完成產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目給予補(bǔ)貼,列入國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的,按國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)給予1:1配套,對(duì)總投資在500萬(wàn)元以上的技術(shù)改造項(xiàng)目,按設(shè)備投資額給予補(bǔ)助等一系列獎(jiǎng)補(bǔ)措施。
在整車企業(yè)引入、產(chǎn)業(yè)鏈配套、傳統(tǒng)鏈上企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、技術(shù)檢測(cè)創(chuàng)新平臺(tái)協(xié)同、研發(fā)投資獎(jiǎng)補(bǔ)這套組合拳之下,一個(gè)個(gè)項(xiàng)目加速落地,拔節(jié)成長(zhǎng),讓鄭州打造全國(guó)最大新能源汽車生產(chǎn)基地的“夢(mèng)想”未來(lái)可期。
來(lái)源:頂端新聞首席記者 郭丁然/文 記者 宋亞猛/圖
評(píng)論