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中汽協(xié):插混車型有望帶來(lái)出海新增量

澎湃新聞發(fā)布時(shí)間:2024-12-12 08:55:50  作者:吳遇利

  中國(guó)汽車出口銷量出現(xiàn)環(huán)比下滑,這在近期較為罕見(jiàn)。

  12月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,11月,包括乘用車和商用車在內(nèi),我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成343.7萬(wàn)輛和331.6萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)14.7%和8.6%,同比分別增長(zhǎng)11.1%和11.7%。

  1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2790.3萬(wàn)輛和2794萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.9%和3.7%,汽車產(chǎn)量增速較1-10月擴(kuò)大1.1個(gè)百分點(diǎn),銷量增速擴(kuò)大1個(gè)百分點(diǎn)。

  就新能源汽車來(lái)看,11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成156.6萬(wàn)輛和151.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)45.8%和47.4%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的45.6%。1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1134.5萬(wàn)輛和1126.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)34.6%和35.6%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.3%。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長(zhǎng)許海東預(yù)計(jì),今年12月車市也將保持較好趨勢(shì),全年銷量有望達(dá)到3100萬(wàn)輛,其中新能源汽車有望達(dá)到1300萬(wàn)輛。他強(qiáng)調(diào),這種良好的發(fā)展勢(shì)頭,得益于以舊換新和報(bào)廢更新政策的持續(xù)發(fā)力,希望這樣的政策能在明年持續(xù),繼續(xù)發(fā)揮刺激消費(fèi)、拉動(dòng)內(nèi)需的作用。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,11月,中國(guó)新能源汽車月度產(chǎn)銷量雙雙突破150萬(wàn)輛,是歷史首次。尤其在乘用車領(lǐng)域,新能源乘用車新車銷量的月度占比已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月超過(guò)50%。其中,插電式混合動(dòng)力的增速非??欤鸬嚼瓌?dòng)新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的作用。

  不過(guò),在汽車出口方面,銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)了少見(jiàn)的下滑。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月,中國(guó)汽車出口49萬(wàn)輛,環(huán)比下降9.5%,同比增長(zhǎng)1.6%。1-11月,汽車出口534.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.2%。

  陳士華表示,12月汽車出口有望達(dá)到50萬(wàn)輛左右,也就是說(shuō),全年出口銷量仍有望達(dá)到580萬(wàn)輛的規(guī)模。

  去年中國(guó)汽車出口銷量為491萬(wàn)輛,較2022年增長(zhǎng)了58%,今年的出口銷量增速將明顯降低。從動(dòng)力類型來(lái)看,傳統(tǒng)燃油汽車出口市場(chǎng)好于新能源汽車。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月燃油車出口40.7萬(wàn)輛,環(huán)比下降1.6%,同比增長(zhǎng)5.6%;新能源汽車出口8.3萬(wàn)輛,環(huán)比下降35.2%,同比下降14.1%。

  陳士華介紹,通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研,包括到國(guó)外考察,中汽協(xié)發(fā)現(xiàn)目前新能源汽車在海外的發(fā)展面臨壓力,國(guó)際局勢(shì)不平穩(wěn),以及海外國(guó)家的政策變動(dòng)非常大,都影響現(xiàn)在新能源車市場(chǎng)的發(fā)展。

  不過(guò)危中有機(jī)。陳士華指出,插電式混合動(dòng)力汽車有著巨大增長(zhǎng)空間,已經(jīng)有很多企業(yè)看到了這一機(jī)會(huì)。

  11月純電動(dòng)汽車出口5.8萬(wàn)輛,環(huán)比下降43.8%,同比下降29.2%;但插電式混合動(dòng)力汽車出口2.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.9%,同比增長(zhǎng)74.3%。

  “純電動(dòng)汽車在海外的普及并不是那么的容易,因?yàn)楹M庠诔潆娀A(chǔ)設(shè)施方面并不是很完善,插電式混合動(dòng)力車型的價(jià)格并不高,續(xù)航里程也比較長(zhǎng),在海外的市場(chǎng)發(fā)展有很大的潛力。”陳士華表示。

  澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利



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