“這基塔上也有鳥！我得記錄上，一會兒回去給老班長打個電話，告訴他最近在咱這兒筑巢的鳥兒又多了。”5月20日上午，在青藏聯(lián)網(wǎng)工程±400千伏柴拉線408號塔下，青海電力檢修公司“唐古拉之鷹”電力天路運維班班員張興宇透過望遠鏡，看到安裝在鐵塔安全平臺上的人工鳥巢里有幼鷹探出毛茸茸的腦袋。張興宇口中的老班長是電力天路運維班原班長王輝，也是人工鳥巢的發(fā)起人。

　　同一時間，500多千米外的玉樹10千伏隆寶代三線78號桿下，玉樹供電公司線路運維人員才仁文措看到雄大鵟“旦增”和雌大鵟“拉姆”飛回了他親手安裝的人工鳥巢中。

　　曾經(jīng)，王輝、才仁文措和那些鳥兒之間發(fā)生過許多故事。

　　“違建”置換“安居房”

　　2011年12月9日，青藏聯(lián)網(wǎng)工程正式投入運行，青海電力檢修公司“唐古拉之鷹”電力天路運維班也組建完成。從那時起，王輝和同事們就扎根在平均海拔4000多米的高原上，守護著這條青藏電力大動脈。

　　“線路投運不久，我們就發(fā)現(xiàn)有鷹在鐵塔上筑巢。這些大型鳥類的活動有時會導(dǎo)致線路跳閘，影響線路安全運行。”王輝說，他們試過遷移鳥巢、安裝驅(qū)鳥器等傳統(tǒng)方法，但成效都不大。

　　為什么在平原地區(qū)適用的驅(qū)鳥方法，在高原卻不管用了？為實現(xiàn)鳥與輸電線路的和諧共生，王輝和同事們開始了艱難探索。

　　“這里的猛禽太多了，驅(qū)鳥器剛開始還有用，但它們熟悉這些裝置后就不害怕了，繼續(xù)搭‘違建’。我們不斷把這些鳥巢遷移到附近灌木叢中，它們又不斷筑巢。雙方跟打拉鋸戰(zhàn)似的?！痹谶w移鳥巢時，王輝和同事很不忍心，但為了線路安全只能這樣做。

　　隨著在線路上筑巢的猛禽越來越多，柴拉線跳閘現(xiàn)象也變得頻繁起來。徒手遷窩的辦法已經(jīng)行不通了，王輝和同事開始想其他主意。

　　“我們在鐵塔安全平臺上給它們撘個窩吧，免得它們自己隨意亂搭?！币幻鄦T提議道。王輝覺得這個方法不錯，于是立即向青海電力檢修公司相關(guān)管理部門匯報，并和當?shù)亓謽I(yè)部門溝通詢問方法是否可行。

　　得到林業(yè)部門認可后，王輝和同事們開始嘗試搭建人工鳥巢。剛開始，他們在竹筐里鋪上稻草，將其作為鳥巢。但可可西里地區(qū)風(fēng)沙大，竹筐里的稻草很容易被大風(fēng)刮飛，竹筐也容易風(fēng)化破損。于是，他們試著把鳥巢的材質(zhì)從竹條改為柳條，將里面的稻草也換成了椰棕墊，并用細鐵絲將椰棕墊與鳥巢綁扎在一起。后來，他們又把編織材料升級為藤條，并提前用防腐藥水浸泡，進一步增強了鳥巢的耐用性。

　　隨著“安居房”數(shù)量不斷增加，越來越多的鳥兒開始在人工鳥巢里筑巢。王輝和同事們的方法也幫助兄弟單位解決了類似難題。才仁文措受到王輝他們的啟發(fā)，開始在玉樹巴塘草原的電力設(shè)施上安裝人工鳥巢。

　　“旦增”和“拉姆”再次來到巴塘草原

　　5月的巴塘草原迎來了大鵟、獵隼、金雕等猛禽。它們準備在這里尋找適合筑巢的地方。但是，三江源地區(qū)草場遼闊、地勢平緩，少有它們抵御天敵所需的制高點。

　　今年，雄大鵟“旦增”和雌大鵟“拉姆”又回到了巴塘草原。這幾年，“旦增”和“拉姆”發(fā)現(xiàn)，在這里尋找合適的搭窩點不再是一件難事。那些出現(xiàn)在電桿頂端的窩筐，不就是最佳的安家地點嗎？

　　“在巴塘草原，我們把鷹中較大的叫鵟，比鵟更猛的叫大鵟?！辈湃饰拇胝f。自2015年3月成為一名線路運維人員以來，才仁文措在巡線時常?？吹酱簌\在電桿頂端筑窩。因此，他的日常工作之一就是清理鳥類排泄在橫擔絕緣子上的糞便和銜放在桿塔頂端的異物。這些都是會影響線路運行的安全隱患。

　　2017年年初，國網(wǎng)青海省電力公司印發(fā)關(guān)于在三江源地區(qū)試點實施“生命鳥巢”項目的通知。才仁文措和同事借鑒人工鳥巢在青藏聯(lián)網(wǎng)工程線路上的應(yīng)用經(jīng)驗，結(jié)合巴塘草原的自然環(huán)境和輸電線路分部情況，在征求隆寶自然保護區(qū)管理站專業(yè)人員意見的基礎(chǔ)上，定制了直徑50厘米、高40厘米的竹制鳥巢。他們用角鐵和扁鐵焊制托架，把人工鳥巢固定在電桿頂端距離高壓帶電部位90厘米的位置。這樣既便于鳥類起飛、降落，又能保障電線的安全。

　　人工鳥巢安裝好后，在一次巡線過程中，才仁文措突然發(fā)現(xiàn)有兩只大鵟從人工鳥巢里探出了頭。才仁文措欣喜若狂，迅速掏出手機拍下了這一幕。他給鳥巢里的兩只大鵟分別起名叫“旦增”和“拉姆”。

　　2018年9月，借著線路停電檢修的機會，才仁文措和同事又在他們負責(zé)運維的電桿上安裝了幾個人工鳥巢?！叭催@么大，大鵟這么多，要是能裝上更多的鳥巢就好了。”他憧憬著能有更多鳥兒住上“安居房”。

　　一體化管理建出“生命鳥巢”4572個

　　“沒問題，陸主任，我向領(lǐng)導(dǎo)匯報過了，領(lǐng)導(dǎo)很支持。我們已經(jīng)將人工鳥巢加裝工作列入了今年的線路運維計劃。這項工作將與技改工作同步推進?！?019年3月21日，在國網(wǎng)青海電力設(shè)備部，輸電運維處處長張永勝與該公司“生命鳥巢”項目負責(zé)人陸園園溝通項目具體進程。

　　作為國網(wǎng)青海電力線路跳閘指標的直接責(zé)任人，張永勝一直擔心三江源地區(qū)輸電線路上鳥類引起的安全隱患問題和居高不下的跳閘率。從2017年起，國網(wǎng)青海電力先后在可可西里、玉樹、果洛地區(qū)試點了“生命鳥巢”項目，并取得了實際效果。這讓張永勝看到了希望。2018年，陸園園找到了張永勝，與他商討如何推動項目持續(xù)開展。他們一拍即合，想出了對人工鳥巢實行一體化管理的辦法。

　　起初，“生命鳥巢”項目只是國網(wǎng)青海電力一項社會責(zé)任根植項目，僅靠國家電網(wǎng)公益基金和該公司負責(zé)社會責(zé)任管理的員工來推進。隨著項目越來越成熟、成效越來越顯著，該模式具備了在整個三江源地區(qū)甚至全省類似區(qū)域推廣使用的條件。但資金、人員、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等問題成了“生命鳥巢”項目發(fā)展的瓶頸。

　　2019年3月底，在張永勝和陸園園的共同努力下，國網(wǎng)青海電力決定將“人工鳥巢”項目列入該公司線路運維計劃，實行一體化管理，從源頭上解決資金、人員、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等問題。

　　如今，青海三江源地區(qū)的“生命鳥巢”數(shù)量已達到4572個。