入夏以來，全國各地持續(xù)高溫，北方多地最高溫達(dá)到40攝氏度，中國氣象局連續(xù)發(fā)布高溫橙色預(yù)警信號。北方遭遇“炙烤”的同時，南方也進(jìn)入了濕熱難耐的暑期，使得全國各地的電力需求驟增，迎峰度夏期間高峰時段、部分地區(qū)的電力供需形勢仍然偏緊。

　　國家能源集團(tuán)堅(jiān)決扛起能源保供重任，深化塑造“511”(煤炭月產(chǎn)5000萬噸、發(fā)電量月均1000億千瓦時、一體化出區(qū)調(diào)運(yùn)量日均100萬噸)能源保供名片，對迎峰度夏能源保供工作、汛期保能源保發(fā)電保運(yùn)營保安全工作進(jìn)行安排部署，逐級制定迎峰度夏能源保供專項(xiàng)工作方案，采取多項(xiàng)舉措，確保煤炭電力持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)，為全國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

　　驕陽似火，在國家能源集團(tuán)保供主陣地上，一片片繁忙的景象映入眼簾——百米井下，采煤機(jī)滾筒飛速旋轉(zhuǎn);能源大通道上，一輛輛重載列車呼嘯而過，川流不息;在轟鳴的火力發(fā)電廠中，熊熊燃燒著不息的能源之火，錯綜復(fù)雜的管道網(wǎng)絡(luò)中奔騰而過的高溫高壓蒸汽，驅(qū)動著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子飛速旋轉(zhuǎn)……這里的每一塊煤炭、每一度電都含有無數(shù)國能人的智慧和汗水。

　　挖潛增效，煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供

　　在神東煤炭補(bǔ)連塔煤礦綜采工作面，采煤機(jī)飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，源源不絕的烏金涌入輸煤皮帶。“最近工作很忙，大家都很辛苦，但想到我們每天4.5萬噸原煤送到全國各地，大家就有使不完的勁”，綜采一隊(duì)采煤機(jī)司機(jī)王瑞彬講到。

　　與此同時，在準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場，采掘隊(duì)員工劉國慶也在聚精會神操作著電鏟車。入夏以來，該礦通過優(yōu)化生產(chǎn)組織，創(chuàng)新采用剝離雙環(huán)運(yùn)輸、采剝運(yùn)輸雙通道、內(nèi)排搭橋等措施，有效壓縮運(yùn)距，大大提升了生產(chǎn)運(yùn)輸效率。劉國慶作為采掘隊(duì)運(yùn)行三班的骨干，感受最深的就是車鏟協(xié)作的頻次增加了，6月份，他的剝離量在隊(duì)里排名第一，裝載達(dá)2077車，實(shí)現(xiàn)約7萬噸煤順利露出，可發(fā)電量約1.4億度，這令劉國慶和同事們深感自豪。

　　為做好迎峰度夏時期能源保供煤炭供應(yīng)，集團(tuán)自產(chǎn)煤單位全力做好兜底保障工作，合理安排采掘(剝離)接續(xù)，優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)組織，確保自產(chǎn)煤保持月均5000萬噸峰值水平。加快推動煤炭儲備、產(chǎn)能核增以及有關(guān)復(fù)工復(fù)產(chǎn)等工作，外購煤單位加強(qiáng)供應(yīng)端協(xié)調(diào)力度，深挖資源潛力，提升抵御市場震蕩能力。

　　6月1日至7月18日，集團(tuán)煤炭銷量10119.4萬噸，自產(chǎn)煤產(chǎn)量9978.1萬噸，同比增長0.4%;一體化出區(qū)調(diào)運(yùn)量日均95.1萬噸，同比增加0.4%，疆煤出區(qū)量302.9萬噸，同比增加58.3%。

　　全力出擊，電力滿發(fā)滿超

　　電力穩(wěn)定供應(yīng)，是迎峰度夏能源保供的重中之重。目前我國江蘇、浙江、安徽，河南、廣東等10個省區(qū)還存在用電緊張問題，負(fù)荷高峰時段尤為突出。

　　在浙江北侖電廠碼頭，卸船機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，源源不斷的電煤沿著卸船線皮帶運(yùn)往封閉煤場。監(jiān)盤人員在百萬機(jī)組集控室中進(jìn)行精細(xì)化調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，巡檢人員在高溫保供期間增設(shè)一輪巡檢，從而加強(qiáng)安全隱患排查，他們站好每一班崗，揮汗如雨地穿梭于汽機(jī)平臺、鍋爐層等生產(chǎn)一線，確保迎峰度夏電力供應(yīng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。截至7月19日，浙江公司北侖電廠月累計發(fā)電量達(dá)18.05億千瓦時，日均1.01億千瓦時，日發(fā)電量屢次刷新入夏以來日發(fā)電量紀(jì)錄。

　　國能錦界公司6臺火電機(jī)組“齊頭并進(jìn)”，搶發(fā)電量，汽機(jī)房室內(nèi)溫度高達(dá)42攝氏度，運(yùn)行巡檢人員正在揮汗如雨地進(jìn)行日常巡回檢查工作。作為國家“西電東送”北通道項(xiàng)目重要啟動電源點(diǎn)，在迎峰度夏的關(guān)鍵時期，國能錦界公司全力以赴保供河北南網(wǎng)，應(yīng)對河北南網(wǎng)新的變化和要求，成立專項(xiàng)工作組，當(dāng)班各值保證機(jī)組高負(fù)荷邊界運(yùn)行，爭取多發(fā)、滿發(fā)。并依照“早檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理”的原則，對設(shè)備進(jìn)行“橫向到邊、縱向到底”特巡特護(hù)，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。“我們廠年發(fā)電200億千瓦時，可滿足5400萬家庭一年的用電量，不管天氣再熱，我們也要堅(jiān)守自己的崗位”，國能錦界公司運(yùn)行一部主任喬宇介紹道。

　　針對可能出現(xiàn)電力缺口省區(qū)、極端天氣覆蓋地區(qū)，以及重特大城市等區(qū)域，國家能源集團(tuán)堅(jiān)持“一域一策”“一廠一策”“一礦一策”，各電力企業(yè)提前備足燃煤庫存，確保存煤可用天數(shù)不低于20天。增強(qiáng)風(fēng)險防范意識，落實(shí)主體責(zé)任、細(xì)化應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)資源組織，避免因缺煤導(dǎo)致能源保供不到位等事件。積極調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)庫存保障能力，同時加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行管理，全力提高設(shè)備可靠性和機(jī)組負(fù)荷率，堅(jiān)決杜絕非停、限出力等事件，堅(jiān)決保障電力機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定。

　　國家能源集團(tuán)光伏、水電、風(fēng)電等清潔能源也為今年的迎峰度夏能源保供提供了強(qiáng)勁力量，在6月30日，新能源裝機(jī)規(guī)模就突破了1億千瓦。

　　國能靈紹直流配套光伏基地項(xiàng)目是國家第二批“沙戈荒”大型風(fēng)電光伏基地之一，日發(fā)電量可達(dá)500萬千瓦時;黃河流域在建海拔最高、裝機(jī)最大的水電工程——青海公司瑪爾擋水電站，已投產(chǎn)的兩臺機(jī)組日發(fā)電量可達(dá)1450萬千瓦時，機(jī)組全部投產(chǎn)后，年發(fā)電量可達(dá)73億千瓦時;全球超高海拔地區(qū)已建成投產(chǎn)最大風(fēng)電項(xiàng)目——西藏公司那曲色尼區(qū)歐瑪亭嘎100兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目，日發(fā)電量最高達(dá)112萬千瓦時……

　　6月1日至7月18日，集團(tuán)發(fā)電量達(dá)1658億千瓦時，其中，新能源發(fā)電量達(dá)208億千瓦時，同比增長19.4%，水電發(fā)電量162億千瓦時，同比增長66.7%。

　　有條不紊，運(yùn)輸協(xié)同高效

　　包神鐵路巴圖塔站，地處蒙陜交界處，是神東礦區(qū)外送主要出口，每年有8000萬噸煤炭從這里運(yùn)出，素有能源保供“最先一公里”之稱。這個本就繁忙的車站，在能源保供時期愈發(fā)透著緊張和忙碌。“最近作業(yè)任務(wù)重、生產(chǎn)節(jié)奏快，天窗點(diǎn)我們基本上是凌晨3點(diǎn)多就起床了，要檢修兩公里內(nèi)約110個接觸網(wǎng)設(shè)備、40多個回流線設(shè)備，每一次的巡檢都必須細(xì)致入微，不能放過任何一個可能影響安全的瑕疵”，該站供電工區(qū)員工溫強(qiáng)說道。就在7月16日早上9點(diǎn)，剛完成完天窗點(diǎn)的巡檢任務(wù)，顧不上休息，溫強(qiáng)他們又參與到10千伏貫通線檢查，確保沿線通信基站、‌中繼站、‌隧道照明及車站其他設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)電力供應(yīng)。

　　朔黃鐵路神池南站，是國家能源集團(tuán)鐵路運(yùn)輸板塊海拔位置最高、線路總里程最長、設(shè)備數(shù)量最多、車流量最大的車站，日均百萬噸的煤炭從神池南站出發(fā)，穿行晉北高原，越過太行山脈，一路奔馳駛達(dá)位于渤海之濱的黃驊港站。“作為集團(tuán)能源運(yùn)輸至關(guān)重要的咽喉車站，我們始終全力以赴，動員站區(qū)各專業(yè)團(tuán)結(jié)協(xié)作，為設(shè)備量身定制‘健康計劃’，定期開展‘安全體檢’，保障設(shè)備安全穩(wěn)定，列車高位運(yùn)行。”朔黃鐵路神池南站黨總支書記、站長羅宇介紹道。

　　為確保運(yùn)輸大動脈高效暢通，集團(tuán)最大化發(fā)揮多運(yùn)輸方式綜合效能，加強(qiáng)協(xié)同組織和科學(xué)調(diào)配，聚焦重點(diǎn)流向增運(yùn)、國鐵運(yùn)力對接，高效銜接煤炭生產(chǎn)與銷售，確保能源運(yùn)輸大通道高效暢通。鐵路單位緊盯日裝車計劃，多方協(xié)調(diào)車流調(diào)配，全面做好站車組織、機(jī)列銜接、車流接續(xù)等工作，最大化組織機(jī)車上線;持續(xù)高效組織卸車、堆存和裝船等工作，合理調(diào)整港口場存結(jié)構(gòu)有效降低場存，留足運(yùn)行彈性;加快“海鯨”系列貨船交付進(jìn)度，武裝自有船“力量”，提升運(yùn)輸保障能力，將源源不斷的烏金輸送于大江南北。

　　6月1日至7月18日，鐵路運(yùn)量7192.7萬噸;港口進(jìn)港量3831.8萬噸，同比增長4.8%;港口出港量3858.3萬噸，同比增長3.3%;船舶運(yùn)輸量3937.5萬噸，同比增長12.4%。

　　汗水流在崗位，清涼送于四方。炎熱的天氣還在繼續(xù)，更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)即將到來，作為能源骨干央企，國家能源集團(tuán)以“時時放心不下”的責(zé)任感，將保供職責(zé)落實(shí)到位、將安全生產(chǎn)部署到位、將重點(diǎn)保障安排到位，克服極端天氣等多重因素的影響，堅(jiān)持以煤炭保能源安全、以煤電保電力穩(wěn)定、以一體化保高位運(yùn)行，確保迎峰度夏萬無一失。(劉志遠(yuǎn))