截至11月16日,國家能源集團(tuán)新朔鐵路巴準(zhǔn)線年累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭2005.8萬噸,突破2000萬噸大關(guān),為迎峰度冬能源保供蓄勢(shì)賦能。
圖為滿載“烏金”的保供列車行駛在巴準(zhǔn)線上
今年以來,該公司積極與政府部門、重點(diǎn)企業(yè)建立信息共享機(jī)制,主動(dòng)出擊深入巴準(zhǔn)線周邊搶抓貨源,根據(jù)煤源情況及時(shí)調(diào)配運(yùn)力組織裝運(yùn),實(shí)現(xiàn)能裝盡裝、能運(yùn)盡運(yùn)。公司嚴(yán)格做好裝車作業(yè)寫實(shí),每日分析計(jì)劃完成情況,跟蹤站內(nèi)編解、區(qū)段會(huì)讓、機(jī)車折返等作業(yè)環(huán)節(jié),最大限度提高裝車作業(yè)效率;充分發(fā)揮專用線裝車能力,主動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)運(yùn)客戶,強(qiáng)化運(yùn)輸組織和關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控,壓縮車輛停時(shí),避免計(jì)劃不均導(dǎo)致“扎堆”裝車現(xiàn)象;對(duì)各站區(qū)、作業(yè)點(diǎn)、裝車單位開展“地毯式”隱患排查,對(duì)排查出的隱患“立查立糾、立行立改”,及時(shí)準(zhǔn)確掌握設(shè)備動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì),保證列車接得進(jìn)、發(fā)得出;全面落實(shí)防寒過冬工作具體要求,對(duì)防凍液噴灑進(jìn)行過程管理,防止因噴灑不到位而導(dǎo)致煤炭凍結(jié)、卸車?yán)щy,全力確保能源保供穩(wěn)定有序。
評(píng)論