4月12日8時37分,“新東莞4/2008航次”在曹妃甸港3泊作業(yè)完畢。曹妃甸公司僅用28小時25分便完成7萬噸裝船任務(wù),比客戶要求最晚時間提前了14小時離泊。此次綜合裝船效率達(dá)2160 噸/小時,高于月度綜合裝船效率700噸/小時;艙時量高達(dá)4134噸/小時,高于月度平均艙時量近800噸/小時,大幅度為客戶節(jié)省時間成本,充分保障了客戶利益。
為迅速完成“新東莞4”作業(yè),公司各崗位員工提前準(zhǔn)備,仔細(xì)點檢設(shè)備,認(rèn)真核實設(shè)備情況,保證設(shè)備處于隨時備用狀態(tài)。調(diào)度運(yùn)行部反復(fù)研究流程的合理安排,提前安排取料機(jī)司機(jī)對垛、庫場員驗垛、值班長檢查現(xiàn)場流程。公司提前聯(lián)系采樣單位、公估單位、貨主等相關(guān)單位,在船舶靠妥后第一時間快速行動,以高效的作業(yè)水平完成此次任務(wù)。
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