今年以來，國家能源集團新朔鐵路機務分公司堅持貫徹落實集團“一個目標，三型五化，七個一流”的戰(zhàn)略目標，加快推進智慧機務建設步伐，對重點項目進行了梳理，以督促辦，層層施壓，力促各項工作有序推進。

該分公司全力推動智慧整備庫建設，該項目自2021年6月開始實施以來，前期與多方單位相互溝通協(xié)調(diào)、現(xiàn)場調(diào)研，完成了智慧整備庫地勘項目和站場、路基、軌道、整備場平面設計、通信、信號、水、電、暖等改造和施工設計圖，并對庫內(nèi)智能設備，從功能、用途、技術(shù)參數(shù)及各設備間的互聯(lián)互通、集控調(diào)度和數(shù)據(jù)管理等進行討論確定。目前，該項目已取得突破性進展，整備棚的整體施工建設和檢測設備均已完成了首次招標。

該分公司堅持“引進來”與“走出去”相結(jié)合，加強與外部校、企聯(lián)系，統(tǒng)籌規(guī)劃智慧檢修設計方案，多次邀請行業(yè)內(nèi)的專業(yè)廠家現(xiàn)場進行反復交流，組織召開研討會8次。結(jié)合現(xiàn)場實際勘察，制定整體規(guī)劃思路，從總體布局、物流配送、質(zhì)量管控、標準化作業(yè)、信息化等方面，并結(jié)合檢修作業(yè)過程中存在的痛點問題和難點問題進行綜合考慮，統(tǒng)籌規(guī)劃建設。目前通過對接兩個廠家的設計方案，整合各方優(yōu)勢，已形成一套完整的設計方案初稿。

2022年，該分公司實施的科技創(chuàng)新項目總計11項，信息化項目3項，其中科技創(chuàng)新有4項取得了第一階段驗收，3項進入到了第三階段研究，如《LKJ車載數(shù)據(jù)與臨時數(shù)據(jù)無線換裝系統(tǒng)研究》《機車電制力限制系統(tǒng)研究與應用》《機車信號在線綜合檢測裝置研發(fā)》均已完成了樣機研制，正在進行現(xiàn)場安裝調(diào)試；信息化項目《檢修管理信息系統(tǒng)》已進入現(xiàn)場實施調(diào)研階段，正在制定設計方案；《機務運用安全管理系統(tǒng)》已全面進入試運行階段，將實現(xiàn)在途機車運行狀態(tài)實時監(jiān)測、出退勤流程自動化、乘務員作業(yè)質(zhì)量自動分析評價、自動生成電子司機報單并進行統(tǒng)計、計件、分析等，實現(xiàn)運用安全管理作業(yè)的信息化和智能化。

該分公司以張福忠創(chuàng)新工作室為陣地，加強人才引進與技能提升，培養(yǎng)高、精、尖復合型創(chuàng)新人才，發(fā)揮創(chuàng)新工作室的引領(lǐng)作用，力求打造一支超一流水平的創(chuàng)新團隊，符合公司新型化發(fā)展需求。積極開展修舊利廢、QC質(zhì)量攻關(guān)等創(chuàng)新活動，注重從“要我創(chuàng)新”向“我要創(chuàng)新”轉(zhuǎn)化，提高全員創(chuàng)新的積極性，推動公司發(fā)展越來越“智慧”，讓智慧建設持續(xù)“升溫”。