1月14日，國家能源集團(tuán)國神公司黃玉川煤礦選煤廠完成防凍液噴灑智能化改造，減少操作人員，實(shí)現(xiàn)降本增效。

該礦選煤廠裝車站防凍液噴灑分為車底噴灑、膠帶機(jī)溜槽噴灑和火車車廂溜槽噴灑形式，根據(jù)氣溫變化選擇不同噴灑位置，車底噴灑已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，而膠帶機(jī)溜槽噴灑和火車車廂溜槽噴灑需一名專職人員通過查看車廂位置，手動(dòng)操作防凍液開關(guān)進(jìn)行噴灑，不僅浪費(fèi)人力增加員工勞動(dòng)強(qiáng)度，還存在漏噴多噴隱患。

為解決這一問題，該礦選煤廠基于智能裝車信標(biāo)定位系統(tǒng)，通過增加三個(gè)繼電器和一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭，開發(fā)溜槽防凍液自動(dòng)噴灑程序，實(shí)現(xiàn)了溜槽防凍液的自動(dòng)噴灑和遠(yuǎn)程監(jiān)控。改造后，膠帶機(jī)溜槽噴灑與裝車膠帶機(jī)形成閉鎖，當(dāng)膠帶機(jī)啟動(dòng)后，防凍液開始自動(dòng)噴灑，膠帶機(jī)停車后，防凍液自動(dòng)閉鎖停止噴灑，避免造成浪費(fèi)；車廂溜槽噴灑基于智能裝車信標(biāo)定位系統(tǒng)，準(zhǔn)確定位車廂位置，在溜槽處于工作位的前提下，車廂前端到達(dá)設(shè)定位置，自動(dòng)開啟電源進(jìn)行噴灑，車廂尾端到達(dá)設(shè)定位置后停止噴灑。此外，為保障裝車安全以及其它故障因素考慮，同時(shí)設(shè)定了車廂中途停車停止噴灑，再次啟動(dòng)繼續(xù)噴灑，倒車后前進(jìn)時(shí)，噴過車廂不復(fù)噴程序，噴灑程序設(shè)有單獨(dú)開關(guān)，可以根據(jù)氣溫情況，選擇不同噴灑位置。

通過此次防凍液噴灑智能化改造，不僅有效節(jié)約人力降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)降本增效，還進(jìn)一步提高防凍液噴灑效果，為實(shí)現(xiàn)防凍季“零凍車、零事故”提供堅(jiān)實(shí)保障。