長江最大的支流——岷江,向東晝夜不息,灌溉著富饒的成都平原。
岷江岸邊,樂山犍為。
首批列入國家規(guī)劃的長江經濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃重點項目、四川省重點工程——犍為航電樞紐工程,在這里建起。
以航運為主,結合發(fā)電,兼顧供水、灌溉功能,9臺貫流式水輪發(fā)電機組,單機容量55.6兆瓦,總裝機容量500兆瓦,作為目前岷江干流上最大的電站,亞洲在建最大的貫流式機組群,引來多方的矚目。
在這里,水電七局機電安裝分局繼沙坪二級水電站全投之后,用“不”字秘訣,勇擔“亞洲在建最大單機容量燈泡貫流式機組”這一重任,開啟捍衛(wèi) “獨步貫流”榮譽的新征程。
難而不畏
與立式機組相比,燈泡貫流式機組具有水頭低,單機容量小的特點,盡管如此,其難度卻一點也不低。
設備吊裝難,因為燈泡貫流式機組安裝特點,絕大多數設備均需翻身吊裝。
精度調整難。燈泡貫流式機組的過流部件如尾水管、外管型殼、轉輪室、導水機構、定子機座等設備大多為薄壁結構,設備吊裝、翻身過程中普遍存在較大變形,如何提高安裝精準度是道工藝難題。
不止于此,對于機電安裝分局犍為航電樞紐工程的建設者來說,擺在面前的,還有兩個更大的“新”困難:
一難:是第一次和港航公司合作,存在著文化的碰撞,但必須干好工程。
二難:犍為項是剛剛組建的新隊伍目,項目團隊是抽調人員組成,項目經理楊輝也是個第一次帶項目的“新手”;項目人力資源配備,組織機構設置,隊伍默契度等一系列問題,都需要從頭開始磨合。
2017年6月1日,犍為機電安裝項目部開始跑步進場,面對形勢,項目召開全員大會,明確任務,定下方向!
要在戰(zhàn)略上藐視敵人。
“不要怕,我們就是專干機電安裝的,團結一心,沒有克服不了的困難!” 項目經理楊輝給所有人提氣鼓勁。
要在戰(zhàn)術上重視敵人。
“這是我們分局在岷江流域的第一個大項目,一定要干好”、“和港航公司的第一次合作,要展示出我們七局央企、大局、特級資質的水平和風范”,項目部定下更加長遠的目標。
項目部建設穩(wěn)步推進:勘查現場,打造綠色宜居營地,項目營地成為各參建單位中第一個獲得標準化驗收通過的營地;建立項目管理辦法,一切有章可循;完善組織機構,分工定位;緊鑼密鼓,項目部多管齊下,開始引入經過長洲島、橋鞏、多布、沙坪二級等燈泡貫流式機組安裝項目歷練、積累了豐富經驗的專業(yè)技能人才、明星班長,工作有“成熟技能”的支撐。
堅定創(chuàng)建優(yōu)質工程目標,項目部自我加壓,加強燈泡貫流式機組質量培訓,20余次的質量培訓,讓質量意識牢牢印在職工心中、落實在實際工作中。
集中梳理問題,理清思路,現場調度會、周會、月會、機關管理會、專題工作會,“白紙黑字,落于紙上;清單臺帳,事事追蹤,及時反饋,保證件件落實。
萬事開頭難,難而不畏,問題便可引刃而解, 項目建設步伐加快。
進而不怠
人心齊,泰山移。如何提高團隊建設,凝聚全員力量,鼓舞拼搏奮進的斗志,是項目部重點工作。
黨旗飄揚,黨員帶頭學習強素質、帶頭干事謀發(fā)展、帶頭創(chuàng)新爭一流、帶頭自律樹形象;深入開展主題教育,讓調查研究成為作風建設的“試金石”,用黨課講形勢、談問題、明思路,通過“面對面”、“背靠背”收集意見檢視問題,……筑牢信仰之基、補足精神之鈣、把穩(wěn)思想之舵。
廉潔建設常抓不懈,節(jié)日集體廉潔談話,項目班子帶頭,馳而不息糾正四風,落實中央反腐敗工作精神,自覺接受監(jiān)督,由上而下,項目部層層簽訂廉潔責任承諾書,廉潔護航。
聚焦人才培養(yǎng),以“干一個項目、培養(yǎng)一批人”為目標,老、中、青結合,加大年輕技能人才的培養(yǎng)和鍛煉,將新分大學生放在重要崗位上,并定期輪崗,開展“師帶徒”,積極做好“傳幫帶”,一切工作都有了“傳承接續(xù)”的青春力量,“90后”從專業(yè)技能、管理水平、知識面覆蓋、奉獻精神全方面提升,擔起大梁,成長為班組生產骨干、機關管理人才。
“老”有從業(yè)30年、四川省五一勞動獎章獲得者王明杰,定子擋風板安裝位置尺寸偏差的發(fā)現與糾正、導葉關閉延遲15秒的解決、槳葉安裝方案的優(yōu)化,顯示了他“參與過水電七局90%貫流式機組安裝”的精湛技藝。
“中”有“不管什么事情,只要干了,就要干好,不能讓別人看不起!”的副總工劉建成,他認為自己“在一線班組待的時間太短”,于是,他經常找班組長,針對關鍵節(jié)點的技術、工藝進行交流取經,努力做到每天、每次都有所收獲,他還笑稱“衣服上一圈一圈的鹽漬,是記錄自己成長、成熟的年輪印記”。
“青”有2019年才入職的陳正,是王明杰的徒弟,師父每次看到他,都是手里拿著扳手忙活著,不是在配合廠家調試,就是不停地在接打電話,爬上爬下,一身油污,雖然一臉疲憊,但一句“我頂得住!”,打消了師父的擔心,同時,也得到了項目部“肯干、愛學、聰明、反應快,已經是一個成熟的技術員”的評價。
項目實施三年來,項目團隊已磨合成為一個團結、活潑、專業(yè)、富有戰(zhàn)斗力的團隊。
繁而不亂
團隊支撐,面對繁雜任務,鎮(zhèn)定不亂。
犍為航電樞紐工程,整個機電安裝涉及的供貨單位約為70家,僅安裝9臺水輪發(fā)電機組,就由3個主機廠家供貨,發(fā)電主機部件結構和細節(jié)不盡相同,這樣算下來一個工程的量就等于干了三個不同項目,一定程度造成了工程繁雜的客觀局面。
宏觀如此,小狀況更是不斷!
土建交面滯后;因洪水超過標位,犍為項目部被迫停工3個月;業(yè)主要求,2019年上半年完成9臺機組管型座安裝,比合同工期直接縮短3個月……
急,所有人都急——這怎么干!
面對打亂的進度,大幅壓縮的工期計劃,以及廠家供貨帶來的種種影響,項目部重新排定工期計劃,精心組織,銜接好各個工序、調配好各項資源,爭比趕超,上下憋著一股勁向目標沖刺。
2019年6月27日,9臺機組管型座提前安裝完成,工程要求法蘭面垂直平面度偏差在1.0毫米以內,9臺機組管型座安裝下來,所有法蘭面垂直平面度偏差均在0.4毫米以內,業(yè)主豎起大拇指,致信表揚。
好消息接二連三:
2019年9月29日,3號機組轉子順利吊裝,向新中國成立70周年獻禮;
2019年10月25日,25000余米預埋管路全部施工完成。
一波三折,因疫情影響,項目部沖刺2020年投產發(fā)電目標計劃再次受到影響。
堅定信心,科學防疫,復工復產。項目部積極籌備,采購大量防疫物品,嚴格貫徹落實政府、公司、分局防疫要求,組織進場人員隔離,一手抓防疫,一手抓復工復產,開啟“雙線作戰(zhàn)”模式,全員一心奔赴在項目和施工現場“兩點一線”,向著5月首臺機組發(fā)電目標前進 。
不到100天時間,項目部實現從第一根電纜敷設到流道順利充水;
沖鋒的號角聲愈加嘹亮:
2020年5月19日,犍為航電樞紐工程首臺機組(3號機組)一次性啟動成功,第四臺機(6號機組)轉子順利吊裝,上演了“雙喜臨門”;
2020年5月26日,犍為首臺機組并網發(fā)電,一次性啟動成功、機組運行平穩(wěn)、瓦溫及振擺狀態(tài)良好、提前進入72小時試運行,振奮人心 。
吹盡狂沙始到金,首臺機組并網發(fā)電的消息,被新華社、四川日報、四川電視臺等主流媒體爭相報轉載道,消息刊發(fā)在新華社平臺僅6小時,瀏覽量就突破100萬人次……
這是激勵,更是鞭策,堅守初心,勇擔使命,咬定“一年五投”目標,水電七局機電安裝“獨步貫流”的榮譽,正在滔滔岷江上續(xù)寫!