11月18日起，東北部分地區(qū)降下特大暴雪，暴雪紅色預(yù)警，加之大雨冰凍降溫，局部地區(qū)風(fēng)力超過(guò)7級(jí)，給鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)。鐵運(yùn)人晝夜奮戰(zhàn)與雪共舞，奏響了一曲全力保煤炭供應(yīng)、保穩(wěn)定供熱的激越之歌。

　　守住5個(gè)供煤關(guān)鍵點(diǎn)，打通保供最后一公里

　　在627公里的鐵路線上，鐵路運(yùn)輸分公司持續(xù)向沿線的內(nèi)蒙古赤峰地區(qū)大板發(fā)電公司、赤峰新城熱電公司，以及遼寧的燕山湖發(fā)電公司、阜新發(fā)電公司等5個(gè)系統(tǒng)內(nèi)電廠運(yùn)輸煤炭。面對(duì)持續(xù)降雪，如果發(fā)生雪漫軌道、掩埋道岔等情況，不僅直接影響安全運(yùn)行，也將打亂鐵路運(yùn)輸秩序，同時(shí)將對(duì)保證電廠用煤帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。

　　大板發(fā)電公司作為"零庫(kù)存"電廠，燃煤保供顯得尤為重要。為了全力確保煤炭供應(yīng)，鐵路運(yùn)輸分公司大板電廠站，嚴(yán)密組織車站工作人員極寒雨雪運(yùn)輸工作，車站站長(zhǎng)錢本成帶領(lǐng)工務(wù)人員及時(shí)清掃道岔積雪。由于降雪量較大，并伴隨大風(fēng)，道岔隨時(shí)有可能被降雪覆蓋，錢本成把工務(wù)人員分成兩組，每一個(gè)半小時(shí)輪換一次，而他自己則無(wú)人替換連續(xù)奮戰(zhàn)。由于車站人員的及時(shí)清理，全面保證了道岔正常轉(zhuǎn)換、機(jī)車能夠正常轉(zhuǎn)線。

　　車站值班人員苗旺根據(jù)暴雪情況，合理安排調(diào)車進(jìn)路，提前組織班員對(duì)規(guī)劃好進(jìn)路上需要轉(zhuǎn)折道岔積雪進(jìn)行清理，保證卸煤列車正常進(jìn)場(chǎng)。他一邊除雪，一邊監(jiān)督大家穿戴厚實(shí)的勞動(dòng)防護(hù)，確保作業(yè)安全。車站調(diào)車工作人員柴博男、朱立杰冒著零下20多度的低溫，在冰冷的車體上連續(xù)作業(yè)2個(gè)多小時(shí)引導(dǎo)車列推進(jìn)，確保能夠按時(shí)進(jìn)入卸車場(chǎng)，保證電廠煤炭供應(yīng)量在本節(jié)點(diǎn)的正常供應(yīng)。

　　嚴(yán)控47個(gè)運(yùn)輸車站車間，全力迎戰(zhàn)冰雪考驗(yàn)

　　鐵路運(yùn)輸分公司所轄沿線有47個(gè)車站車間，大部分地處荒原。降雪后，鐵路運(yùn)輸分公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織人員清掃線路設(shè)備，沿線160名干部職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，晝夜堅(jiān)守，不顧疲勞，在風(fēng)雪中書寫鐵運(yùn)人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　該公司加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同，并與外委等各系統(tǒng)單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，采取多項(xiàng)措施抗擊風(fēng)雪。運(yùn)輸管理部加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和作業(yè)寫實(shí)，保證列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)安全。貨運(yùn)管理部加強(qiáng)列車裝卸車檢查，確保裝卸車質(zhì)量。機(jī)輛專業(yè)安排專業(yè)指導(dǎo)司機(jī)添乘，指導(dǎo)機(jī)車乘務(wù)員加強(qiáng)雪中運(yùn)行