盛夏時節(jié)，驕陽似火，整個七月如同火籠一樣熾烤著大地，讓人望而生畏，盡管汗水濕透了衣裳，但仍然阻擋不了國家能源集團雁石公司一線人員穿梭現(xiàn)場的腳步，他們用實際行動詮釋著對崗位的熱愛，為迎峰度夏期間雙機安全運行奉獻自己的一份力量，接下來就讓我們一起跟隨著鏡頭看看這動人的“炎值”……

　　鏡頭一：汽機主廠房內(nèi)

　　剛踏進汽輪機主廠房，伴隨著機器的轟鳴聲，一股熱浪撲面而來，由于每條缺陷都有時效性，為此，接到設(shè)備缺陷后檢修人員第一時間奔赴現(xiàn)場查看設(shè)備狀況并及時與運行人員溝通，辦理相應(yīng)的檢修工作票并作好相關(guān)的風險預控分析后開展工作。盡管天氣熾熱，但是檢修工作卻未受到高溫影響而遲緩不前，反而是“迎峰而上”，有序推進。

　　6號機組B前置泵區(qū)域，檢修人員正在進行前置泵入口電動門檢查，空間狹小的6.3米層，熱浪的沖擊讓人感到窒息，但是汽動給水泵是機組安全運行的重要設(shè)備之一，當汽動給水泵出現(xiàn)異常時則影響了鍋爐的給水量，嚴重時造成機組的非降，因此，檢修人員第一時間進行設(shè)備故障原因查找。

　　“小羅，這個電池你測一下電壓值。”熱控專業(yè)的曾大姐對工作班成員說，她一邊吩咐著，一邊拿著手電筒觀察著電動頭控制板情況，對電池接觸面進行清理后，確認電池電壓后，將電池裝回電動門控制面板內(nèi)，恢復設(shè)備的正常運行。盡管手背上都掛滿了汗珠，但是曾大姐的臉上卻露出了笑容，因為又一條缺陷被消除了。

　　鏡頭二：鍋爐生產(chǎn)區(qū)域

　　空曠的場地烈日直射，偶爾吹來的風都是熱的，由于天氣炎熱，全省用電負荷創(chuàng)新高，機組整天都是高負荷運轉(zhuǎn)，這也就加大了對設(shè)備的考驗力度。火電廠中鍋爐燃燒的穩(wěn)定性直接影響了負荷高低，而鍋爐輔機安全運行又決定了鍋爐燃燒的穩(wěn)定性。

　　只見運行人員嚴格落實設(shè)備點檢標準化程序，認真做好設(shè)備的巡查工作，一手拿著測溫儀測設(shè)備電機的溫度，一手拿著對講機匯報測溫參數(shù)，大滴的汗水順著臉頰滴落，但是絲毫影響不了他們對工作的熱情。

　　“現(xiàn)在天氣太熱了，機組負荷又高，輔機的溫度都普遍比較高，我們巡檢都帶著測溫儀，只有親自測了設(shè)備的溫度，才能更好地把握設(shè)備的運行參數(shù)，這樣才能對設(shè)備了如指掌，做到心中有數(shù)。”巡檢人員賴守定一邊擦著額頭上的汗，一邊說。

　　鏡頭三：220KV升壓站

　　涉網(wǎng)設(shè)備對保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行具有重要意義，針對近期高溫天氣居高不下的現(xiàn)象，該公司高度重視涉網(wǎng)設(shè)備的運行安全，除嚴格按照規(guī)程規(guī)范及調(diào)度要求管理涉網(wǎng)設(shè)備外，還開展涉網(wǎng)設(shè)備特巡工作。

　　該公司升壓站共設(shè)置有五條出線，根據(jù)設(shè)備的運行方式，主要針對各主變、升壓站進行全面檢查，檢查其主變油溫、開關(guān)油位、油壓，SF6開關(guān)油位、油壓、CT、PT等注油設(shè)備參數(shù)是否正常，同時還對各線路的的瓷瓶、互感器、避雷器、各接頭處進行認真檢查，檢查其外部是否有裂紋或是有放電痕跡等。

　　涉網(wǎng)設(shè)備大部份設(shè)在室外，經(jīng)過太陽的照射，地面感覺都要燙人，電氣巡檢人員說：“天氣真的是太熱了，升壓站又在室外，而且不能撐傘，走一圈下來人都要烤焦了。”盡管如此，他們?nèi)匀桓残凶约旱膷徫宦氊煟龅降谝粫r間掌握設(shè)備運行狀態(tài)，力爭設(shè)備隱患早發(fā)現(xiàn)、早治理，為機組的安全穩(wěn)定運行提供強有力保障。

　　鏡頭四：化學酸堿罐區(qū)

　　“報告主值，化水區(qū)域設(shè)備運行正常，1號酸罐液位1.6米，2號酸罐液位…… ”化學巡檢人員正拿著對講機匯報巡檢情況，我們可以從鏡頭上看到，高溫的洗禮下整件衣服都已經(jīng)貼著后背，滿臉大汗就不在話下。

　　化學專業(yè)雖然屬于輔控系統(tǒng)，但是水系統(tǒng)在整個電廠流程中作用也是非常重要的，水質(zhì)的不合格或是水壓及水量的不足都有可能引發(fā)不安全事件的發(fā)生。而且酸堿罐也是電廠中?；穮^(qū)域，設(shè)備長期運行受腐蝕容易造成漏酸現(xiàn)象，因此認真巡檢也是尤為重要。

　　鏡頭五：燃料供應(yīng)區(qū)域

　　由于雙機高負荷運轉(zhuǎn)，該公司未雨綢繆，全力做好煤炭采購轉(zhuǎn)運工作，除了及時與福建公司燃料部、國海燃料公司溝通聯(lián)系，還協(xié)調(diào)碼頭提前準備堆場，做好煤船靠泊及接卸安排，同時開通鐵路高邊車、集裝箱、汽車三方燃料轉(zhuǎn)運通道，以確保燃煤供給速度，為兩臺機組準備充足的“口糧”。

　　“不要拍我正面，我都變成黑炭頭啦!”燃料部煤管班班長葛福壽一邊笑一邊說，“為了提高廠內(nèi)接卸效率，我們部門加強車隊、發(fā)運站協(xié)同配合，每日及時共享煤炭發(fā)運信息，增加一臺采樣機和一臺重磅過磅驗收，調(diào)整接卸班上班方式，夜間安排清空卸煤溝存煤，合理組織堆煤、上煤作業(yè)等，確保廠內(nèi)卸煤順暢。”在這種方式下，加班已經(jīng)是家常便飯，即便如如此，他們?nèi)匀粓允貚徫?，確保燃料轉(zhuǎn)運工作安全有序推進。

　　沒有空調(diào)和遮陽傘的庇護，有的只是烈日的陪伴，揮汗如雨的鏡頭還有很多很多，但是他們卻絲毫沒有怨言，用自己的實際行動為雁石公司機組安全穩(wěn)定運行、迎峰度夏“保駕護航”，在自己的工作崗位上盡顯“炎值”。

評論

用戶名：匿名發(fā)表  

密碼：  

驗證碼：

