距離2020年結(jié)束還有1個多月時間,對風(fēng)電行業(yè)來說,去年啟動的“搶裝潮”也進入了沖刺階段,近期,多家風(fēng)機設(shè)備廠商的產(chǎn)品供不應(yīng)求,風(fēng)機吊裝設(shè)備租金也開始出現(xiàn)大漲。
風(fēng)電“搶裝潮”進入沖刺期 設(shè)備商訂單排到兩年后
這是一家位于湖南省韶山市的風(fēng)機葉片廠,去年底剛剛成立,今年3月第一支風(fēng)機葉片下線后,半年來所有生產(chǎn)線都是24小時輪班生產(chǎn),記者在車間門口看到這樣一張生產(chǎn)計劃表,上面顯示,從九月開始到12月20日前,他們要完成368套葉片的生產(chǎn)發(fā)貨。而在廠區(qū)中央位置記者看到,本來能放30套風(fēng)機葉片的堆場,如今只有幾臺半成品,大部分葉片已經(jīng)發(fā)走。
本輪風(fēng)電搶裝,源于去年5月國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價政策的通知》,通知規(guī)定,2018年底前核準的陸上風(fēng)電項目,2020年底前仍未完成并網(wǎng)的,國家將不再補貼,這意味著,風(fēng)電行業(yè)的政策補貼將逐步退去,今年也因此成為了陸上風(fēng)電搶裝大年。目前,多家風(fēng)機設(shè)備廠商都出現(xiàn)了供應(yīng)偏緊的狀況。
三一重能股份有限公司董事長周福貴:前三季度我們的出貨量比去年同期增加3倍,過去我跟客戶都是微信聯(lián)系,現(xiàn)在很多客戶直接給我打電話,協(xié)調(diào)設(shè)備的供應(yīng)、運輸、吊裝,有一個客戶連續(xù)給我打了12個電話,要向我求援葉片。
不僅陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電搶裝的行情也已經(jīng)啟動。根據(jù)發(fā)改委的通知規(guī)定,2018年底前已核準的海上風(fēng)電項目,2021年底前未完成并網(wǎng)的,國家將不再補貼。記者在位于廣東陽江的這個風(fēng)機設(shè)備廠了解到,他們也是24小時滿負荷生產(chǎn),不僅為了應(yīng)對眼下的市場需求,更要提前為明年的訂單做好準備。
明陽智慧能源集團股份有限公司風(fēng)能研究院院長劉衛(wèi):歷史上有過幾次搶裝,但是這次的搶裝我認為在歷史上是最熱的一次,訂單排到了2022年以后,海上風(fēng)電的國家補貼,最后一年是2021年,現(xiàn)在其實都在為明年的需求做準備,我們今年預(yù)計要準備大概兩百臺整機,來為明年的吊裝做準備。
風(fēng)機吊車“一車難求”租金成倍上漲
風(fēng)電搶裝潮導(dǎo)致葉片、整機、設(shè)備供不應(yīng)求,而下半年以來,陸上風(fēng)電進入關(guān)鍵窗口期,用于風(fēng)電吊裝的大噸位吊車價格也連帶快速上漲。
何維海已經(jīng)開了近20年吊車,今年的行情讓他感到有些意外,為了讓客戶趕在年底前完成并網(wǎng),他所在的公司訂了3臺1600噸的吊車用于風(fēng)電吊裝,而即便全款付了訂金,他們還是不放心,早早來到工廠盯進度。
浙江三一裝備有限公司營銷總監(jiān)伍翔:最瘋狂的時候,一天接待23批客戶,都是要風(fēng)電組吊的,比如汽車起重機、履帶起重機,現(xiàn)在行業(yè)形勢已經(jīng)變成了,比如汽車起重機從300噸到1600噸,履帶起重機從400噸到800噸,只要是能干風(fēng)電的吊車,全部進風(fēng)電場了。操作手司機的工資也在漲,開這種吊車的司機原來可能一萬元一個月,現(xiàn)在兩萬,馬上可能到三萬了。
這家起重設(shè)備廠負責(zé)人告訴記者,吊車何時入庫,直接決定了風(fēng)電工程的建設(shè)進度。目前他們從早上七點鐘開始,到晚上一點鐘才能接待完全部客戶,吊車銷售火爆的同時,租金也大幅上漲。
浙江三一裝備有限公司營銷總監(jiān)伍翔:租金價格成倍翻,是原來的4到5倍,現(xiàn)在的租金三四百萬元一個月, 以前是一百多萬元不到兩百萬元一個月。前兩個月有一個客戶提走了一臺1600噸汽車吊,半年的租金3150萬元,這臺車售價3000多萬元,不到3500萬元,半年回本。
回報周期大幅縮短,讓不少人看到了投資價值,新入局的投資客數(shù)量也在攀升。事實上,今年以來,與風(fēng)電相關(guān)的吊裝設(shè)備均出現(xiàn)短缺,整個風(fēng)電行業(yè)也在疫情之下逆市上揚。需求旺盛引發(fā)的行業(yè)變革,在國產(chǎn)替代和新材料的推廣應(yīng)用等方面尤為明顯。
市場空間廣闊 風(fēng)電行業(yè)邁向智能化
風(fēng)電設(shè)備銷量大漲,風(fēng)電行業(yè)也在這一輪搶裝潮中加快了技術(shù)迭代,目前,國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展進度如何,未來的市場空間和投資機會又在哪里。
在湖南省寧鄉(xiāng)市羅仙寨風(fēng)電場的主控室里,負責(zé)人告訴記者,他們這個風(fēng)場是典型的內(nèi)陸山地低風(fēng)速風(fēng)場,規(guī)模在整個湖南的72個風(fēng)場中算是倒數(shù)的,但是通過這種智慧風(fēng)場系統(tǒng),卻能讓發(fā)電有效小時數(shù)大幅提升,目前他們的發(fā)電量排進了省內(nèi)前三。
業(yè)內(nèi)人士稱,不僅新建的風(fēng)電場,老舊風(fēng)場通過這樣的智慧系統(tǒng)改造,也可以大幅降低運維成本,提高發(fā)電能力。而從全行業(yè)來看,智能化已經(jīng)成為風(fēng)電發(fā)展的必經(jīng)之路。
國家能源局數(shù)據(jù)顯示,今年以來我國風(fēng)電裝機規(guī)模持續(xù)擴大,1-8月新增并網(wǎng)容量超過1000萬千瓦,總裝機超過2.2億千瓦,穩(wěn)居全球第一。二級市場上,風(fēng)電板塊前三季度收入1161.43億元,同比增長41.38%,歸母凈利潤94.24億元,同比增長108.54%。第三季度當(dāng)季收入507.24億元,同比增長67.91%,歸母凈利潤42.12億元,同比增長177.95%。
方正證券研究所電力設(shè)備與新能源分析師王東華:從今年3月份至今,整體風(fēng)電設(shè)備指數(shù)同比上漲98%,同期的滬深300的指數(shù)大概上漲35.8%,其實風(fēng)電板塊的超額收益,相對來說比較明顯,經(jīng)過前段時間的大漲之后,近期出現(xiàn)一定的調(diào)整。預(yù)計明年整體的裝機會呈現(xiàn)不錯的趨勢。
業(yè)內(nèi)人士指出,盡管風(fēng)力發(fā)電量不斷攀升,但截至今年上半年,我國風(fēng)力發(fā)電量占全國總發(fā)電量的比重只有6.3%,風(fēng)電開發(fā)仍有較大提升空間。日前,全球400余家風(fēng)能企業(yè)通過的《風(fēng)能北京宣言》提出,“十四五”期間,須保證年均風(fēng)電新增裝機5000萬千瓦以上。2025年后,中國風(fēng)電年均新增裝機容量應(yīng)不低于6000萬千瓦,到2030年至少達到8億千瓦,到2060年至少達到30億千瓦。
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