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從1.37元到2.05元/w 為何光伏組件漲價 風機價格卻持續(xù)下降

光伏們發(fā)布時間:2021-11-02 10:28:16

就在前幾天,光伏行業(yè)的主要原材料硅料價格再次刷新,攀升到276元/kg,與歷史最低價格150元/kg相比,價格攀升80%,再看光伏組件的價格,歷史最低價格1.37元/w,最近行業(yè)內(nèi)部實際交付價格已經(jīng)刷新到2.05元/w,價格上漲幅度同比最低價50%,在部分區(qū)域上網(wǎng)電量實施保障收購和市場化交易相結(jié)合的電價政策下,部分光伏項目已經(jīng)處于零利潤的邊緣。

光伏組件被逼漲價:單一原材料的直接誘因

大家都清楚,光伏組件就是硅料,到棒料,到切片,到組件,到封裝,這中間沒有其他材料影響(其他就是組件玻璃),棒料漲價,在目前光伏組件的發(fā)電效率不產(chǎn)生革命性變化的情形下,如果組件不同步漲價肯定是血虧,因為光伏組件歷來投標以瓦為單位投標,都是論“分”(貨幣單位)來計算,所以幾分錢可能就是一瓦組件的利潤,而廠家通過規(guī)?;瘉韺崿F(xiàn)邊際成本下降。

再從光伏組件的主要供應商就看出,誰擁有硅料,誰就有市場主動權(quán)。隆基股份只有的硅料產(chǎn)能預計超過40GW,全球每年不到100多GW的組件需求,隆基硅料至少有30-40%的市場份額,這為隆基的成本做出了重要貢獻,今年上半年組件持續(xù)漲價,棒料也是持續(xù)上漲,隆基依舊保持高利潤。再看其他幾家光伏組件頭部企業(yè),成本壓力就大得多,以至于近期部分組件企業(yè)不得不對客戶提出1.7-1.8元/w的成交價格提出漲價要求。

風機降本:已找到路徑,未來有空間

再看風機,有發(fā)電機,鑄件,鍛件,齒輪箱,回轉(zhuǎn)軸承及主軸承,葉片,控制系統(tǒng)(變槳系統(tǒng),偏航系統(tǒng),主控系統(tǒng)),是一個多學科、多種材料的組合體,也就是說,風機本身的成本下降模式與光伏組件的下降模式不同。如果各大部件,各個系統(tǒng)都能實現(xiàn)單位千瓦的成本下降,其成本下降空間非常大,從目前的結(jié)果來看,已經(jīng)初步實現(xiàn)了。

技術(shù)創(chuàng)新為風機降本指明了方向,但同樣也給風機的制造提高了難度。風機的單機容量越大,其大部件的制造難度也會越來越大,但大型化的結(jié)果是降低了風機的單位千瓦成本,并且這也逼迫行業(yè)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面下功夫,同時也給產(chǎn)業(yè)鏈施加創(chuàng)新的壓力,只有大家主動把成本控制下來,未來風電的可開發(fā)市場才能持續(xù)擴大,否則風電的開發(fā)容量和開發(fā)價值會就此止步。過去6m/s的風資源無人問津,今天5m/s的風資源趨之若鶩,這就體現(xiàn)了風電技術(shù)的技術(shù)進步。

不得不說,風電整個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的成本還是有很大空間,過去十年,風機價格終于從維持4000元/kw以上的價格下降到2000元/kw左右,產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新為其做出 了重大貢獻,沒有產(chǎn)業(yè)鏈的貢獻,就不可能有今天風電的低成本紀錄,如能把各個環(huán)節(jié)繼續(xù)持續(xù)創(chuàng)新,類似齒輪箱的高扭矩技術(shù),我相信風機的成本還有空間。

其實未來風機本身的制造成本降低也是有較大降本空間。如何利用最少的空間,最少的人員,產(chǎn)出最大單位時間的產(chǎn)能,這一塊實際上也是目前很多企業(yè)并沒有重視,將來風機的制造工藝技術(shù)也是可以為降本做出重大貢獻的,智能制造,少人化,自動化工廠對于調(diào)節(jié)變化的交付需求具有重要意義。

大宗原材料持續(xù)漲價:風機為什么敢逆勢降價

最近行業(yè)很多兄弟納悶,為什么光伏組件就敢漲價,而風電主機及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在“內(nèi)卷”,其實光伏組件的漲價是必然,因為材料的單一性,硅料價格與組件的價格幾乎是線性關(guān)系,它與塔筒的行業(yè)價格一樣,曾經(jīng)塔筒的價格低于9000元/ton,今天被迫價格提升到10500元/ton,盡管風機單位千瓦的塔筒材料用量下降了很多,但對塔筒企業(yè)而言,利潤下降是大勢所趨。

而風機卻在大宗原材料持續(xù)高位的形勢下,價格還在繼續(xù)下降,為什么呢?剛才談到了風機的成本構(gòu)成環(huán)節(jié)很多,大型化只是從設(shè)計源頭降低了單位千瓦的材料用量,而各個大部件及產(chǎn)業(yè)鏈的很多環(huán)節(jié)還有降本的空間。例如通過載荷的降低,降低葉片的材料用量,塔筒的用量,機艙的材料用量,當然,這個過程需要有很強的技術(shù)基礎(chǔ),不能冒進和冒險,因為大型化的一個重要基礎(chǔ)是未來風機的可靠性要遠高于現(xiàn)有的小容量機型,一臺6MW的風機故障成本是過去一臺2MW風機的3-5倍,假設(shè)換一個齒輪箱,過去350ton的全地面起重機,現(xiàn)在可能450ton的全地面起重機,發(fā)電量損失更是好幾倍。

風機降價不能盲目跟風:需要深厚的技術(shù)與制造積累

一方面,風機降價是技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果,同時也是企業(yè)自身市場規(guī)模的一個實力體現(xiàn)。不是所有企業(yè)都能低價,而是要有一定的技術(shù)基礎(chǔ)和生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ),否則不合適的低價競爭會導致企業(yè)盈利水平下降。因此只有行業(yè)中研發(fā)與制造能力強的企業(yè)才有可能去進行低價競爭,這種競爭也會促進行業(yè)的整合,逐步把行業(yè)的企業(yè)集中,對穩(wěn)定行業(yè)企業(yè)的競爭秩序具有非常積極的意義。

當然低價競爭是市場行為,也是一種營銷策略,通過低價獲得訂單,訂單規(guī)模上升助力成本下降,首先對供應商方面會有主動權(quán),同時增加客戶對風機企業(yè)的信心,最后就會出現(xiàn)低價并不低利潤,實現(xiàn)低價競爭的良性循環(huán),其實過去2年,少數(shù)民企不就是實施的這種競爭策略并獲得了成功嗎!


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