在廣東省汕頭市,一座座風(fēng)機巋然屹立于蔚藍(lán)大海之上,把陣陣海風(fēng)化為綠電。
國內(nèi)第一個風(fēng)電臨海試驗基地即將落戶于濠江區(qū)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園。近日,基地的首臺海上風(fēng)電并網(wǎng)測試機組通過國家認(rèn)證,即將投入使用?;剡€將建設(shè)最大可承載24兆瓦海上風(fēng)電機組的測試機位,一舉達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
補足我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈短板 直達(dá)國際領(lǐng)先水平
風(fēng)能作為可再生清潔能源,雖然儲量大、分布廣,但相對不穩(wěn)定,風(fēng)電并網(wǎng)前須對機組進行檢測。
近年來,我國海上風(fēng)電進入規(guī)?;l(fā)展期,風(fēng)機研發(fā)制造水平不斷提升,風(fēng)電機組更新迭代速度加快、容量遞增。在廣東,風(fēng)電并網(wǎng)機組的最大單機容量從2020年的5.5兆瓦躍升至2021年的8.3兆瓦,計劃于2022年至2023年間并網(wǎng)的機組單機容量將達(dá)13兆瓦,而16兆瓦容量的風(fēng)機也已進入研發(fā)階段,預(yù)計于“十四五”末投產(chǎn)。
與之不匹配的是,國內(nèi)現(xiàn)有的測試場最大測試容量僅為8至10兆瓦,難以滿足大容量風(fēng)機檢測需求。“建設(shè)風(fēng)電機組專門的檢測場所,規(guī)范開展并網(wǎng)前各項試驗檢測,對保障電網(wǎng)穩(wěn)定與安全供電有著重要意義。”南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)電力調(diào)度控制中心副總經(jīng)理李力表示。
為填補國內(nèi)大容量風(fēng)機檢測的缺口,支撐風(fēng)電等新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、助力實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和,今年以來,南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司在廣東省能源局的指導(dǎo)下,于汕頭規(guī)劃建設(shè)國內(nèi)首個風(fēng)電臨海試驗基地,打造海上風(fēng)電大容量機組“認(rèn)證檢測服務(wù)平臺”與“公共試驗平臺”。
據(jù)了解,基地共規(guī)劃建設(shè)4個試驗機位,單機最大檢測容量達(dá)24兆瓦,可滿足“十四五”期間國內(nèi)研發(fā)應(yīng)用機型的最大需求。
“目前世界上最大的臨海風(fēng)電試驗場可支持15兆瓦級風(fēng)機檢測,國內(nèi)河北張北地區(qū)也建成了陸上試驗風(fēng)場,但受制于風(fēng)力條件,可支持的風(fēng)機檢測容量更小。”中國質(zhì)量認(rèn)證中心風(fēng)能部部長趙玉介紹,廣東首個風(fēng)電臨海試驗基地建成后,風(fēng)機檢測能力將一舉達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
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據(jù)廣東電網(wǎng)新能源服務(wù)中心并網(wǎng)管理組長李博介紹:“廣東是全國海岸線最長的省份,海風(fēng)資源豐富。經(jīng)過多輪勘察,我們選定了汕頭市濠江區(qū),得益于海峽的‘狹管效應(yīng)’,這里的風(fēng)力非常強勁,擁有得天獨厚的風(fēng)電測試條件”。為什么不選擇直接在海上建設(shè)基地,而是選擇臨海區(qū)域呢?對此,他表示,傳統(tǒng)的海上風(fēng)電試驗場所大多建在海上,所有的風(fēng)電安裝和檢測作業(yè)都需要依靠專門的船只來開展,存在風(fēng)險大、周期長、成本高等弊端。
“廣東是全國臺風(fēng)最多的省份,在海上開展試驗容易受到臺風(fēng)暴雨等極端天氣影響,甚至引發(fā)人身和設(shè)備安全事故。在臨海風(fēng)資源優(yōu)異的陸地開展海上風(fēng)電機組試驗檢測是國際發(fā)展趨勢。”李博表示,陸地作業(yè)更加方便快捷,臨海風(fēng)電試驗成本僅為海上風(fēng)電試驗成本的1/3左右。
目前,基地所在的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園已有包括生產(chǎn)機艙罩、塔筒、柔性直流設(shè)備等在內(nèi)的多家海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐。該試驗基地遠(yuǎn)期還規(guī)劃融入柔性直流輸電、風(fēng)儲協(xié)同控制等科技創(chuàng)新元素,支撐風(fēng)電新技術(shù)和新裝備研發(fā)。廣東電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)基地的投資建設(shè)和運營管理,風(fēng)機制造企業(yè)可申請機位開展相關(guān)檢測,在一個園區(qū)內(nèi)就能完成風(fēng)機“生產(chǎn)-組裝-認(rèn)證”的愿景成為現(xiàn)實。(記者 沈甸)
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