“海上風(fēng)電是清潔能源建設(shè)的兵家必爭之地,更是風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的科技制高點。”日前,建設(shè)高質(zhì)量海上風(fēng)電現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈共鏈行動大會在京舉行。中國工程院院士舒印彪表示,幾年來,我國海上風(fēng)電實現(xiàn)跨越式發(fā)展,但在關(guān)鍵核心裝備及標(biāo)準(zhǔn)化制定方面仍存在一些短板與弱項,亟待加強(qiáng)科技創(chuàng)新,支撐海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,“十三五”以來,我國海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模連續(xù)5年實現(xiàn)大幅增加,2021年超越英國,躍居世界第一。截至今年9月,我國海上風(fēng)電累計裝機(jī)達(dá)到了3189萬千瓦,約占全球海上風(fēng)電總裝機(jī)的一半,且實現(xiàn)了全額消納。
與會專家表示,雖然我國在海上風(fēng)電領(lǐng)域已成功追趕上一些傳統(tǒng)強(qiáng)國,但仍需堅持創(chuàng)新引領(lǐng),共同構(gòu)筑安全穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
“我國海上風(fēng)電制造、建設(shè)、運維等技術(shù)已實現(xiàn)快速突破。”舒印彪表示,我國海上風(fēng)電從3兆瓦起步,經(jīng)過15年不懈努力,如今下線機(jī)組最大容量達(dá)到18兆瓦,投運場站離岸距離最遠(yuǎn)超過80公里,漂浮式風(fēng)機(jī)柔性直流換流平臺等技術(shù)得到加快應(yīng)用。
不久前,《全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展報告》發(fā)布。該報告顯示,我國已形成完整的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。三峽集團(tuán)副總經(jīng)理王良友表示,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈具有鏈條長、關(guān)聯(lián)度大、帶動性強(qiáng)、輻射范圍廣等特點,多方共建海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菍崿F(xiàn)風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)建鏈的有效路徑。
盡管海上風(fēng)電的“搶裝潮”已成過往,但我國海上風(fēng)電發(fā)展前景依舊可觀。“2024年,三峽集團(tuán)預(yù)計新增開工裝機(jī)500萬千瓦。”三峽新能源總經(jīng)理張龍表示,這意味著,海上風(fēng)電市場將新增風(fēng)機(jī)、葉片、塔筒采購量約500臺套,新增總投資超600億元、科研投資超20億元。
舒印彪介紹,據(jù)中國工程院預(yù)測,2030年,我國全社會用電量將達(dá)到11.8萬億千瓦時,發(fā)電裝機(jī)40億千瓦。其中,海上風(fēng)電裝機(jī)1.3億千瓦,發(fā)電量占比約為3%。未來,海上風(fēng)電還將迎來新的發(fā)展高峰。
“推進(jìn)我國海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展,要堅持集約化、規(guī)?;_發(fā),避免因低水平開發(fā)而導(dǎo)致風(fēng)能資源浪費,尤其是開發(fā)過程中的惡性競爭。”舒印彪表示,我國海上風(fēng)能資源豐富、開發(fā)潛力巨大,只有堅持科技創(chuàng)新,發(fā)揮好產(chǎn)業(yè)集群,才能實現(xiàn)風(fēng)能資源的可持續(xù)利用。
發(fā)展海上風(fēng)電對于建設(shè)海洋強(qiáng)國意義重大。在國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長徐繼林看來,以三峽集團(tuán)為產(chǎn)業(yè)鏈鏈長的央企,要以科技創(chuàng)新為支撐,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè),協(xié)力攻克關(guān)鍵技術(shù)難題,加快補強(qiáng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備短板,積極鍛造海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備長板,加速我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、現(xiàn)代化邁進(jìn)。
此外,標(biāo)準(zhǔn)是科技創(chuàng)新的催化劑,也是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的重要橋梁。舒印彪表示,我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)亟須建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測認(rèn)證體系,以實現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、序列化。“當(dāng)前,我國海上風(fēng)電制造、海上風(fēng)電供電仍未形成系列標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致‘大馬拉小車’等資源浪費情況頻出。”他建議,加強(qiáng)海上風(fēng)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),研制關(guān)鍵共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),通過標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化、促進(jìn)資源循環(huán)利用。
來源:科技日報 記者 何 亮
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