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全球年度風(fēng)機(jī)榜單公布 明陽(yáng)風(fēng)機(jī)入榜全球第一!

光伏們發(fā)布時(shí)間:2022-01-19 09:54:42

近日,國(guó)際權(quán)威風(fēng)電行業(yè)雜志W(wǎng)indpowerMonthly公布了2021年全球最佳風(fēng)電機(jī)組評(píng)選結(jié)果,明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司(簡(jiǎn)稱“明陽(yáng)智能”)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用表現(xiàn)入選多項(xiàng)榜單,以硬核實(shí)力引領(lǐng)全球大兆瓦風(fēng)機(jī)及半直驅(qū)技術(shù)發(fā)展。

根據(jù)評(píng)選結(jié)果,明陽(yáng)智能MySE4.0-166機(jī)型在“全球最佳陸上風(fēng)電機(jī)組(4.6MW及以下)”榜單中位列全球第一,成為各項(xiàng)榜單中唯一一款位居榜首的中國(guó)風(fēng)機(jī);明陽(yáng)智能MySE6.25-182機(jī)型在“全球最佳陸上風(fēng)電機(jī)組(4.7MW及以上)榜單中位列全球第三、亞洲第二;明陽(yáng)智能海上MySE16MW風(fēng)電機(jī)組半直驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)及MySE16-118A1風(fēng)機(jī)葉片分別入選“全球最佳傳動(dòng)系統(tǒng)”和“全球最佳葉片”,均位列全球第二、亞洲第一,這也使得明陽(yáng)成為入選這兩項(xiàng)榜單的唯一一家中國(guó)整機(jī)商。

作為全球領(lǐng)先的風(fēng)機(jī)制造商和清潔能源整體解決方案提供商,明陽(yáng)智能海陸大兆瓦風(fēng)機(jī)、半直驅(qū)傳統(tǒng)系統(tǒng)以及葉片已經(jīng)連續(xù)多年入選Windpower Monthly雜志風(fēng)機(jī)評(píng)選全球最佳。基于半直驅(qū)技術(shù)路線擁有的風(fēng)機(jī)容量大型化先天優(yōu)勢(shì),明陽(yáng)智能十余年如一日深耕半直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組,最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)全球風(fēng)電機(jī)組容量大型化的引領(lǐng)。根據(jù)CWEA數(shù)據(jù)顯示,2019-2020年,明陽(yáng)智能已連續(xù)兩年蟬聯(lián)全國(guó)陸上3.0MW及以上、海上5.0MW及以上機(jī)組市場(chǎng)新增裝機(jī)量以及累計(jì)裝機(jī)量第一。

全球最佳陸上風(fēng)電機(jī)組(4.6MW及以下)

MySE4.0-166

全球第一

明陽(yáng)智能MySE4.0-166風(fēng)電機(jī)組為中國(guó)低風(fēng)速區(qū)域風(fēng)電開發(fā)提供了更優(yōu)選擇,該機(jī)型具有掃風(fēng)面積大、發(fā)電性能高、機(jī)組可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)。事實(shí)上,自2017年推出145米葉輪直徑的3MW系列陸地機(jī)型開始,明陽(yáng)智能便長(zhǎng)期致力于開發(fā)中國(guó)低風(fēng)速資源,目前明陽(yáng)超低風(fēng)速技術(shù)通過增大掃風(fēng)面積、增加塔架高度、增強(qiáng)發(fā)電效率等技術(shù)手段,使得5m/s的超低風(fēng)速資源也具備了開發(fā)價(jià)值。

MySE4.0-166繼承了半直驅(qū)傳動(dòng)鏈技術(shù)高可靠性、高發(fā)電量的基因,采用中速永磁發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì),具備相比傳統(tǒng)雙饋機(jī)組及直驅(qū)機(jī)組更寬的轉(zhuǎn)速范圍,更利于風(fēng)能捕獲;明陽(yáng)半直驅(qū)機(jī)組的調(diào)速范圍寬(5.0~17.7rpm),風(fēng)輪在更加寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)追蹤最佳Cp值高效發(fā)電,確保風(fēng)機(jī)在更寬的風(fēng)速段內(nèi)運(yùn)行在最佳效率點(diǎn)。其中,兩級(jí)行星齒輪箱效率為98.5%,中速永磁發(fā)電機(jī)效率為98.5%,全功率變流器效率為 97.5%,MySE機(jī)組整體效率優(yōu)勢(shì)較其他類型機(jī)組高5%以上。

全球最佳陸上風(fēng)電機(jī)組(4.7MW及以上)

MySE6.25-182

全球第三,亞洲第二

MySE6.25-182風(fēng)電機(jī)組是明陽(yáng)智能針對(duì)高風(fēng)速地區(qū)的一款王牌平價(jià)機(jī)型。面對(duì)陸上風(fēng)電尤其是北方大基地風(fēng)電項(xiàng)目中對(duì)大容量機(jī)組的需求,明陽(yáng)智能堅(jiān)持技術(shù)至上,用半直驅(qū)技術(shù)引領(lǐng)風(fēng)機(jī)容量大型化、高質(zhì)量發(fā)展,從陸上MySE3.0MW、MySE4.0MW、MySE5.0MW、MySE6.25MW、MySE7.XMW,明陽(yáng)陸上風(fēng)機(jī)產(chǎn)品穩(wěn)步迭代,逐步升級(jí),引領(lǐng)陸上大兆瓦風(fēng)機(jī)促進(jìn)風(fēng)電項(xiàng)目度電成本下降。

以內(nèi)蒙古某50萬千瓦項(xiàng)目為例:使用更大兆瓦風(fēng)機(jī)可以提升土地利用率。若確保項(xiàng)目總?cè)萘坎蛔?,?duì)比單機(jī)容量4.0MW風(fēng)電機(jī)組,采用6.25MW機(jī)組可以舍棄45個(gè)低風(fēng)速機(jī)位點(diǎn),經(jīng)測(cè)算使得整場(chǎng)平均風(fēng)速可以提升0.2m/s;可以有效降低整場(chǎng)尾流損失,增加約2.8%發(fā)電量收益。如果確保機(jī)位點(diǎn)全部利用,采用6.25MW機(jī)組風(fēng)電場(chǎng)容量可提升55%。

使用更大兆瓦風(fēng)機(jī)可以節(jié)省建設(shè)成本。對(duì)比單機(jī)容量4.0MW風(fēng)電機(jī)組,采用6.25MW機(jī)組可節(jié)省45臺(tái)機(jī)組的包括塔筒、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、箱變、輸電線路、基礎(chǔ)施工費(fèi)用、設(shè)計(jì)費(fèi)用、場(chǎng)內(nèi)道路建設(shè)費(fèi)等費(fèi)用約1.97億,相當(dāng)于單位千瓦節(jié)省約393元。此外,還可以縮短建設(shè)周期,降低征地難度,節(jié)省施工時(shí)間20%以上,有助于提前并網(wǎng)。

使用更大兆瓦風(fēng)機(jī)可以節(jié)省運(yùn)維成本?;?0萬千瓦裝機(jī)的風(fēng)場(chǎng),6.25MW機(jī)型較4MW機(jī)型裝機(jī)節(jié)省檢修時(shí)長(zhǎng)55%,每期檢修可同比提升發(fā)電量270萬kW/h,全年可增加發(fā)電量1080萬度左右。

全球最佳傳動(dòng)系統(tǒng)

MySE16MW機(jī)組半直驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)

全球第二,亞洲第一

明陽(yáng)智能MySE16MW風(fēng)機(jī)是目前全球單機(jī)容量最大風(fēng)電機(jī)組。在國(guó)外風(fēng)機(jī)制造商長(zhǎng)期壟斷最大單機(jī)容量風(fēng)電機(jī)組的背景下,該產(chǎn)品的推出為中國(guó)引領(lǐng)風(fēng)機(jī)容量大型化發(fā)展實(shí)現(xiàn)重大突破?;诎胫彬?qū)傳動(dòng)系統(tǒng),明陽(yáng)智能MySE16MW風(fēng)機(jī)具有體積小、重量輕、發(fā)電效率高優(yōu)勢(shì),其機(jī)艙平均每兆瓦重量不到37噸,可有效減少塔架和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的“負(fù)擔(dān)”。一臺(tái)MySE16.0-242機(jī)組一年發(fā)電量達(dá)80000MWh,可為20000多戶家庭供電。

半直驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)是明陽(yáng)智能領(lǐng)航大兆瓦風(fēng)機(jī)時(shí)代的利器與底氣。面對(duì)大兆瓦機(jī)組在運(yùn)輸和吊裝上的挑戰(zhàn),明陽(yáng)智能半直驅(qū)機(jī)組的主軸承、齒輪箱、發(fā)電機(jī)集成為一個(gè)等外徑筒傳力結(jié)構(gòu),主軸承集成在齒輪箱內(nèi),省去傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)主軸及軸承座部件,簡(jiǎn)化傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及減少傳動(dòng)系統(tǒng)零部件數(shù)量,提高了傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性,同時(shí)降低了機(jī)組重量和尺寸。發(fā)電機(jī)與齒輪箱直接集成連接,大幅縮短機(jī)組軸向尺寸。齒輪箱殼體、發(fā)電機(jī)殼體、機(jī)艙彎頭形成一體,減少了主機(jī)架,簡(jiǎn)化了機(jī)艙罩,整機(jī)尺寸減小,十分便于運(yùn)輸和吊裝。

全球最佳葉片

MySE16-118A1風(fēng)機(jī)葉片

全球第二,亞洲第一

118A1是明陽(yáng)智能自主設(shè)計(jì)研發(fā)匹配海上16MW機(jī)組的超大型葉片。在118A1大型葉片的設(shè)計(jì)過程中,明陽(yáng)采用在高雷諾數(shù)時(shí)具有高的氣動(dòng)性能的翼型,翼型具有更高的設(shè)計(jì)升力,可以減少實(shí)度以減少葉片面積,從而可以減少葉片重量、節(jié)約制造和運(yùn)輸成本,并減輕陣風(fēng)載荷和慣性載荷,增加風(fēng)力機(jī)的年發(fā)電量。針對(duì)大葉片,明陽(yáng)專門研制開發(fā)了高性能、低成本的混雜拉擠板,關(guān)鍵指標(biāo)比玻板提升近100%。設(shè)計(jì)考慮實(shí)際風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)資源概率分布、載荷和重量,采用全局優(yōu)化方法建立數(shù)學(xué)模型,并結(jié)合遺傳算法搭建高效、低載的葉片優(yōu)化算法平臺(tái),實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、載荷之間的循環(huán)迭代優(yōu)化設(shè)計(jì),保證葉片高性能、高可靠性,為機(jī)組提供了強(qiáng)有力的保障。

大風(fēng)機(jī)隨著葉片及系統(tǒng)部件的柔性增加,對(duì)企業(yè)系統(tǒng)研發(fā)技術(shù)能力要求進(jìn)一步提高。明陽(yáng)智能具備完備的葉片氣動(dòng)、葉片結(jié)構(gòu)和葉片載荷的迭代設(shè)計(jì)開發(fā)能力,針對(duì)定制化的葉片,可以自主完成設(shè)計(jì)并制造,配合自主設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)機(jī)型搶占市場(chǎng),不會(huì)受到其他葉片生產(chǎn)商標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的限制,具有獨(dú)特的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

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