1月3日，由西安經(jīng)開區(qū)企業(yè)中車永濟(jì)電機(jī)公司和中國科學(xué)院贛江創(chuàng)新研究院聯(lián)合研制的全球首臺20MW級蒸發(fā)冷卻半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)在中車永濟(jì)電機(jī)公司成功下線，標(biāo)志著我國大功率海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)在高效冷卻和低成本磁材應(yīng)用方面取得了新突破，實現(xiàn)了蒸發(fā)冷卻技術(shù)在大型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。

　　隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電機(jī)單機(jī)容量不斷增加，發(fā)熱功率也隨之增大，發(fā)電機(jī)散熱正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。高效的冷卻技術(shù)對提高大型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率密度至關(guān)重要。此次中車永濟(jì)電機(jī)公司和中國科學(xué)院贛江創(chuàng)新研究院、電工研究所聯(lián)合研制的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實現(xiàn)了新型冷卻技術(shù)在大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)上的應(yīng)用，有效滿足海上更大功率發(fā)電機(jī)的散熱需求。

　　全球首臺20MW級蒸發(fā)冷卻半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)實現(xiàn)了從設(shè)計到制造的全鏈條自主化，這標(biāo)志著我國在大功率海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)自主創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域邁出了堅實的一步，為全球風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展注入了活力與動能，對于增強(qiáng)我國海上風(fēng)電裝備的核心競爭力、提升海洋資源的開發(fā)利用能力具有里程碑式的意義。

　　“研制過程時間緊任務(wù)重，雙方單位人員混合編隊，緊密配合，協(xié)同攻克設(shè)計與制造中的諸多難題，全力以赴推進(jìn)項目從方案設(shè)計到電機(jī)型式試驗成功完成，并實現(xiàn)了冷卻效率、電機(jī)損耗、絕緣性能、密封技術(shù)等諸多關(guān)鍵技術(shù)突破。”中車永濟(jì)電機(jī)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項目成功下線，是公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動，持續(xù)加強(qiáng)與科研院所等合作方協(xié)同聯(lián)動，推動行業(yè)發(fā)展的又一次創(chuàng)新實踐。(中國日報陜西記者站 秦峰|周瑋漪)