近日,中國(guó)電建股份公司及所屬鐵路公司、水電四局、水電五局、水電六局、水電七局、水電九局組成聯(lián)合體中標(biāo)重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)西延伸段工程。
重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)西延伸段工程在4號(hào)線(xiàn)一期的基礎(chǔ)上向西延伸,西起盤(pán)桂路站,東至一期工程起點(diǎn)民安大道站,正線(xiàn)全長(zhǎng)10.8千米,全部為地下線(xiàn),設(shè)車(chē)站9座,全部為地下車(chē)站,全線(xiàn)設(shè)宏帆停車(chē)場(chǎng)一座。線(xiàn)路最大站間距1899.66米,最小站間距748.67米,平均站間距1211米。其中,換乘站4座,分別與3號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、環(huán)線(xiàn)、21號(hào)線(xiàn)和23號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘。線(xiàn)路沿用4號(hào)線(xiàn)一期、二期技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),采用As車(chē)6輛編組,最高運(yùn)營(yíng)速度100千米/時(shí)。新建主變電所一座,與宏帆停車(chē)場(chǎng)合建。不新建控制中心,依托大竹林控制中心。
本項(xiàng)目分為6個(gè)施工標(biāo)段:水電四局承建土建施工4標(biāo)2站2區(qū)間施工任務(wù);水電五局承建土建1標(biāo)3站4區(qū)間任務(wù);水電六局承建土建3標(biāo)2站3區(qū)間任務(wù);水電七局承建土建2標(biāo)2站2區(qū)間任務(wù);水電九局承建土建5標(biāo)宏帆停車(chē)場(chǎng)及出入線(xiàn)段和宏帆主所;中國(guó)電建鐵路負(fù)責(zé)全線(xiàn)鋪軌工程。
據(jù)悉,軌道交通4號(hào)線(xiàn)西延伸段工程建成后,對(duì)提高重慶江北區(qū)嘉華大橋以西橫向區(qū)域的軌道覆蓋率、緩解城市交通擁堵、促進(jìn)江北區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展具有重要意義。
評(píng)論