日前，水電八局貴州凹水河項目右岸基坑交通隧洞順利貫通，較計劃工期提前三個月實現，并創(chuàng)下了月進尺316米的成績，達到國內一流水平，取得工程建設重大突破并獲業(yè)主表揚信。

凹水河項目共有7條交通洞，其中右岸基坑交通隧洞位于大方縣黃泥塘鎮(zhèn)，全長1231米。開挖斷面為城門洞型，其中A型（IV、V類圍巖）斷面尺寸7.9米×7.9米、B型（III類圍巖）斷面尺寸7.5米×7.7米。從2020年8月26日正式進洞到2021年1月29日貫通，開挖歷時156天。該隧洞穿越強巖溶地層，部分巖體較破碎，項目部以“勤測量、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉”為施工原則，確保安全生產、質量可控。

自進洞以來，項目部嚴格遵守隧洞施工要求，采取“穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營，逐步推進”的施工理念，嚴格按照技術規(guī)范、設計要求進行施工，在12月份創(chuàng)下了月進尺316米的成績，月進尺速度走在全國前列。交通洞的提前貫通，為項目部“當好主人翁，建功十四五 ”確?！?1.30”勞動競賽目標實現創(chuàng)造了良好的開端。

凹水河水庫是水電八局近十年來第一次承建百米以上的碾壓混凝土雙曲拱壩，建成后將成為世界第三高、中國第二高的碾壓混凝土雙曲拱壩。干好凹水河，其在八局大水利市場領域的重要意義不言而喻。站在“十三五”圓滿收官，“十四五”全新開局之際實現節(jié)點目標，項目部將全力起好步，以優(yōu)異成績繼續(xù)獻禮建黨100周年。