“西出折多決塵煙，波濤洶涌鮮水寒。兩岸絕壁相對峙，咫尺天涯五千年。水電鐵軍舒鐵臂，一橋飛跨橫云端。秋高氣爽揉藍(lán)淺，白虹貫日舞溪澗。風(fēng)雨過后山疊翠，人間勝景入眼簾。雪域高原敢為先，從此雅道無天塹。 ”

9月29日，在兩河口水電站發(fā)電儀式暨勞動競賽總結(jié)大會上，當(dāng)水電五局密瓦七標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人董澤利接過那塊沉甸甸的“工人先鋒號”獎牌時，內(nèi)心不自覺的涌現(xiàn)出當(dāng)時折多溝大橋通車時寫下的詩句。

悠悠時光，長樂未央，用過往6余載歲月雕琢出的這幅“雅道無天塹”圓夢圖景，在此時此刻令人心安、更令人沉醉。

“紅線項(xiàng)目”到“功勛項(xiàng)目”的逆襲之旅

 “在2017年，我們這個項(xiàng)目不但被兩河口管理局定義為紅線項(xiàng)目，更是公司的重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目。”2017年初，當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理董澤利接手這個項(xiàng)目，“紅線項(xiàng)目”帶來的壓力隨之而來。

  由水電五局承建的兩河口水電站庫區(qū)復(fù)建縣道XV02線密貴溝至瓦日鄉(xiāng)段Ⅶ標(biāo)施工工程全長7.3公里，包含隧道2座，大中橋梁3座，其中折多溝大橋更是單跨達(dá)到110米跨徑，不但施工環(huán)境惡劣，施工難度更大。并且作為兩河口水電站庫區(qū)代建工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目重要的控制性工程之一，更是四川省甘孜溝重點(diǎn)脫貧致富工程項(xiàng)目，也是標(biāo)段內(nèi)安全和質(zhì)量控制的重點(diǎn)項(xiàng)目。

  “保通壓力大，施工有效時間很短。”憶及項(xiàng)目施工建設(shè)過程中面對的難點(diǎn)問題，董澤利徐徐道來。

  “我們在新路修建過程中，我們還要保證當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂?，我們每天的有效施工時間只有4個小時。”

  “每年的5月到9月底，是汛期，受泥石流影響，道路很容易坍塌，而從10月到次年的6月，又屬于森林防火期，像電焊這種明火作業(yè)，都是被嚴(yán)格管控的?！?/p>

 “這里頭信號更差，最開始的時候只有2G信號，遇到雨季，信號更是時時中斷，材料的運(yùn)輸更是棘手?！?/p>

  面對這個“燙手山芋”，帶著大家對“紅線項(xiàng)目”的關(guān)注目光，董澤利和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開始了他們的“逆襲之旅”。

  “首先是施工理念，有效施工時間短，就必須在工藝上想辦法，我們結(jié)合路基情況，改變爆破方法，最后采用6米的鉆桿，我們毛路一天能達(dá)到10米?！?  

“進(jìn)度上也是，進(jìn)行動態(tài)管理，每日開碰頭會，從日到周，從周到月，嚴(yán)格把控。包括材主材等也是，我們提前規(guī)劃。”

  “大家勁兒都往一塊使，就沒啥辦不成的?！闭缍瓭衫?，合力終于顯現(xiàn)，在2018年度、2019年度，密瓦七標(biāo)幾乎包攬了年度優(yōu)秀項(xiàng)目部，先進(jìn)個人等所有獎項(xiàng)，更成為13個標(biāo)段中第一個完工的項(xiàng)目，先后榮獲“功勛項(xiàng)目部”“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”“級配碎石質(zhì)量示范區(qū)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。

  這場“逆襲之旅”在來自業(yè)主的一封封賀信和一張張包含著所有辛勤付出的獎牌中劃上完美句號。

單跨超110米大橋的攻堅(jiān)之旅

時針撥回到2018年12月5日，兩河口建設(shè)管理局發(fā)來賀函，賀函中對密瓦七標(biāo)折多溝大橋拱圈主體順利澆筑完成表示祝賀，稱贊項(xiàng)目人員“艱苦不怕吃苦，缺氧不缺精神”，“成功攻克高原高寒地區(qū)主拱圈混凝土冬季施工難題”。

水電鐵軍舒鐵臂，一橋飛跨橫云端。那一刻，之于兩河口密瓦七標(biāo)這個團(tuán)隊(duì)而言，欣喜之情更是難以言表。

公司承建的折多溝拱橋，全長193.5米，是水電五局承建的第一座單跨規(guī)模達(dá)到110米跨徑的大型拱橋，拱頂與溝底垂直高差達(dá)100米，再加上項(xiàng)目所在地位于鮮水河地震斷裂帶，滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害更是頻發(fā)，施工難度大、風(fēng)險高、技術(shù)要求更高。

“當(dāng)時我們這個團(tuán)隊(duì)人員，幾乎都是從水電轉(zhuǎn)型過來的，大多數(shù)人員都沒有公路橋隧施工經(jīng)驗(yàn)?！痹跁r任項(xiàng)目安全總監(jiān)王偉眼中，完成這座大橋建設(shè)，大家沒有誰有十足的把握和底氣。

 面對此，項(xiàng)目部成立技術(shù)攻關(guān)組，開始折多溝大橋的“攻堅(jiān)之旅”。面對施工場地狹窄、預(yù)制吊裝風(fēng)險高、進(jìn)度壓力大等困難，項(xiàng)目部多方咨詢專家，優(yōu)化施工方案，將“拱圈預(yù)制吊裝優(yōu)化為支架現(xiàn)澆工藝”，對支撐系統(tǒng)采取了“分級、分段”預(yù)壓技術(shù)，解決了支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)沉降、非彈性變形對施工的影響，驗(yàn)證了鋼拱架承載工況的可靠性與穩(wěn)定性。

針對拱圈混凝土澆筑，項(xiàng)目部采用“分段、分層”+“預(yù)留后澆帶”+“頂板保溫保濕”的澆筑施工工藝，解決倉面混凝土澆筑強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變、混凝土徐變、拱架彈性變形、高海拔溫差大導(dǎo)致混凝土開裂等問題。最終克服主拱圈施工技術(shù)要求高、冬季溫差大、河谷極端大風(fēng)天氣、施工難度大、作業(yè)風(fēng)險因素多等問題，如期順利的完成了通車目標(biāo)。

功夫不負(fù)有心人，以折多溝大橋河為依托，項(xiàng)目部通過對高海拔地區(qū)大型拱橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究，克服高海拔、惡略氣候、陡峭地勢及狹窄場地等困難，優(yōu)化施工方案，總結(jié)出了一套高海拔地區(qū)大型拱橋施工技術(shù)方法及施工工藝，針對大型拱橋現(xiàn)澆施工技術(shù)研究出一套系統(tǒng)完整的鋼拱架、纜索吊系統(tǒng)設(shè)計(jì)及安裝拆除施工技術(shù)方法及施工工藝，類似高海拔地區(qū)大型拱橋安全技術(shù)及質(zhì)量控制措施，研究出一套系統(tǒng)完整安全及變形監(jiān)測技術(shù)方法，確保折多溝大橋安全、快速、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)順利的完工。

如今，折多溝大橋穩(wěn)穩(wěn)的架設(shè)在鮮水河上，這場單跨超110米的大橋“攻堅(jiān)之旅”讓“雅道無天塹”的圓夢圖景更加壯美。

“一家人·一家親”的交心之旅

“不管什么時候，我們都要有一家人的理念”，不管是在分包隊(duì)伍的管理上，還是和當(dāng)?shù)孛癖姷慕煌小?，之于董澤利這個項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)而言，這個重點(diǎn)民生工程的建設(shè)，更像是一場交心之旅。

“項(xiàng)目地處藏區(qū)，藏族人處事風(fēng)格也很直爽，雖然最初因?yàn)榈缆吠ㄐ械膯栴}，會有爭執(zhí)，但是你只要交心，他們也會和你交心?！?/p>

“最開始項(xiàng)目進(jìn)去的時候，村子里的電因?yàn)橄掠甑染壒?，總是斷電。后面，我們給村子里接了我們使用的35萬千瓦的電，從16年至今，一直都是免費(fèi)使用的?！?/p>

“裝載機(jī)、罐車等社會車輛，我們也是優(yōu)先使用當(dāng)?shù)孛癖姷模?年下來，僅這部分的費(fèi)用就達(dá)到120多萬。”

“我們也遇到過高壓線著火，都是主動出動灑水車、罐車等，積極的營救?！?/p>

 說起和當(dāng)?shù)卮迕竦狞c(diǎn)點(diǎn)滴滴，這些瑣碎卻溫暖的日常就這樣慢慢的浮現(xiàn)。

 “一道雨季，仲尼鄉(xiāng)的老縣道經(jīng)常突遇暴雨造成邊坡垮塌、路基沖毀，不管何時，我們都是第一時間趕過去搶險?！? 

從為仲尼學(xué)校進(jìn)行廚房防火隔墻和吊頂改造到冒著寒風(fēng)，為1公里多的引水管道鋪設(shè)保溫棉，解決管道凍結(jié)問題。

從逢年過節(jié)，帶著米面油等慢慢走近村民家里話家常到項(xiàng)目職工自主幫助老鄉(xiāng)采摘大棚瓜果，購買村民種植的綠色無公害蔬菜。

從和村民簽訂臨時用工協(xié)議，將縣道保通管制工作任務(wù)交給困難群眾，主動幫助貧困戶增加家庭收入到多次收到來自村民的潔白哈達(dá)。

一樁樁，一件件，就這樣慢慢的串聯(lián)起“一家人·一家親”的脈脈溫情，讓這場交心之旅溫情滿滿。

跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的云喲，端端溜溜的照在，康定溜溜的城喲，如今不自覺的哼唱起這首《康定情歌》，川西高原一壩鎖三江的盛景和“雅道無天塹”的圖景驟然浮現(xiàn)，真真道一句，這場圓夢之旅，壯哉！美哉！