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中國能建葛洲壩交投公司自主研發(fā)的高邊坡健康監(jiān)測系統(tǒng)投入運(yùn)行

中國能建發(fā)布時間:2022-01-19 00:00:00  作者:羅夢琪

  近日,中國能建葛洲壩交投公司自主研發(fā)的交通基礎(chǔ)設(shè)施高邊坡健康監(jiān)測系統(tǒng)已成功運(yùn)行,該系統(tǒng)為項(xiàng)目高邊坡整治提供了技術(shù)支持,解決了項(xiàng)目上潛在的安全隱患和安全預(yù)警問題,對促進(jìn)公司“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型、助力“平安交通”建設(shè)具有重要意義。

  隨著葛洲壩交投公司投建營一體化戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),截至2021年年底,葛洲壩交投公司投資建設(shè)高速公路合計(jì)27條,項(xiàng)目數(shù)量多,投資規(guī)模大。長期以來,地質(zhì)復(fù)雜、高邊坡較多的高速路段,往往會受到邊坡滑坡垮塌等威脅,不僅影響項(xiàng)目建設(shè),更危害行車安全。高速公路沿線地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警成了項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營的一大難題。

  田西高速公路全長191公里,地質(zhì)情況復(fù)雜多變,沿線部分山體穩(wěn)定性較差,對高邊坡的施工及運(yùn)營期安全監(jiān)測帶來巨大挑戰(zhàn)。

  基于此,葛洲壩交投公司研究院協(xié)同田西項(xiàng)目公司以田西高速項(xiàng)目為試點(diǎn),開展“基于物聯(lián)網(wǎng)的高風(fēng)險(xiǎn)等級邊坡安全監(jiān)控及預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”科技項(xiàng)目攻關(guān)工作,自主研發(fā)高邊坡健康監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)邊坡工程監(jiān)控預(yù)警的數(shù)字化管理,為高速公路建設(shè)及運(yùn)營安全管理保駕護(hù)航。

  高邊坡健康監(jiān)測系統(tǒng)分為硬件安裝和軟件開發(fā)兩部分。硬件安裝部分采用北斗高精度定位解算算法與高精度定位GNSS接收機(jī),搭配地表位移監(jiān)測、深層位移監(jiān)測、支護(hù)措施應(yīng)力變化監(jiān)測、自然環(huán)境監(jiān)測等多維度綜合監(jiān)測,滿足用戶實(shí)時掌握被監(jiān)測體瞬時形變的需求。軟件開發(fā)部分以北斗高精度定位技術(shù)為核心,以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)平臺為載體,以大數(shù)據(jù)決策為背景,以專業(yè)的工程技術(shù)為支撐,可提供區(qū)域性綜合安全和行業(yè)專業(yè)安全監(jiān)測預(yù)警服務(wù),為邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)的實(shí)時分析和預(yù)警方法研究提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。



  與傳統(tǒng)邊坡監(jiān)測系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)具有智能化、集成化、高精度、低成本、全天候、全自動、多領(lǐng)域、多范圍的優(yōu)點(diǎn),支持“海量”項(xiàng)目同時在線監(jiān)測,不受天氣、自然環(huán)境、人為因素等影響,確保在各類環(huán)境下能7×24小時遠(yuǎn)程、安全、及時、有效地掌握監(jiān)測結(jié)構(gòu)的狀態(tài)信息。

  此外,該系統(tǒng)還可廣泛應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害、橋隧、涵洞等基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

  同時,系統(tǒng)還具有項(xiàng)目管理、自動數(shù)據(jù)采集與解算、自動生成監(jiān)測報(bào)表、數(shù)據(jù)成圖、人工監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳下載、自動預(yù)警、設(shè)備管理等功能,且支持多終端登陸。

  2021年8月12日,監(jiān)測系統(tǒng)顯示田西高速K178+580-K178+780邊坡地表位移監(jiān)測點(diǎn)BD01累計(jì)位移超過60毫米,系統(tǒng)立即發(fā)出黃色警示提醒。相關(guān)方經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研及研究討論,及時提出處治意見,避免了因邊坡持續(xù)變化導(dǎo)致失穩(wěn)造成的安全和經(jīng)濟(jì)影響,降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。

  目前,高邊坡健康監(jiān)測系統(tǒng)在田西高速成功運(yùn)行10個月后,已成功推廣應(yīng)用于延黃高速,并于2021年年底成功接入延黃高速高邊坡監(jiān)測實(shí)時數(shù)據(jù),監(jiān)測邊坡達(dá)30個,實(shí)現(xiàn)邊坡監(jiān)測預(yù)警的自動化、可視化管理全覆蓋。

  下一步,葛洲壩交投公司研究院將調(diào)試優(yōu)化系統(tǒng)適用性,進(jìn)一步健全安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測體系,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)多因素自動預(yù)警,同時系統(tǒng)將陸續(xù)接入公司所屬其他高速相關(guān)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)高速公路基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測統(tǒng)一管理。

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