近日，水電一局承建的哈爾濱市軌道交通2號線一期工程哈北車輛基地工程1-Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目、土建工程三標(biāo)段兩個項(xiàng)目完成竣工資料移交，標(biāo)志工程項(xiàng)目正式竣工。

哈爾濱地鐵2號線一期工程，北起于呼蘭區(qū)江北大學(xué)城站，貫穿呼蘭區(qū)、松北區(qū)、道里區(qū)、南崗區(qū)、香坊區(qū)，止于香坊區(qū)氣象臺站，于2021年9月19日11時58分正式開通運(yùn)營，是哈爾濱市連接松花江兩岸的重要過江地鐵線路之一。水電一局負(fù)責(zé)土建三標(biāo)“三站兩區(qū)間”和哈北車輛段項(xiàng)目。

哈北車輛基地工程1-Ⅱ標(biāo)施工范圍位于車輛段場地南半部分，場區(qū)占地面積約120781平方米，包括14棟單體及4個室外工程；土建三標(biāo)施工范圍包括大耿家站、大龍區(qū)間、龍川路站、龍世區(qū)間、世茂大道站。其中，龍川路站實(shí)現(xiàn)首例在高寒地區(qū)當(dāng)年施工當(dāng)年封頂；大龍區(qū)間為2號線首個洞通區(qū)間，獲省級獎項(xiàng)2個、市級獎項(xiàng)2個。

自2015年10月開工以來，哈爾濱地鐵項(xiàng)目始終堅(jiān)持“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能團(tuán)結(jié)、特別能奉獻(xiàn)”的一局精神，七年間，無論面對怎樣的困難局面，項(xiàng)目部科學(xué)布局、合理謀劃，秉持“現(xiàn)場就是市場，履約就是合約，滿意就是效益”理念，聚焦項(xiàng)目建設(shè)和履約創(chuàng)效，終于2022年6月15日正式移交竣工資料，工程進(jìn)入質(zhì)保階段，獲得了業(yè)主單位的充分肯定，為中國電建在哈爾濱地鐵市場樹立了良好的品牌形象。