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問(wèn)渠那得清如許——四川篷船灌區(qū)工程西延段項(xiàng)目建設(shè)紀(jì)實(shí)

水電十一局發(fā)布時(shí)間:2022-09-21 12:36:23  作者:羅會(huì)芳 張惠

青山連綿,流水淙淙,渠道蜿蜒,惠澤萬(wàn)家。

8月29日10時(shí),隨著一泓清水從閘門奔涌而出,由水電十一局承建的四川省蓬船灌區(qū)工程西延段項(xiàng)目成功試通水,標(biāo)志著該項(xiàng)目可隨時(shí)向白鶴林水庫(kù)充蓄送水。

蓬船灌區(qū)工程是武都引水工程的擴(kuò)灌區(qū),涉及綿陽(yáng)、遂寧、南充三市五縣(市、區(qū)),是國(guó)家172項(xiàng)重大水利工程之一。工程建成后,可新增年供水量2億立方米,控灌面積94.7萬(wàn)畝,地處四川盆地西北部、涪江中上游地帶的川西4市10縣將徹底終結(jié)千百年來(lái)靠天吃飯的歷史,躋身全國(guó)17個(gè)特大型灌區(qū)。

看似尋常最奇崛,成如容易卻艱辛

2017年12月,川西地區(qū)還在被一片深淺不一的綠色包裹著,到處青山綠水,紅葉黃花。然而剛?cè)雸?chǎng)的項(xiàng)目人員,卻無(wú)心情欣賞這美麗的風(fēng)景。

由水電十一局第三分局承建的西梓干渠延長(zhǎng)段是蓬船灌區(qū)工程的主要干渠之一,涉及綿陽(yáng)市鹽亭縣、南充市西充縣和遂寧市蓬溪縣等3市3縣6鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),渠系總長(zhǎng)27.7千米,主要建設(shè)隧洞15條、渡槽6座、倒虹管2座、充水渠2.56千米、明渠暗渠3.52千米及其他附屬設(shè)施,布置節(jié)制閘3座,分水閘1座,泄水閘2座,放水洞10個(gè)。

工程建設(shè),測(cè)量先行。蓬船的山蒼翠欲滴,山林洋溢著無(wú)限生機(jī),卻也為測(cè)量工作帶來(lái)重重困難。

長(zhǎng)距離占線和復(fù)雜的原始地貌導(dǎo)致施工控制網(wǎng)交樁工作推進(jìn)起來(lái)艱難曲折。

“腳下遍地都是藤蔓,氣候濕熱難耐,還有蚊蟲(chóng)蛇蟻叮咬,工作條件還是比較艱苦的?!睖y(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉歡想起曾經(jīng)在山林之中摸爬打滾的日子,這樣說(shuō)到。

爬高山、下陡坡、入農(nóng)田、蹚泥水,一組組數(shù)據(jù)隨著他們?cè)诿芰种写┧蟮纳碛?,逐漸完善;一張張圖紙隨著他們流淌的汗水,逐漸清晰;一雙雙廢棄的鞋子,滿身洗不凈的狼藉,誕生了精準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù);一條條隧洞,隨著他們忙碌而有序的腳步,輪廓初現(xiàn)。

2020年7月25日,正當(dāng)大家積極投身于生產(chǎn)建設(shè)時(shí),突如其來(lái)的一場(chǎng)特大暴雨襲擊了項(xiàng)目全線施工區(qū)域,雨水裹挾著石塊,砸倒了樹(shù)木,沖蝕著山體圍巖。

情況緊急,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間通知所有施工隊(duì)伍緊急撤離,封堵隧洞,防止雨水倒灌導(dǎo)致隧洞坍塌。

但是最擔(dān)心的情況還是發(fā)生了,樓房巖隧洞洞口塌方了!

所幸施工作業(yè)人員察覺(jué)及時(shí),緊急撤離。

“先安排車輛排查通向樓房巖隧洞方向的鄉(xiāng)村道路!一定要在最短的時(shí)間內(nèi)找到一條救援的道路!”黨支部書(shū)記蘇德軍接到消息后,第一時(shí)間召集所有黨員,安排部署救援工作。

危難面前,他們逆行而上,沖鋒在前,輾轉(zhuǎn)于各條鄉(xiāng)村道路,裝有救援物資的車輛在最快時(shí)間來(lái)到受災(zāi)地點(diǎn),為躲避在活動(dòng)板房的工人發(fā)放物資。救援車輛開(kāi)辟排水通道,疏散積水,不斷清理施工現(xiàn)場(chǎng)。

雨水打在身上一片冰涼,但大家火熱的心是在一起的。

蘇德軍在雨中一邊指揮,一邊為大家鼓勁:“現(xiàn)在正是我們勁兒往一處使的時(shí)候,堅(jiān)持就是勝利,大家一定要頂??!” 樓房巖隧洞口的塌方在最短時(shí)間內(nèi)得到了處理。

在困難面前,項(xiàng)目全體干部職工一次次沖鋒陷陣,把前期原料問(wèn)題耽擱的時(shí)間搶了回來(lái)、把耽擱的工期奪了回來(lái)。

青山座座皆巍峨,壯心上下勇求索

在項(xiàng)目開(kāi)工之初,實(shí)地考察與勘測(cè)結(jié)果顯示,項(xiàng)目隧洞巖石均為軟巖和極軟巖,因爆破作業(yè)不易控制范圍,安全風(fēng)險(xiǎn)大,且對(duì)周圍環(huán)境破壞較為嚴(yán)重,顯然不適用于爆破開(kāi)挖。

工期就是效益,選擇合適的隧洞開(kāi)挖方式迫在眉睫。此外,征地困難、資金短缺、材料供應(yīng)困難、地質(zhì)條件復(fù)雜、安全管控風(fēng)險(xiǎn)大等,無(wú)一不在考驗(yàn)著項(xiàng)目的組織和管理能力。

2019年10月18日,按照原設(shè)計(jì)圖紙,木頭椏隧洞將從綿西高速公路隧洞上方交叉穿過(guò),交叉長(zhǎng)度約41.7米,最小豎向距離為5.29米。上方隧洞開(kāi)挖,可能會(huì)導(dǎo)致下面高速公路隧洞變形或者坍塌,因此業(yè)主單位決定暫停木頭椏隧洞的開(kāi)挖,工程陷入困境。

為盡快恢復(fù)施工,項(xiàng)目多次與業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、交通部門聯(lián)系溝通,協(xié)商隧洞調(diào)整路線方案,召開(kāi)專項(xiàng)施工方案研討會(huì)。通過(guò)不懈努力,2021年2月,四川省交通運(yùn)輸廳下發(fā)了《關(guān)于四川省蓬溪船山灌區(qū)工程木頭椏渡槽跨越S32綿西高速公路施工批復(fù)》文件,讓停工長(zhǎng)達(dá)一年四個(gè)月的木頭椏隧洞迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

然而,這條變更后的木頭椏1號(hào)隧洞全長(zhǎng)1.8公里,圍巖破碎,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加之與綿西高速鄰近,施工難度大幅度增加。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)在開(kāi)挖過(guò)程中是否會(huì)對(duì)高速公路隧洞及過(guò)往車輛造成影響?隧洞地質(zhì)能否承受施工帶來(lái)的負(fù)荷?施工導(dǎo)致的地表沉降是否影響附近居民生活?這些都尚無(wú)數(shù)據(jù)支撐。且根據(jù)地質(zhì)勘測(cè),木頭椏1號(hào)隧洞出口地質(zhì)具有軟巖大變形、涌水突泥等特點(diǎn),如何安全快速有效地施工?這一項(xiàng)項(xiàng)難題再次擺在項(xiàng)目面前。

針對(duì)這些問(wèn)題,項(xiàng)目部召開(kāi)技術(shù)安全專題會(huì)議,聘請(qǐng)內(nèi)外部專家經(jīng)過(guò)7個(gè)月的分析與研究,最終決定采用超前小導(dǎo)管技術(shù),通過(guò)導(dǎo)管注漿,增強(qiáng)松散、軟弱巖石的穩(wěn)定性,保證開(kāi)挖后與完成初期支護(hù)時(shí)間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定,同時(shí),在“短開(kāi)挖、勤支護(hù)”的基礎(chǔ)上,修建臨時(shí)排水溝,解決隧洞涌水問(wèn)題。

與此同時(shí),為避免渡槽基礎(chǔ)人工挖孔樁及隧洞開(kāi)挖導(dǎo)致綿西高速隧洞無(wú)法正常運(yùn)行,項(xiàng)目部聯(lián)合當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T對(duì)高速隧洞過(guò)往車輛進(jìn)行交通管制,安排測(cè)量人員對(duì)高速隧洞進(jìn)行變形觀測(cè),時(shí)刻關(guān)注隧洞施工過(guò)程中帶來(lái)的細(xì)微變化,以免造成不可估量的負(fù)面影響。

經(jīng)過(guò)為期6個(gè)月的 24小時(shí)不停歇施工,一車車混凝土不分晝夜地運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),2022年4月16日木頭椏隧洞終于順利貫通。這是一場(chǎng)艱難的勝利,也是邁向通水目標(biāo)的一大步。

功夫不負(fù)有心人,全線其他主要隧洞在全體職工的不懈努力下逐個(gè)貫通。2020年10月到12月,在兩個(gè)多月的時(shí)間里,大平山2號(hào)隧洞、高臺(tái)階隧洞、金子山隧洞、樓房巖隧洞相繼貫通。一份份捷報(bào)從施工一線傳來(lái),一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),篷船項(xiàng)目部得到業(yè)主單位的大力肯定。

所行皆所愿,所愿化坦途

項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái),始終堅(jiān)持技術(shù)的優(yōu)化與創(chuàng)新,在推進(jìn)建設(shè)的過(guò)程中,不斷進(jìn)行工藝、工法的創(chuàng)新。截至目前,項(xiàng)目共獲得國(guó)家發(fā)明專利2項(xiàng),實(shí)用新型專利1項(xiàng);獲得河南省工程建設(shè)科技成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng);獲得部級(jí)工法1項(xiàng),省級(jí)工法8項(xiàng),集團(tuán)工法1項(xiàng),公司級(jí)工法7項(xiàng);獲得公司群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果優(yōu)秀獎(jiǎng)4項(xiàng);河南建協(xié)QC成果發(fā)布1項(xiàng)。

由于項(xiàng)目隧洞主要為軟巖、極軟巖,圍巖類型為Ⅳ類、V類兩種,設(shè)計(jì)資料顯示大部分洞段裂隙發(fā)育,且伴有地下水滲出,施工進(jìn)度慢,隧洞超挖超填嚴(yán)重,斷面尺寸不易控制,易產(chǎn)生塌方現(xiàn)象,施工困難,工期長(zhǎng)、成本大。

如何減少洞挖施工對(duì)圍巖的擾動(dòng),確保安全、進(jìn)度、質(zhì)量可控,成為項(xiàng)目最為“頭疼”的事情。時(shí)任項(xiàng)目總工的朱曉軻,更是為此輾轉(zhuǎn)反側(cè)。他想,周邊這么多工程,實(shí)在不行,我們就到別處取取經(jīng)。

正所謂他山之石,可以攻玉。經(jīng)過(guò)對(duì)周邊工程的對(duì)比考察,他提出對(duì)隧洞開(kāi)挖支護(hù)施工方案進(jìn)行優(yōu)化,建議將隧洞開(kāi)挖方式由鉆爆法改為掘進(jìn)機(jī)施工。

可是到底可不可行呢,大家心里也是直打鼓。行不行,那得以測(cè)算結(jié)果為準(zhǔn)。說(shuō)干就干,項(xiàng)目部立即組織專業(yè)部門進(jìn)行測(cè)算,測(cè)算結(jié)果也是令大家深深地松了一口氣。

相比于傳統(tǒng)鉆爆法,施工過(guò)程中掘進(jìn)機(jī)單個(gè)工作面單班掘進(jìn)最高可達(dá)到13米,單月掘進(jìn)最可高達(dá)到280米,較鉆爆法開(kāi)挖速度可提高2倍,并且可產(chǎn)生良好經(jīng)濟(jì)效益。由此衍生的科技立項(xiàng)《軟巖隧洞懸臂式掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖施工方法》和《一種小斷面長(zhǎng)距離軟巖隧洞施工方法》榮獲國(guó)家發(fā)明專利。

在工程履約過(guò)程中,項(xiàng)目更是時(shí)刻不忘踐行社會(huì)責(zé)任,  彰顯央企擔(dān)當(dāng)。

2021年10月26日,四川蓬船灌區(qū)工程項(xiàng)目部收到鹽亭縣嫘祖鎮(zhèn)政府發(fā)來(lái)的感謝信,對(duì)項(xiàng)目部無(wú)償修復(fù)塌陷路面,解決嫘祖鎮(zhèn)折弓人民群眾出行難、賣糧難問(wèn)題表示感謝。受地震影響,折弓場(chǎng)鎮(zhèn)道路路基塌陷、路面損毀,嚴(yán)重影響折弓人民群眾上午出行,項(xiàng)目部積極組織人員、設(shè)備、混凝土,修復(fù)塌陷路基和損毀的場(chǎng)鎮(zhèn)路面5處,真正做到了“民有所呼,我有所應(yīng)”,切實(shí)為群眾辦實(shí)事。

    此外,蓬船項(xiàng)目更是多次組織黨團(tuán)員和青年志愿者,前往折弓鄉(xiāng)敬老院開(kāi)展“學(xué)雷鋒走進(jìn)敬老院,獻(xiàn)愛(ài)心溫暖老人心”慰問(wèn)服務(wù)活動(dòng),為他們送去水果、酸奶、面包、大米、面粉、食用油等食品,幫他們捶背、修剪指甲、打掃宿舍、整理內(nèi)務(wù)、打掃院子。

問(wèn)渠那得清如許,為有源頭活水來(lái)。四年八個(gè)月,駐扎在蓬船項(xiàng)目的水電十一局職工攻堅(jiān)克難,將所愿化為所行,描繪出了一幅溝渠縱橫通萬(wàn)家的壯美畫(huà)卷。

蓬船灌區(qū)渠道

木頭埡隧洞

邊坡防護(hù)

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