哈薩克斯坦克孜拉爾達通往熱茲卡茲甘的公路，穿越了近五百公里的戈壁灘無人區(qū)，這里有一座彩色保溫板房營地，在一個寫有“應急救援補給站”字樣的房間里，一群人正在忙碌。

天還沒亮，一輛白色皮卡車隱沒在夜色中，交通安全官努爾蘭拿上對講機，和司機耶力江像往常一樣，開始了早班巡查。

從11月開始到第二年3月，這里要度過漫長的寒冬，最低溫達零下四十多度，積雪最深處達兩米多。正在冬施的電建市政公司哈薩克斯坦公路改造項目部，每天早上、下午和晚上進行三次巡查，中國施工員和當地交通安全官一起，巡查冬季沿線施工點的備料情況，關注出現故障、需要幫助的車輛。

“我們標段位于克孜拉爾達和熱茲卡茲甘兩個城市中間，是‘如假包換’的無人區(qū)，一旦有車輛在這里發(fā)生險情，車上乘客得不到及時救援，很有可能凍死在路邊。”項目經理武慶波在介紹應急救援站建設初衷的時候說道。

項目在不影響車輛正常通行的前提下，將現有的三級公路改造成二級公路。公司承建的標段全長30.55公里，為滿足施工需要，項目部不僅在克孜拉爾達建立了代表處，還將四五十名員工組成的項目部大本營，建設在這片無人區(qū)中。

湛藍的天空下，彩色的集裝箱，兩三百米深的水井，是這片戈壁灘最亮眼的風景，為沿途牧民和車輛帶來水源和溫暖。

項目成立之初，在標段打了三口深井，兩口分布在沿線施工點，一口在項目部營地。當地人馬拉提，經常來營地打水。他經營著方圓四百公里唯一一家“飯店”，售賣當地人愛吃的烤馕和手抓飯。

沒有這口井的時候，馬拉提要耗費一天時間開車往返市里取水，有了水井后，只需幾分鐘就可抵達項目營地取水，生活用水需求基本得到了滿足。

“以前營地還沒建好的時候，我們老上他那去吃飯，現在有營地了，他就來我們這打水。”項目生產經理陳天軍笑著說：“都是鄰居嘛。”

“水井水質不錯，附近住著的幾戶人家也經常上我們這打水，都成朋友了?！蔽鋺c波覺得，見義勇為、互幫互助本就是中華民族的美德，干工程更是件造福百姓的事兒，很多小事對項目部來說是力所能及，對周圍的百姓來說就是生活方式的改變。

除了補給水源，項目部應急救援補給站還有一個最重要的任務——“和生命賽跑”。

“30公里范圍內出現事故的車輛我們都進行了救助，業(yè)主和當地政府對此非常重視，救援站有常駐的當地醫(yī)生，急救經驗豐富，還有專業(yè)的修理工，能夠很好地幫助過往人員和車輛?！标愄燔婒湴恋卣f。

中國救援站早已成為這片區(qū)域公路救援的重要力量。一旦發(fā)生險情，應急救援團隊總是義無反顧。

讓武慶波和陳天軍印象最深的一次，是去年11月一個晚上，天空中飄著小雪，氣溫達到零下三十多度，外出辦理公務的兩人返程途中發(fā)現了一輛載著四五十人的公交車停在路邊，兩人和隨行翻譯趕忙上前察看了乘客狀況，車輛剛拋錨不久，車內溫度暫且可以保暖。

好幾個小朋友用手指在車玻璃上描畫玩耍，他們的媽媽們神情焦慮、不知所措，司機和男性旅客打開車前蓋正在檢查。武慶波安排翻譯和乘客們溝通后，大家決定先將孩子和婦女送到項目部稍作休息，由項目部修理隊隊長葉明帶領修理班幫助車輛檢修。

燈火通明的項目部給人帶來安定感和溫暖，孩子和婦女們到了項目部哈方食堂，喝上了熱水，吃上了點心。炊煙裊裊升起，食堂里暖黃色的燈光讓清冷的夜色多了一絲美好。不多久，救援歸來的車輛帶來了好消息，車輛已修理好，隨時可以出發(fā)。

“‘拉哈麥得，拉哈麥得……’我就聽得懂這句，是‘謝謝’的意思?！眴柶甬敃r乘客們說了什么，陳天軍憨笑著說道。

2022年年底開工后，項目部一共完成11起救援，和項目部中方員工的數量相當。在項目擔任翻譯的當地人沙凱銳曾經在復旦大學留學，說著一口流利的中文，談及救援感受，他說：“我很高興可以用自己的語言優(yōu)勢幫助那些需要幫助的人，為中哈的友誼之路添磚加瓦，為建設和諧完美的國際關系出一份力，盡一份心?！?/p>

“我們有裝載機、挖掘機、推土機等大型設備，沿線十幾個施工點都有中國人，雖然每個站點之間只能靠對講機溝通，但我們是最能跑贏時間進行救援的人，只要有需要，我們會積極協助?！蔽鋺c波早已把救援看成了項目部日常工作的一部分。

項目部在救援過程中需要跟當地政府、交警部門進行配合，在“應急救援工作群”中，項目部發(fā)送的每段救援結果反饋信息，哈薩克斯坦公路局副局長薩爾印都會看，并且毫不吝嗇地點上三個贊。

項目部營地一角——彩色的保溫板房

項目正在救援翻車的大卡車，救援工作從早上持續(xù)到晚上

項目應急救援隊成員和被救援司機（左三）合影

項目施工車輛正在對陷入道路邊溝的私家車進行救援