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“匠心夢(mèng)”融入“青春夢(mèng)”

水電五局發(fā)布時(shí)間:2023-05-31 14:45:10  作者:馬云麒

穿越崇山峻嶺,俯覽深澗峽谷,聚焦那些具有鮮明新時(shí)代印記的中國(guó)電建項(xiàng)目一線瞬間,一個(gè)個(gè)鮮活的人物,一組組樸素的故事,一幅幅火熱的畫(huà)卷,無(wú)不訴說(shuō)著電建人的青春奮斗之志和時(shí)代的創(chuàng)造之力。

扎根入深山  電龍游“紅河”

2022年7月,燥熱的氣息早已籠罩整個(gè)云貴高原。在云南紅河州建(個(gè))元高速項(xiàng)目沿線隧道兩側(cè),一座座鐵塔、一個(gè)個(gè)輸變電站屹立著,正在為124公里的建(個(gè))元高速提供源源不斷的電力支撐。

中電建運(yùn)營(yíng)建(個(gè))元項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭皓說(shuō),如果將建(個(gè))元高速的建設(shè)任務(wù)比作一次戰(zhàn)役,把負(fù)責(zé)修建整條高速的人員叫做主力部隊(duì),那遵循“基礎(chǔ)配套先行”的原則,先于主力部隊(duì)“動(dòng)身”的高速外接電(輸變電)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)者們,便是整個(gè)建(個(gè))元高速項(xiàng)目的“先鋒軍”。

在海拔2000多米的高原山區(qū)作業(yè),除了克服工作本身的瑣碎繁雜,一線運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員還得時(shí)刻與惡劣的工作環(huán)境做斗爭(zhēng)。據(jù)了解,建(個(gè))元高速作為一條高海拔高速公路,主線橋梁共計(jì)105座,其中特大橋6座、隧道29座,全線橋隧比高達(dá)72%,可謂是建在“山體隧道”中的高速,因此保障隧道平穩(wěn)供電是維系高速安全暢通的重要前提條件。另外,高速沿線常年氣溫超過(guò)40℃,晝夜最高溫差超20℃,受暴雨、雷電、濃霧、大風(fēng)等惡劣天氣交錯(cuò)影響嚴(yán)重,對(duì)一線運(yùn)營(yíng)維護(hù)作業(yè)人員來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)巨大。

高速外接電(輸變電)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高玉彬說(shuō):“在高原山區(qū)中運(yùn)營(yíng)維護(hù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比想象中要復(fù)雜許多,很多時(shí)候工作人員需要載著大量的設(shè)備器具,在十余里內(nèi)渺無(wú)人煙、信號(hào)不通的無(wú)人區(qū)獨(dú)自奔波。如果在無(wú)人區(qū)遇到汽車拋錨,那才真是叫天天不應(yīng)?!?6名青年組成的運(yùn)營(yíng)維護(hù)團(tuán)隊(duì)都很有戰(zhàn)斗力,遇到急需運(yùn)送材料時(shí),通過(guò)除草、鋪墊木板等方式硬生生挖出一條條“路”,將維護(hù)器具運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)地;遇到設(shè)施設(shè)備或線路損壞時(shí),為了盡快恢復(fù)供電,在30多米高的鐵塔上連續(xù)搶修10多個(gè)小時(shí),以過(guò)硬的身體素質(zhì)來(lái)不斷對(duì)抗超高空作業(yè)的恐懼與一系列惡劣天氣。

“看著這一條條線路穿梭于高山峽谷之間,真難想象以前那些下班后滿身泥濘,連嘴角都是泥巴的日子是怎么過(guò)來(lái)的?!惫P者深深地為中電建運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難、頑強(qiáng)不屈的精神所折服。

運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員吃住都在山區(qū),經(jīng)年累月堅(jiān)守在沒(méi)有電視機(jī)、沒(méi)有棋牌室的高原上,這批運(yùn)營(yíng)者是如何與孤獨(dú)作戰(zhàn)的?一線職工白永剛給出了答案:“我們最大的‘娛樂(lè)’就是看書(shū)?!痹趩T工宿舍里,桌子上都放著一摞電力行業(yè)相關(guān)書(shū)籍。筆者了解到,隨著中電建運(yùn)營(yíng)對(duì)管理的規(guī)范、制度、標(biāo)準(zhǔn)不斷迭代升級(jí),對(duì)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)能力素質(zhì)的要求也在不斷提高,正如一位現(xiàn)場(chǎng)管理人員感嘆“不見(jiàn)縫插針的學(xué)習(xí),真還滿足不了工作的要求?!?/p>

如今,建(個(gè))元高速外接電(輸變電)項(xiàng)目吸引著更多年輕人加入,在海拔2000多米的高原山區(qū),繼續(xù)書(shū)寫(xiě)青春的故事。

眼觀六路聽(tīng)八方  守望高速“大動(dòng)脈”

“五一”黃金周拉開(kāi)帷幕,中電建運(yùn)營(yíng)渝蓉高速項(xiàng)目也迎來(lái)了一年中最忙碌的日子。

從臺(tái)前到幕后,高速監(jiān)控員,這個(gè)崗位常被喻為“高速公路的眼睛”,不在一線,卻更似一線:他們肩負(fù)著信息上傳下達(dá)、路況實(shí)時(shí)監(jiān)控、可變情報(bào)板系統(tǒng)的更新維護(hù)等重任,遇到特情事件,需及時(shí)做好前期處置及指揮調(diào)度工作,在幕后擔(dān)當(dāng)著守護(hù)道路安全的多重角色。

走進(jìn)渝蓉高速監(jiān)控中心大廳,迎面一塊巨大的監(jiān)控屏幕格外醒目。大屏幕上,實(shí)時(shí)路況盡收眼底,路面、橋梁、隧道的情況一覽無(wú)余,任何“風(fēng)吹草動(dòng)”都逃不過(guò)監(jiān)控中心的“眼睛”。

“請(qǐng)立即打開(kāi)雙閃燈,將三角牌放在車后150米外,車內(nèi)不要坐人,站到安全地帶,注意安全!”4月20日中午,監(jiān)控中心大廳內(nèi)電話聲此起彼伏,渝蓉高速當(dāng)值監(jiān)控員李秀正坐在電話前接報(bào),一輛小汽車因故障停在了重慶至成都方向養(yǎng)馬境內(nèi)231公里處,影響行車安全。李秀立即按故障車救援工作流程進(jìn)行處置,通知路政、高速交警、拯救隊(duì)伍等相關(guān)部門人員前往處理;同時(shí)在情報(bào)板發(fā)布提示信息,通知相關(guān)收費(fèi)站入口做好提示工作,提醒后方車輛保持距離注意避讓。隨后,各方工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),將故障車及時(shí)拖離,在30分鐘內(nèi)快速消除了路面的安全隱患。

這是李秀在渝蓉高速經(jīng)歷的第3個(gè)“五一”,她見(jiàn)證了高速公路監(jiān)控崗位的變化,管理范圍已從路段的單一調(diào)度轉(zhuǎn)向路網(wǎng)的統(tǒng)籌調(diào)度,科技含量越來(lái)越高,處理起特情事件更加游刃有余?!氨O(jiān)控中心作為渝蓉高速的大腦中樞,輻射全線運(yùn)營(yíng)管理、救援管理,共設(shè)監(jiān)控?cái)z像機(jī)1029臺(tái),可實(shí)現(xiàn)任意拼接、組合,結(jié)合控制軟件可自定義輪巡畫(huà)面?!崩钚憬榻B道:“處理特情事件有一個(gè)原則,監(jiān)控中心要迅速通知各單位,要求路政5分鐘內(nèi)出警,30分鐘內(nèi)到場(chǎng);拯救隊(duì)伍10分鐘內(nèi)出警,30分鐘內(nèi)到場(chǎng)?!?/p>

身處“五一”黃金周幕后,渝蓉高速的監(jiān)控人員始終堅(jiān)守在電話的另一端,用心聆聽(tīng)、耐心解答。據(jù)統(tǒng)計(jì),渝蓉高速監(jiān)控人員每年要進(jìn)行路面交通輪巡1500余次、橋下空間輪巡400余次,發(fā)出各類路況短信1.5萬(wàn)條,通過(guò)可變情報(bào)板發(fā)布提示信息共5600次,默默守候廣大司乘人員一路平安通暢。

夫妻同心話浪漫 “并肩作戰(zhàn)”顯力量

歌德曾說(shuō):“你要欣賞自己的價(jià)值,就得給世界增加價(jià)值。”如何在有限的生命中,去追尋人生的價(jià)值,答案就是:即使身處平凡的崗位也要“匠心”筑夢(mèng)。

在中電建運(yùn)營(yíng)江津至習(xí)水高速項(xiàng)目上,有一對(duì)愛(ài)崗敬業(yè)的模范夫妻。丈夫涂東是一名高速養(yǎng)護(hù)工,負(fù)責(zé)一線維護(hù)及緊急搶險(xiǎn)工作;妻子鄧文容則是收費(fèi)站的一名廚師,負(fù)責(zé)為項(xiàng)目員工提供健康可口的餐食。

雖說(shuō)夫妻兩人同在一條高速路上工作,但工作地點(diǎn)卻相距較遠(yuǎn)。兩人每月最多只能見(jiàn)面2次,需要跨越9座橋、7個(gè)隧道,而這樣的相聚已經(jīng)持續(xù)了整整4年。為了將自身的工作做到極致,涂東和鄧文容都選擇了“舍小家為大家”,聚少離多,躬耕于高速運(yùn)營(yíng)一線,而他們的愛(ài)情并沒(méi)有因?yàn)榫嚯x和時(shí)間變得生疏,反而因?yàn)楣餐淖非蠖訄?jiān)定。

2022年8月11日,收費(fèi)站外廣場(chǎng)附近爆發(fā)山洪,大量泥石奔涌而出,嚴(yán)重影響了道路通行。涂東火速趕到現(xiàn)場(chǎng),帶領(lǐng)一幫青年熟練的對(duì)路面淤泥進(jìn)行處置,奮力用鐵鍬和掃帚將堆積起來(lái)的泥石鏟走,然后通過(guò)人工撿拾的方式對(duì)散落樹(shù)枝落葉等垃圾進(jìn)行清理。頂著40℃的高溫,一連串的搶險(xiǎn)工作下來(lái),汗水早已濕透了他的全身。因動(dòng)作迅速,做事干凈利落,涂東經(jīng)常被大家夸贊為一線“救火員”。

聚少離多的日子里,他們以自己的方式惦記彼此。鄧文容有時(shí)會(huì)留著舍不得吃的美食,精心打包好,委托同事幫忙帶給涂東。雖不能天天見(jiàn)面,但他們一直用特殊的方式傳遞著愛(ài)意。

云帆風(fēng)卷正奮進(jìn),千櫓擊浪萬(wàn)里行。在中國(guó)電建項(xiàng)目一線,成百上千個(gè)默默無(wú)聞的電建建設(shè)者,攻堅(jiān)克難、砥礪前行,在高山峽谷中、在江河平流處、在廣廈千萬(wàn)間,綻放著“功成不必在我,建功必定有我”的青春之光。

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