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成都地鐵19號(hào)線首批車站順利移交

電建鐵路公司發(fā)布時(shí)間:2023-06-15 14:32:44  作者:馬定喜

日前,成都地鐵19號(hào)線合江站、溫家山站、正興灣站等6個(gè)站點(diǎn)順利完成首批“三權(quán)移交”,為高質(zhì)量開展空載試運(yùn)行奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

“三權(quán)移交”是指施工單位將工程屬地管理權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)和設(shè)備使用權(quán)移交給地鐵運(yùn)營(yíng)單位。按照既定計(jì)劃,成都地鐵19號(hào)線項(xiàng)目將分為三批移交,此次我單位移交的站點(diǎn)范圍包括主體結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、通風(fēng)與空調(diào)、給排水及消防、動(dòng)力與照明等。

為保證此次首批車站順利移交,電建鐵路成都公司周密部署、精心安排,每周定期召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),嚴(yán)格落實(shí)設(shè)計(jì)方案,梳理項(xiàng)目進(jìn)程中的重難點(diǎn)問題,配合相關(guān)專業(yè)從防汛隱患、入駐條件、封閉情況、站外接駁、施工質(zhì)量等方面,前置開展首批車站接管區(qū)域問題排查,推進(jìn)問題整改閉環(huán),集中優(yōu)勢(shì)人力和物力精準(zhǔn)突擊施工關(guān)鍵環(huán)節(jié),期間關(guān)鍵設(shè)備房提前移交、工區(qū)電通完成、軌行區(qū)移交、車站高通過率完成綜合聯(lián)調(diào),一場(chǎng)場(chǎng)的節(jié)點(diǎn)勝利,為本次整體移交提供了有力保障,高標(biāo)準(zhǔn)兌現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)目標(biāo),以扎實(shí)工作保障19號(hào)線高質(zhì)量開通。

成都地鐵19號(hào)線起于九江北站終點(diǎn)合江站,共設(shè)車站12座,全長(zhǎng)約43千米,是成都軌道交通第四輪建設(shè)規(guī)劃首條開工的線路,連接天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),建成后將實(shí)現(xiàn)雙機(jī)場(chǎng)之間的快速直達(dá),并改善沿線居民出行條件。

項(xiàng)目自開工建設(shè)以來,全體參建人員始終秉持“樣板先行、標(biāo)準(zhǔn)引路”的施工理念,把控工程質(zhì)量,優(yōu)化施工技術(shù),深度融合“BIM+智慧工地”體系,運(yùn)用可視化技術(shù)完成綜合管線圖紙繪制,全過程周期采用“PV模式”配合方案遴選,實(shí)現(xiàn)工程精益化建造、智能化管理,最終高質(zhì)量完成建設(shè)和移交工作。


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