福建省霞浦縣濱海新城位于福寧灣圍墾區(qū),是福建省四大圍墾工程之一,是霞浦“東擴、南移、面?!背鞘邪l(fā)展戰(zhàn)略的核心區(qū)和國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)(福州東部片區(qū))的先行區(qū)。
三年前,水電四局參與福建霞浦福寧灣濱海新城項目建設(shè),承擔(dān)起塔山路全段及湖濱北路段新建道路施工,主要內(nèi)容為道路工程、橋梁工程、雨污水管線、瀝青路面工程、綠化工程、交安照明燈。這兩條路分別作為濱海新城“三橫六縱”道路骨架交通網(wǎng)中的一橫一縱,全長約3.67公里。
今年9月,隨著最后一盞路燈安裝完成,工程順利通過竣工驗收,湖濱北路和塔山路兩條公路建成通車,不僅便利了居民出行,緩解了交通壓力,也為加快建設(shè)生態(tài)宜居宜游宜業(yè)的美麗霞浦注入了一劑強心針。
啟程,巧啃“硬骨頭”
所謂要發(fā)展先修路,公路織成道路交通網(wǎng);要致富先修路,公路鋪就人民幸福路。2020年8月,福寧灣濱海新城那塊地兒還是一大片綠得發(fā)亮的蘆葦,海風(fēng)吹拂,蘆葦扶風(fēng),在金色陽光下蕩漾起動人的波浪。
“灘涂里的淤泥太厚,我們必須仔細(xì)勘察?!表椖坎控?fù)責(zé)人初到工程現(xiàn)場就說道。工程部主任劉江帶著幾個小伙子在兩三米高的蘆葦叢里鉆來鉆去,測量放線,詳細(xì)勘察。灘涂的水洼里的水鴨子歡快地游著,蟄伏在灘涂里的水蛇還在伺機挑選目標(biāo)。
“那時候是大夏天,基本上一天的時間就在那蘆葦?shù)乩镒邅砼苋?,測量放線。那時候天熱得很,白天的時候溫度接近40攝氏度,進(jìn)去一趟出來,身上基本上是被汗?jié)裢傅?。各種蚊蟲真的是咬的哪哪都癢,蘆葦刮得身上都是紅印子?!?/p>
通過踏勘發(fā)現(xiàn),灘涂地的淤泥足足有40到50米厚。面對厚軟的淤泥地質(zhì),如何預(yù)防路基沉降,如何做好軟土路基處理,就成了公路施工過程中至關(guān)重要的一環(huán)。
對此項目部結(jié)合灘涂地質(zhì)情況,分為三個區(qū)域、三種類型施工:一是雙向水泥攪拌樁,按梅花形布置;二是預(yù)應(yīng)力管樁;三是真空聯(lián)合堆載預(yù)壓?,F(xiàn)場嚴(yán)控每一道工序,切實將工后沉降嚴(yán)格控制在設(shè)計預(yù)沉降范圍之內(nèi),保障施工質(zhì)量,打造品質(zhì)工程。
經(jīng)過統(tǒng)籌謀劃后,項目部組織人員著手清除地表,平整場地,蘆葦在推土機和挖掘機的“鐵蹄”下繳械投降。機器聲轟鳴作響,雙向水泥攪拌樁機打下一個個梅花形的水泥烙印,一車車的黃土填筑起堅實的路基。
一望無際的灘涂里,迎著驕陽,送走落日,駐守在施工現(xiàn)場的管理看著泥土和水泥壘砌的路床,看著公路雛形逐漸明晰?!澳菚r候也就早上涼快一點,所以大家都是早早地就去了蘆葦?shù)乩?,清晨的海風(fēng)吹來,真的提神醒腦。”回憶起項目建設(shè)前期的準(zhǔn)備工作,如今已是項目部副總工程師的劉江充滿懷念地說道。
加速,制服“攔路虎”
頭頂烈日,腳踏熱浪,在海邊艷陽的烘烤下,在瀝青蒸騰的熱氣之中,項目部人員緊盯現(xiàn)場施工作業(yè),工人奮力地?fù)]舞起鐵鏟,用努力和汗水建設(shè)新道路,描繪出一幅如火如荼的勞動畫卷。從計劃到實施,從開始施工到公路建成,工程人員將小小的一張施工藍(lán)圖盡情繪就在寬廣的蘆葦灘涂,跑出了“加速度”。
但是受軟土灘涂地質(zhì)影響,湖濱北路“K1+800”橋梁跨三河河道的一個現(xiàn)澆梁支架施工成為整個項目最大的一個難點。項目部多次組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場地基的勘測考察,并以QC質(zhì)量管理小組為中心,展開技術(shù)交流大討論,最終決定采取少支架法來解決不均勻沉降問題,控制支架預(yù)壓沉降量。
關(guān)關(guān)難過關(guān)關(guān)過,少支架法施工具有極大的施工風(fēng)險。項目部施工前編制了專項施工方案,組織專家進(jìn)行施工風(fēng)險論證,上報公司進(jìn)行逐級審批,在施工過程中進(jìn)行三級安全技術(shù)交底,以630鋼管樁為底部基礎(chǔ),打設(shè)到地下淤泥50米處,上部采用貝蕾片及盤扣式鋼管支架,最終順利攻克施工難題,湖濱北路橋梁工程建設(shè)成功邁出一大步。
面對霞浦的海邊灘涂地質(zhì),項目部全體人員認(rèn)真求證,刻苦鉆研,擰成一股繩,勁往一處使,攻克一個又一個技術(shù)難題。通過不斷地在施工過程中進(jìn)行提煉總結(jié),項目部獲得了3項國家實用新型專利證書,3項QC成果獲青海省質(zhì)量創(chuàng)新項目成果證書,發(fā)表了2篇淺海灘涂地質(zhì)施工專項論文。
“說實話,我們都把這兩條路當(dāng)作自己的小孩?,F(xiàn)在取得了很多技術(shù)質(zhì)量總結(jié)成果,就像是看著小孩長大了。”福寧灣濱海新城項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人陳興齊說道,“從蘆葦灘涂華麗蛻變?yōu)榭登f大道,我們抓安全,提質(zhì)量,付出了三年的心血和汗水?!?/p>
完工,鋪就“幸福路”
隨著工程深入推進(jìn),道路瀝青攤鋪、給排水管道及專業(yè)管線鋪設(shè)完畢,綠化栽植及交安設(shè)施施工完成。項目部以不可阻擋之氣勢橫掃了蘆葦蕩,踏平了灘涂,從兩三米高的草叢里用時間和堅守的魔術(shù)“變”出兩條路來,為業(yè)主和霞浦市民交上了一份滿意的答卷。
工程完工并不意味著結(jié)束。項目部主動作為、靠前指導(dǎo),形成工作聯(lián)動機制,制定驗收計劃。各部門同步驗收成果信息,增強主動服務(wù)意識,強化責(zé)任,關(guān)口前移,積極對接驗收小組,協(xié)同推動竣工驗收全面提速。
“工程部牽頭負(fù)責(zé)整理驗收資料,其他各部門全力配合,務(wù)必保證道路驗收收入使用?!痹谌珕T會議上,項目負(fù)責(zé)人動員全體投入到驗收工作中。
去年9月,塔山路順利通過竣工驗收并投入使用;今年9月,湖濱北路順利通過竣工驗收并投入使用。驗收小組先后對道路高程、路基寬度、平整度、路緣石、人行道、相關(guān)檢查井等進(jìn)行工程實體質(zhì)量核查,對施工相關(guān)資料進(jìn)行檢查,一致認(rèn)為該工程符合設(shè)計及規(guī)范,工程質(zhì)量及資料完整、檢驗記錄齊全,同意竣工驗收。
星光不負(fù)趕路人。項目部也在參建過程中多次在項目業(yè)主季度、年度履約考核評比中取得第一名的好成績,先后榮獲總承包部2021年度安全生產(chǎn)先進(jìn)分部、南方公司2021年度安全生產(chǎn)先進(jìn)項目部、南方公司黨委2021-2022年度先進(jìn)基層黨組織、水電四局2022年度安全生產(chǎn)優(yōu)秀項目部等榮譽。
秋風(fēng)乍起,游客們來到大美霞浦,愜意地走在湖濱北路的步道上,看著恬靜柔美的天后湖在霞光的輝映下泛起溫暖的金色粼光,幾位行人垂釣,兩只白鷺優(yōu)美地依偎在天后湖畔,遠(yuǎn)處神圣祥和的媽祖行宮上一行行白鷗自由地飛翔于湛藍(lán)澄澈的天空之上。
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