10月16日，中國測繪學會召開表彰大會，水電八局承擔的“印尼雅萬高速鐵路軌道控制網(CPⅢ)測設”喜獲2024年全國優(yōu)秀測繪工程獎金獎。這是繼白鶴灘變形監(jiān)測取得全國優(yōu)秀測繪工程獎銀獎后，測繪專業(yè)再一次突破。

　　印尼雅萬高鐵是中國高鐵走出國門的“第一單”，位于印度尼西亞雅加達特區(qū)和西瓜哇省境內，正線長142.3千米，設計最高速度為350千米/小時。項目軌道控制網(CPⅢ)測設是高鐵建設過程中的重要環(huán)節(jié)之一，是關系高鐵運行速度是否能達到設計要求的重要因素，更是為列車安全運行和維護提供控制基準。雅萬高鐵軌道控制網(CPⅢ)測設包括同精度加密控制網CPⅡ點260個、水準點82個;軌道控制網(CPⅢ)點埋設及測量5002個。由于項目位于赤道附近，屬熱帶雨林氣候，線路東西走向，部分線路左鄰高速公路，右側居民區(qū)密集;同時，部分線路處于沉降漏斗區(qū)，沉降速率快，每年沉降達140毫米。因此，控制網精度要求高、坐標換帶、分段銜接數據處理難度大、作業(yè)環(huán)境復雜。面對這些難題，項目部迎難而上，因地制宜開展課題研究，群策群力創(chuàng)新改造測繪設備，取得8項國家專利，摸索出一條獨特的軌道控制網CPⅢ測設技術之路，有效提高了工作效率和測量精度，較計劃工期提前3個月完成任務。

　　全國優(yōu)秀測繪工程獎是中國測繪科學技術專項獎，是全國測繪工程領域的最高獎項，由中國測繪學會組織評選，設金、銀、銅獎三個等級，從工程的技術、管理、質量和效益等四個方面進行綜合評價，主要評選全國大地測量、攝影測量與遙感、地形測繪、地籍測繪、海洋測繪、大型地圖集編制、工程測量等專業(yè)的優(yōu)質測繪項目。

　　本次獲獎不僅是對八局精密工程測量技術的認可，也為八局在高速鐵路工程測量及監(jiān)測方面的發(fā)展提供了新的機遇。(胡聰 鄧琦)