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深圳市14號線管廊項目首臺盾構機下井

中國能建發(fā)布時間:2021-05-08 00:00:00

  5月1日,經過連續(xù)幾晝夜緊張的吊裝作業(yè),隨著盾構刀盤緩緩地吊入始發(fā)井,由中國能建南方建投及葛洲壩聯(lián)合承建的深圳市14號線共建管廊2標首臺土壓平衡盾構機所有部件在一工區(qū)1號綜合井順利下井,為后續(xù)盾構始發(fā)掘進施工奠定了堅實的基礎。

  該盾構機由刀盤、前后盾體、主驅動、管片拼裝機、螺旋機等十余個部分組成,含后配套臺車總重量約600噸。在項目部及專家專項論證審核后,確定該臺盾構機采用模塊化分體的方式吊運下井。為確保完成盾構機下井任務,中國能建南方建投項目團隊選用全國吊裝十強的吊裝隊伍,配以性能滿足本次吊裝安全及技術要求的QUY400履帶式起重機進行作業(yè)。

  吊裝前,項目部組織各參建方召開關鍵節(jié)點驗收會議,分別對安全專項吊裝方案、地基承載力等方面進行檢查和驗收,同時對吊裝人員進行專項培訓及全面安全技術交底。在整個吊裝過程中,加強吊裝場地影響范圍內的地表沉降及支撐軸力監(jiān)測,確保盾構下井作業(yè)萬無一失。

  本次盾構機吊裝下井總歷時4個日夜,雖受到場地、天氣等各類客觀因素影響,卻絲毫沒有動搖項目部立下的決心和確定的目標。作業(yè)期間,項目部爭分奪秒、交叉作業(yè),做好現(xiàn)場統(tǒng)籌安排,項目部管理人員及作業(yè)工人24小時奮戰(zhàn)在一線,克服重重困難,最終依次將盾構機各個結構部位順利吊裝入長11.5米、寬9.2米、深度20.5米的始發(fā)井內,高質量完成了盾構機下井吊裝作業(yè)。

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