眉山城區(qū)每天會產(chǎn)生出400多噸生活垃圾,實現(xiàn)如此大規(guī)模的城市生活垃圾處理的貫通,絕非易事。
1300余名環(huán)衛(wèi)工人
120余輛三輪垃圾清運車
20座生活垃圾收集站
43輛各型垃圾轉(zhuǎn)運車
……
近日,記者跟隨垃圾收集轉(zhuǎn)運線路,探究眉山城區(qū)生活垃圾的最終去處。
1.生活垃圾收集站
在這里,垃圾被壓縮處理
10月27日10時,眉山城區(qū)長庚街生活垃圾收集站,操作員羅大福熟練操作著水槍沖洗垃圾壓縮處理器,站內(nèi)幾乎聞不到垃圾腐臭味。
操作工羅大福正在清洗垃圾壓縮處理機。
幾分鐘后,一輛垃圾轉(zhuǎn)運車進站,羅大福停下手中的沖洗活,走到操作器旁按住下降鍵,一個推土車式樣的推斗緩緩下降,垃圾轉(zhuǎn)運車迅速掉頭與它“對接”。
不到一分鐘,轉(zhuǎn)運車上的垃圾迅速倒入推斗,羅大福快速拿起掃帚清理灑落的“漏網(wǎng)之魚”。隨后他又回到操作位按下了上升鍵,垃圾被緩緩送入壓縮器。
“整個過程不到5分鐘,而且都是全自動操作,非常方便。”羅大福一邊介紹一邊按下壓縮處理鍵。談話間,垃圾已經(jīng)被壓縮處理完畢,聽不到一點聲音。半小時內(nèi),陸續(xù)有垃圾轉(zhuǎn)運車進出,都很快速完成垃圾傾倒。
垃圾轉(zhuǎn)運車輛與垃圾壓縮處理器精準對接。
眉山城區(qū)目前有1300余名環(huán)衛(wèi)工人、120余輛三輪垃圾清運車,這些車輛和人員分布在大街小巷,清掃路面、收集垃圾,并就近運至垃圾收集站。
垃圾壓縮處理器形似封閉的集裝箱,占地面積很小,近距離也很難聞出異味。每個壓縮轉(zhuǎn)運箱容量10至12噸,每天轉(zhuǎn)運4至5次,日收集轉(zhuǎn)運垃圾60至70噸。
“這種垃圾壓縮處理器是封閉式、可移動的,而且全自動,運行成本低?!笔凶〗ň汁h(huán)衛(wèi)處副處長付建偉介紹,與傳統(tǒng)地坑式垃圾收集站相比,新型垃圾壓縮處理器壓縮能力強,減少了轉(zhuǎn)運壓縮環(huán)節(jié),在運輸途中也不易灑落,而且無異味,非常實用,許多城市都在運行推廣。
小型垃圾車。
目前,眉山城區(qū)投入運行的新型生活垃圾收集站有2個。1名管理員、2名操作員,3個人就可正常運行一個站點,極大地降低了管理運行成本。
付建偉介紹,從前期兩個站點運行情況看,工作人員和市民的反饋較好。下一步,將總結(jié)經(jīng)驗,改變城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運模式,逐步對地庫進行改造,讓壓縮車進入地庫壓縮垃圾,直接轉(zhuǎn)運出去,可高效、快速的解決街面垃圾排隊、轉(zhuǎn)運不及時的情況。
2.垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站
在這里,垃圾被集中壓縮轉(zhuǎn)運
10月27日10時40分,東坡區(qū)白虎灘社區(qū)生活垃圾收集站,這是一個傳統(tǒng)地坑垃圾收集站,附近的生活垃圾經(jīng)環(huán)衛(wèi)工人收集后,被運送至此收集運走。
現(xiàn)場有一位工作人員負責站點管護,垃圾坑被一層密封的厚塑料布覆蓋,等到需要傾倒垃圾時再揭開,收集站地面用水沖洗后,干凈整潔。
傳統(tǒng)的地坑式垃圾收集站。
“眉山城區(qū)有18個這樣的地坑式收集點。”市住建局環(huán)衛(wèi)處處長鄒濤介紹,眉山城區(qū)的垃圾產(chǎn)生后,由散布在大街小巷的環(huán)衛(wèi)工人清理收集,用小型環(huán)保收集車運送至收集站,收集一箱后,再用大型垃圾車轉(zhuǎn)運至垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站。
為確保垃圾及時收集轉(zhuǎn)運,地庫清運采取定人定崗定路線的方式,嚴格作業(yè)要求,在安全駕駛的前提下,多拉快跑,將地庫垃圾轉(zhuǎn)運至下一環(huán)節(jié)——壓縮中轉(zhuǎn)站。
這些被壓縮過得垃圾將轉(zhuǎn)運焚燒。
11時,記者跟隨轉(zhuǎn)運線路,來到了位于東坡區(qū)松江鎮(zhèn)中壩新村的眉山市第二垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站,從城區(qū)運送來的垃圾將在這里進行集中壓縮后轉(zhuǎn)運。
大型垃圾車正在傾倒垃圾。
現(xiàn)場,一輛輛大型垃圾車有序進入壓縮中轉(zhuǎn)站,根據(jù)指示,來到二樓的傾倒點,將垃圾倒入壓縮垃圾箱中。隨后,操作員立即對垃圾車進行沖洗,讓其干凈出場,以免在途中造成環(huán)境污染。
垃圾傾倒點背后是壓縮站的中控室,也就是整個站點的“中樞大腦”。中控室有兩位操作人員,他們通過操作平臺,指揮著壓縮站的各個環(huán)節(jié)。從中控室的監(jiān)控畫面中可以看到,陸續(xù)有垃圾車進站傾倒垃圾至指定地點,有人在清掃站內(nèi)的衛(wèi)生。
中控室。
壓縮站自動化程度很高。只需人工操作幾個按鍵,原本松散的垃圾便被壓縮打包,然后進入鉤臂垃圾箱,再由鉤臂車轉(zhuǎn)運至下一垃圾處理環(huán)節(jié)。
鉤臂垃圾箱。
這個中轉(zhuǎn)站每天壓縮處理近300噸生活垃圾,中轉(zhuǎn)站每天有17輛鉤臂車負責轉(zhuǎn)運。眉山城區(qū)類似的垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站共有2個,另外一個規(guī)模較小,“二壓”承擔大部分壓縮量。
壓縮中轉(zhuǎn)站作為垃圾處理的中間環(huán)節(jié),作用至關重要,如何保障其時刻正常運轉(zhuǎn)呢?
鄒濤介紹,壓縮站設備定期維護保養(yǎng),易損件做好備貨,出故障馬上搶修,保障垃圾進行及時壓縮。勾臂車采用人員定崗、定車模式,規(guī)定上班作業(yè)趟數(shù),及時將垃圾轉(zhuǎn)運至,遇垃圾量暴增等突發(fā)情況,按照制定的應急預案,隨時保障垃圾清運。
3.垃圾環(huán)保發(fā)電廠
在這里,垃圾發(fā)電循環(huán)再生
“這里是垃圾處理廠嗎?沒有聞到垃圾的味道呢?!?/p>
10月27日12時15分,記者走進位于東坡區(qū)秦家鎮(zhèn)的中機眉山再生能源有限公司,桂花散發(fā)著陣陣清香。如果不是進進出出的密閉型垃圾車,很難知曉這是處理垃圾的廠區(qū)。
“這里就是垃圾實現(xiàn)變廢為寶的地方?!敝袡C眉山再生能源有限公司副總經(jīng)理豆斌介紹,公司作為眉山市城市生活垃圾處理的終端,所有運進的垃圾將在此轉(zhuǎn)化為電能,并入國家電網(wǎng),產(chǎn)生的爐渣,則可進行綜合利用。
走進垃圾吊操作間,偌大的垃圾池透過隔離玻璃展現(xiàn)在眼前,半地下結(jié)構(gòu)的垃圾池和正在工作的巨大抓斗吊車給人一種科幻現(xiàn)場的感覺。操作室內(nèi),操作員熟練操作著抓斗吊車,只見大鐵爪不斷地將垃圾抓至焚燒爐進料口。
垃圾吊操作間。
垃圾池分為堆料區(qū)、發(fā)酵區(qū)和投料區(qū),垃圾在壓縮站壓縮處理后,被直接運送至廠區(qū),倒入垃圾池,經(jīng)過5—7天的發(fā)酵,再由抓斗吊車投到鍋爐里焚燒。爐膛內(nèi)溫度始終保持在850℃以上,一般會達到1000℃,保證了二惡英等有毒有機氣體在高溫下完全分解燃燒,這些熱能為汽輪發(fā)電機提供了源源不斷的動力。
“這個垃圾池的容量可以滿足15天垃圾堆積量。”豆斌介紹,站內(nèi)垃圾池容量3萬噸,即使電廠不運行,也不會造成城區(qū)垃圾堆積?!鞍l(fā)電廠運行至今,只遇到過一次電網(wǎng)檢修,時間也僅僅只有一天?!?/p>
垃圾環(huán)保發(fā)電對保護眉山環(huán)境、土地資源和水資源具有重要意義。目前,該發(fā)電站承接了全市“三區(qū)三縣”生活垃圾的處理,滿足了眉山天府新區(qū)、東坡區(qū)、彭山區(qū)、丹棱縣、青神縣、洪雅縣的生活垃圾無害化處置。
通過焚燒發(fā)電,垃圾可以減容90%,減量80%,真正做到“無害化、減量化、資源化”的理。目前,發(fā)電站日處理生活垃圾1500噸,年處理54.75萬噸,年發(fā)電量1.8億Kwh。
就這樣,眉山城區(qū)每天產(chǎn)生的垃圾華麗轉(zhuǎn)身,變成了具有重要價值的能源,變廢為寶。
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