近日，河北省唐山市與北京、天津等區(qū)域聯(lián)合申報的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群，被財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局五部委聯(lián)合批準(zhǔn)為首批示范城市群，該示范城市群由北京大興、海淀、經(jīng)開、延慶、順義、房山、昌平、天津濱海新區(qū)以及河北省唐山市、保定市和山東省濱州市、淄博市12個城市（區(qū)）組成。按照2020年9月國家五部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》要求，4年示范期間將采取“以獎代補(bǔ)”的方式，對入圍示范的城市群按照其目標(biāo)完成情況給予獎勵。

氫燃料電池汽車具有零污染、可再生、加氫快、續(xù)航足等優(yōu)點(diǎn)，推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車對唐山市改善空氣質(zhì)量，推動交通領(lǐng)域降碳工作具有積極的促進(jìn)作用。自今年以來唐山市委、市政府高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作，在總體規(guī)劃方面，市政府審議通過了《唐山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025）》，明確了產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、示范應(yīng)用、載體平臺建設(shè)、節(jié)能減排四方面的發(fā)展目標(biāo)；規(guī)劃了“一軸，一港、三大平臺、多點(diǎn)支撐”的總體布局，謀劃在“十四五”期間在全市范圍內(nèi)規(guī)劃30座加氫站，推廣3000輛氫燃料電池汽車，屆時唐山市將成為在京津冀區(qū)域僅次于北京市的第二大氫燃料電池汽車示范區(qū)域。在產(chǎn)業(yè)引入方面，唐山市先后引進(jìn)了東方電氣、長城未勢、海珀爾、億華通等掌握氫能裝備制造核心技術(shù)企業(yè)在唐山市投資建設(shè)氫燃料電池項目，并與北汽集團(tuán)合作在唐投資建設(shè)氫燃料電池重卡項目，除此以外中國石化、海珀爾、大唐集團(tuán)、河鋼集團(tuán)、市燃?xì)饧瘓F(tuán)、中溶科技等企業(yè)積極參與唐山市制氫、儲氫、加氫站建設(shè)，初步形成了唐山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條。在車輛推廣和運(yùn)營方面，依托唐山港的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)位優(yōu)勢，以大宗物資的運(yùn)輸為應(yīng)用場景，目前已開通一條以京唐港（海港區(qū)）至唐鋼（樂亭縣）的氫能運(yùn)輸專線用于滿足河鋼集團(tuán)氫燃料電池重卡的使用，后期將根據(jù)氫燃料重卡企業(yè)運(yùn)營需求，完善氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)氫燃料電池汽車健康發(fā)展。

下一步，唐山市將按照國家五部委《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》要求，加強(qiáng)科技、人才、資本、市場服務(wù)等方面的政策支撐、服務(wù)保障，繼續(xù)深化與京津冀地區(qū)氫能研發(fā)應(yīng)用科研機(jī)構(gòu)的技術(shù)合作，培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)、優(yōu)勢企業(yè)，帶動制氫、儲氫、加氫、用氫各個環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)工作，促進(jìn)全市氫能全產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

來源：唐山市發(fā)改委