日前，江蘇省發(fā)展改革委聯(lián)合省工業(yè)和信息化廳印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)未來產(chǎn)業(yè)先行集聚發(fā)展試點(diǎn)建設(shè)的通知》，常州市武進(jìn)區(qū)獲評“江蘇省未來產(chǎn)業(yè)先行集聚發(fā)展試點(diǎn)(氫能)”。

　　作為常州氫能產(chǎn)業(yè)最集聚、規(guī)模最大的板塊，武進(jìn)充分發(fā)揮在制氫、儲氫、運(yùn)氫、用氫等領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢，努力打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈完備、創(chuàng)新能力強(qiáng)勁、基礎(chǔ)設(shè)施完善、應(yīng)用場景多樣、在長三角范圍內(nèi)具有重要影響力的氫能發(fā)展示范區(qū)域。

　　產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)強(qiáng) 實(shí)現(xiàn)聚“氫”成鏈

　　氫能產(chǎn)業(yè)鏈條較長，涉及化學(xué)化工、裝備制造、新材料、新能源等多個(gè)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，而武進(jìn)產(chǎn)業(yè)體系完備、產(chǎn)業(yè)整合能力較強(qiáng)，在高端裝備、新能源汽車、新材料等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)上優(yōu)勢明顯，能夠?yàn)闅淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的支撐。

　　在常州武進(jìn)高新區(qū)，一家全球知名的高端精密鍛件和零部件制造商——江蘇龍城精鍛集團(tuán)有限公司以科技創(chuàng)新作為突破口，依托鍛造和機(jī)加工方面的技術(shù)積累，長期向全球10多家跨國汽車電器制造商提供200多種汽車精密鍛件。

　　為適應(yīng)不斷變化的市場需求、瞄準(zhǔn)氫能源汽車市場，該公司主攻氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)本體、電動(dòng)汽車輕量化電機(jī)軸、電池包支架等產(chǎn)品的研究，成功開發(fā)12個(gè)系列、60余種產(chǎn)品，填補(bǔ)國內(nèi)氫能源汽車核心零部件相關(guān)領(lǐng)域的空白，其新能源車用高精密關(guān)鍵零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目已投產(chǎn)竣工，助力企業(yè)挺進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)藍(lán)海。

圖源：今日武進(jìn)

　　近年來，武進(jìn)區(qū)積極發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)，以常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園為主陣地，以常州氫灣為主載體，積極布局氫能“制—儲—運(yùn)—用”產(chǎn)業(yè)鏈。目前，武進(jìn)已集聚氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超50家，形成了涵蓋氫氣制備和儲運(yùn)、電堆及核心零部件、電池系統(tǒng)、整車制造和加氫站建設(shè)運(yùn)營、檢驗(yàn)檢測的產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　創(chuàng)新平臺強(qiáng) 賦能“氫”力而為

　　為了不斷壯大氫能產(chǎn)業(yè)“力量”，武進(jìn)區(qū)充分發(fā)揮創(chuàng)新主體作用，讓科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新結(jié)合更緊密，為“兩湖”創(chuàng)新區(qū)鍛造產(chǎn)業(yè)引擎。

　　今年4月，深圳清華大學(xué)研究院海洋氫能研發(fā)中心下設(shè)的產(chǎn)業(yè)化公司——氫致能源(江蘇)有限公司簽約西太湖，在常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園的氫灣國際創(chuàng)新社區(qū)一期布局氫致能源電解海水制氫裝備項(xiàng)目，為武進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入科技創(chuàng)新的“源頭活水”。

　　依托常州氫灣這一專業(yè)載體，武進(jìn)集聚常州西太湖氫科學(xué)與工程研究中心、江蘇省綠色催化材料與技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等一批創(chuàng)新平臺，布局國家氫能裝備產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心、博世氫能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場工程師培訓(xùn)中心等公共服務(wù)平臺，設(shè)立氫能專項(xiàng)天使基金，并與IDG、國電投等知名投資機(jī)構(gòu)合作，未來將形成總規(guī)模超20億的新能源(氫能)產(chǎn)業(yè)基金，每年舉辦高工氫電產(chǎn)業(yè)峰會等等。

　　此外，武進(jìn)目前還開工建設(shè)裝備制造產(chǎn)業(yè)園以用作氫能產(chǎn)業(yè)重大裝備研發(fā)制造基地，同時(shí)還推動(dòng)常州大學(xué)與同濟(jì)大學(xué)合作成立氫科學(xué)與工程研究中心，常工院與中石油共建中德亞琛國際氫能裝備研究院，引進(jìn)深圳清華大學(xué)研究院海洋氫能中心，以創(chuàng)新技術(shù)提升氫能產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競爭力。

　　場景延伸廣 應(yīng)用“氫”裝上陣

　　2023年年初，常州抓住產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，將氫能作為“新能源之都”建設(shè)的新戰(zhàn)略，在武進(jìn)區(qū)常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園啟航“常州氫灣”建設(shè)，常州氫灣作為“兩湖”創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵載體，至今已吸引了30多個(gè)氫能項(xiàng)目，飛凡游艇就是落戶氫灣的代表企業(yè)。

　　飛凡游艇是中國濱水領(lǐng)域知名的綜合性配套服務(wù)企業(yè)，在全國浮筒船市場占據(jù)70%左右的市場份額。2023年起，飛凡游艇與浙江氫航科技有限公司開展合作，以常州為主要運(yùn)營地，致力推動(dòng)氫能游艇在水上旅游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域示范應(yīng)用。今年9月，常州首艘氫能混動(dòng)游艇在西太湖完成首航。

　　據(jù)悉，該款游艇搭載光伏板、鋰電池和兩瓶6升的氫罐，在沒有鋰電參與的情況下，可以1—2節(jié)的速度航行2小時(shí)左右，采用混合動(dòng)力的話則續(xù)航時(shí)間可達(dá)4—5小時(shí)。相比傳統(tǒng)燃油船，它采用全新續(xù)航模式，高效、無污染，且超靜音。船體采用航空鋁合金(高鎂合金)，抗腐蝕、重量輕、強(qiáng)度好，表面也更美觀。

　　發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，武進(jìn)苦練“氫”功，預(yù)計(jì)到2026年，武進(jìn)將引育氫能裝備制造及氣體儲運(yùn)等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)60家以上，氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破50億元，形成空間高度集聚、上下游緊密協(xié)同、供應(yīng)鏈集約高效的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。

　　文/湯心慈

　　資料來源：常州發(fā)布、今日武進(jìn)、常州日報(bào)、常州市武進(jìn)區(qū)人民政府網(wǎng)站