廈門(mén)象嶼綜合保稅區(qū)是國(guó)內(nèi)首個(gè)零碳排放綜保區(qū)。日前,記者走進(jìn)這個(gè)園區(qū),探尋其碳排放與碳吸收自我平衡的“秘訣”。
在綜保區(qū)集裝箱碼頭,電動(dòng)叉車、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車、電動(dòng)物流運(yùn)輸車等物流設(shè)備正在忙碌。它們?cè)诰C保區(qū)零碳園區(qū)建設(shè)中“功勞”可不小。
“以電動(dòng)叉車為例,2017年以來(lái)園區(qū)內(nèi)45臺(tái)叉車全部‘油改電’。相較傳統(tǒng)叉車,一臺(tái)電動(dòng)叉車一年可減少柴油使用量6.2噸,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排量約19.5噸。”廈門(mén)港務(wù)物流有限公司技術(shù)總監(jiān)黃強(qiáng)說(shuō)。
打造綠色裝備體系,是象嶼綜保區(qū)零碳園區(qū)建設(shè)的重要一環(huán)。2012年以來(lái),綜保區(qū)內(nèi)的照明、散熱等設(shè)施設(shè)備,陸續(xù)完成新能源、低能耗改造;碼頭作業(yè)設(shè)備電動(dòng)化率達(dá)100%,生產(chǎn)設(shè)備電動(dòng)化比例達(dá)到50%。
象嶼綜保區(qū)還通過(guò)構(gòu)建綠色能源體系,做好能源降耗減碳“加減法”。從高處俯瞰,綜保區(qū)倉(cāng)庫(kù)屋頂一塊塊光伏發(fā)電板整齊排列,形成一個(gè)個(gè)屋頂“發(fā)電廠”。目前,其光伏發(fā)電板鋪設(shè)面積約6萬(wàn)平方米,年發(fā)電量970余萬(wàn)度。
“綜保區(qū)年自用電約351萬(wàn)度,用‘綠電’替代傳統(tǒng)能源,相當(dāng)于每年節(jié)約3077噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減排9753噸二氧化碳。”黃強(qiáng)介紹,園區(qū)還配套建成2.5兆瓦的儲(chǔ)能電站,通過(guò)“調(diào)峰填谷”降低能耗。園區(qū)光伏發(fā)電余電上網(wǎng),助力了更多低碳應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)。
2023年2月,廈門(mén)港務(wù)物流有限公司依托象嶼綜保區(qū)光伏“綠電”建設(shè)的象嶼自貿(mào)城智慧充電站正式投入運(yùn)營(yíng)。根據(jù)每日前來(lái)充電的車輛數(shù)量和能耗計(jì)算,該充電站一天可助力節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.8噸,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排12噸。
數(shù)字化賦能是象嶼綜保區(qū)零碳園區(qū)建設(shè)的另一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。記者了解到,近年來(lái),借助與海關(guān)、海事、邊檢等的數(shù)據(jù)對(duì)接,象嶼綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)報(bào)關(guān)和通關(guān)無(wú)紙化、自動(dòng)化。2017年以來(lái),綜保區(qū)還建設(shè)了港務(wù)智慧物流平臺(tái)系統(tǒng)、廈門(mén)港電智能光伏主站系統(tǒng)等。
“經(jīng)過(guò)運(yùn)行管理系統(tǒng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,有效提升了園區(qū)運(yùn)行效率,節(jié)約了各項(xiàng)運(yùn)行成本。”全球物流(廈門(mén))有限公司倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理陳紅軍介紹,如園區(qū)內(nèi)的海潤(rùn)集裝箱碼頭經(jīng)過(guò)智能化改造,綜合生產(chǎn)效率提高10%、節(jié)能率達(dá)18.94%;助力全港通關(guān)效率提升20%,物流鏈年碳排放量減少2822噸。
2022年,經(jīng)中國(guó)船級(jí)社認(rèn)定象嶼綜保區(qū)溫室氣體排放總量實(shí)現(xiàn)碳中和;2023年,象嶼零碳綜保區(qū)項(xiàng)目獲評(píng)生態(tài)環(huán)境部“2022年綠色低碳典型案例”。“下一步,我們將繼續(xù)推進(jìn)工藝、技術(shù)、裝備升級(jí),搭建更多臨港智慧化、綠色低碳應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)象嶼綜保區(qū)綠色高質(zhì)量發(fā)展。”廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)規(guī)劃建設(shè)局局長(zhǎng)張慧瓊說(shuō),將把這些經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到其他園區(qū)。
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 記者 秦宏
評(píng)論