歷經(jīng)30年創(chuàng)新發(fā)展,奧特迅從電力自動(dòng)化電源細(xì)分行業(yè)的龍頭企業(yè),成長(zhǎng)為大功率工業(yè)電源技術(shù)發(fā)展的引領(lǐng)者、電動(dòng)汽車充電技術(shù)的領(lǐng)跑者和液浸式不燃電力變壓器的開(kāi)創(chuàng)者。新的一年,在能源安全新戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)背景下,奧特迅面臨哪些發(fā)展機(jī)遇?如何在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中實(shí)現(xiàn)新突破?近日,經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者采訪了深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司董事長(zhǎng)廖曉霞。
記者:黨的二十大報(bào)告提出,積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。作為能源相關(guān)行業(yè)的民營(yíng)企業(yè),奧特迅從中收獲了哪些發(fā)展機(jī)會(huì)?新的一年如何穩(wěn)中求進(jìn)?
廖曉霞:作為從事與能源行業(yè)相關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新型民營(yíng)企業(yè),我們非常關(guān)注黨的二十大報(bào)告。黨的二十大報(bào)告為民營(yíng)企業(yè)提供了重要指引。
過(guò)去幾年,我國(guó)能源行業(yè)迎來(lái)了重大發(fā)展機(jī)遇,也面臨很大挑戰(zhàn)。我們始終專注能源領(lǐng)域關(guān)鍵設(shè)備的研發(fā)、制造及應(yīng)用;始終追求掌握核心技術(shù)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。今年是奧特迅創(chuàng)業(yè)30周年,得益于我國(guó)電力、新能源行業(yè)的高速發(fā)展,我們發(fā)展成為一家擁有近200項(xiàng)專利、70多項(xiàng)軟件著作權(quán)以及一系列原創(chuàng)技術(shù)、核心專利的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),迅速成長(zhǎng)為我國(guó)電力自動(dòng)化電源細(xì)分行業(yè)的龍頭企業(yè)。
前進(jìn)道路上,我們壓力更大、挑戰(zhàn)更多,不僅要集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān),瞄準(zhǔn)突破“卡脖子”關(guān)鍵難題,更要跟上發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)趨勢(shì)、行業(yè)趨勢(shì),面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大需求,加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。因此,我們必須聚焦主業(yè)毫不動(dòng)搖,堅(jiān)定不移實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,緊跟國(guó)家發(fā)展方向前行,持續(xù)加大研發(fā)投入力度,把企業(yè)的發(fā)展放在中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程中去思考、去行動(dòng),在有前景的領(lǐng)域加快布局,在前沿領(lǐng)域找到新的活力,砥礪奮進(jìn)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
記者:中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議對(duì)支持新能源汽車等消費(fèi)作出一系列具體安排。這給奧特迅帶來(lái)了哪些新機(jī)遇?如何在新起點(diǎn)開(kāi)創(chuàng)新局面?
廖曉霞:我們之所以能夠不斷發(fā)展壯大,得益于黨和國(guó)家持續(xù)完善制度、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,推動(dòng)發(fā)展?jié)撃懿粩噌尫拧W鳛槌砷L(zhǎng)于深圳的民營(yíng)企業(yè),感受更為深刻。
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議作出的一系列精準(zhǔn)務(wù)實(shí)部署,對(duì)提振新能源汽車及供應(yīng)鏈企業(yè)信心非常及時(shí)、十分關(guān)鍵,讓我們看到了民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的美好未來(lái)。作為民營(yíng)企業(yè)家,我備受鼓舞,也更堅(jiān)定了我們開(kāi)辟新領(lǐng)域、制勝新賽道發(fā)展的信心。
在我國(guó)經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型、向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)的新征程中,民營(yíng)企業(yè)科技創(chuàng)新更加活躍,創(chuàng)新實(shí)力、創(chuàng)新能力、創(chuàng)新效力都在明顯提升。民營(yíng)企業(yè)通過(guò)科技創(chuàng)新,不僅自身實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),也助推了國(guó)家經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。
2022年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有率提升至25.6%。隨著生態(tài)文明理念深入人心和市場(chǎng)供給能力空前加強(qiáng)、智能化技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新、促消費(fèi)政策發(fā)力等,新能源汽車市場(chǎng)需求將持續(xù)釋放,今年有望延續(xù)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。尤其是我國(guó)新能源汽車出口連續(xù)3年快速增長(zhǎng),成為第二大汽車出口國(guó),為兆瓦級(jí)電動(dòng)汽車柔性充電堆帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)前景。如今,歐美許多國(guó)家已陸續(xù)開(kāi)始訂購(gòu)我們的產(chǎn)品。海外市場(chǎng)將是未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn),將帶動(dòng)更多新能源汽車充電裝備出口。
汽車行業(yè)在加速迭代,市場(chǎng)格局在變化演進(jìn)。從發(fā)展態(tài)勢(shì)看,科技力量將成為汽車產(chǎn)業(yè)變革新引擎。科技企業(yè)通過(guò)與整車企業(yè)要素資源互補(bǔ),雙方將從單向賦能逐漸發(fā)展為雙向賦能,加速形成互惠共贏、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新生態(tài),幫助雙方快速轉(zhuǎn)型升級(jí)。我們將堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,追尋更高目標(biāo),在瞬息萬(wàn)變的時(shí)代浪潮中持續(xù)深入研究市場(chǎng)、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)方式的動(dòng)向,適應(yīng)新變化、尋找新動(dòng)能,成為新能源汽車及零部件企業(yè)、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型中不可或缺的一環(huán)。
記者:中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在掌握關(guān)鍵核心技術(shù)等方面作出部署。國(guó)家能源局也發(fā)布《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書(征求意見(jiàn)稿)》,明確新型電力系統(tǒng)建設(shè)時(shí)間表。奧特迅將如何積極作為,加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?
廖曉霞:企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不僅體現(xiàn)在高速發(fā)展上,更體現(xiàn)在與行業(yè)協(xié)同發(fā)展的能力上、與國(guó)家發(fā)展之勢(shì)同頻共振上,特別是要跟上新時(shí)期的消費(fèi)需求。30年來(lái),我們始終秉承“擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、獨(dú)創(chuàng)行業(yè)換代產(chǎn)品”的初心,重點(diǎn)發(fā)力攻克核心技術(shù),不斷在“卡脖子”難題上尋求突破,不斷將科技成果應(yīng)用到實(shí)際產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景中,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,讓創(chuàng)新成果可持續(xù)、可共享。
在工業(yè)電源領(lǐng)域,我們國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)引入直流操作電源系統(tǒng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。我們負(fù)責(zé)起草的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),多次幫助電網(wǎng)運(yùn)行的安全可靠性躍上新臺(tái)階。至今已有5萬(wàn)多套設(shè)備廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)、石油化工、軌道交通等領(lǐng)域,有力保障了電力設(shè)備的運(yùn)行。
在核安全級(jí)電源研發(fā)上,我們是國(guó)內(nèi)目前唯一具有核安全級(jí)資質(zhì)的高頻開(kāi)關(guān)電源設(shè)備供應(yīng)商,也是擁有民用核安全設(shè)備設(shè)計(jì)與制造資質(zhì)的民營(yíng)企業(yè)。通過(guò)核安全級(jí)認(rèn)證的核安全級(jí)電源系統(tǒng),打破了完全依賴進(jìn)口的被動(dòng)局面,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,大幅降低了建設(shè)成本,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外核電站。
在鐵路功率融通裝置設(shè)計(jì)上,我們構(gòu)建的安全高效牽引供電系統(tǒng)成為行業(yè)的先行者。我們研制的27.5KV/5MVA多重化并聯(lián)型鐵路功率融通裝置在鐵路系統(tǒng)成功掛網(wǎng)運(yùn)行,成為國(guó)內(nèi)第二套正式投運(yùn)的重載鐵路功率融通裝置。基于扎實(shí)的電力電子技術(shù),解決了復(fù)雜工況下電力電子裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性等諸多行業(yè)難點(diǎn)問(wèn)題,消除了之前頻繁出現(xiàn)的過(guò)負(fù)荷報(bào)警等現(xiàn)象,有效提升了鐵路運(yùn)力15%以上,降低鐵路能耗4%以上,在軌道交通領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
今年,我們將深入貫徹落實(shí)能源安全新戰(zhàn)略,堅(jiān)定不移走高質(zhì)量發(fā)展道路,加大協(xié)同推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型與能源安全供應(yīng)保障力度,以行業(yè)自身深刻變革帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革。堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在推進(jìn)“雙碳”工作中的關(guān)鍵支撐作用,加快能源領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備攻關(guān),把能源的“飯碗”牢牢端在自己手里,為實(shí)現(xiàn)能源行業(yè)的“中國(guó)夢(mèng)”作出民營(yíng)企業(yè)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。(記者 楊陽(yáng)騰)
評(píng)論