國家能源局：正研究允許企業(yè)通過交易綠證減輕利息壓力

國家能源局新能源和可再生能源司司長李創(chuàng)軍表示，我國這些年來可再生能源發(fā)展取得了顯著成就，但在發(fā)展過程中確實也存補貼資金不足、可再生能源補貼拖欠等問題。對這個問題國家高度重視，國家能源局會同相關部門進行了積極研究，探索通過多種方式、多種渠道來解決補貼拖欠的問題。我們和相關部門正在研究以企業(yè)備案的貸款合同等材料為依據，向企業(yè)核發(fā)綠證，允許企業(yè)通過交易綠證來減輕利息分擔壓力，這對于企業(yè)也是有效減負手段。

國家能源局回應“棄風棄光”問題：將在富集區(qū)布局電力輸送通道

談及如何避免“棄風棄光”問題，國家能源局電力司司長黃學農表示，下一步，國家能源局將結合各個地區(qū)的新能源資源條件，充分利用中東部地區(qū)相對較大的新能源并網消納空間，推動新能源就地開發(fā)利用;在新能源資源富集的西部、北部，布局一批以新能源為主的電源基地和電力輸送通道，實現(xiàn)新能源電力全局優(yōu)化配置。

我國可再生能源開發(fā)利用規(guī)模穩(wěn)居世界第一

國家能源局局長章建華30日在國新辦發(fā)布會上表示，我國可再生能源開發(fā)利用規(guī)模穩(wěn)居世界第一，為能源綠色低碳轉型提供強大支撐。截至2020年底，我國可再生能源發(fā)電裝機總規(guī)模達到9.3億千瓦，占總裝機的比重達到42.4%，較2012年增長14.6個百分點。可再生能源利用水平持續(xù)提升，2020年，我國可再生能源發(fā)電量達到2.2萬億千瓦時，占全社會用電量的比重達到29.5%，較2012年增長9.5個百分點。(新華社)

國家能源局：電動汽車可能成為儲能裝置，促進電力系統(tǒng)能力提升

國家能源局電力司司長黃學農表示，電力系統(tǒng)要給電動汽車充電，看似是一個供電任務，但通過技術的發(fā)展包括采取經濟性措施，完全可以讓電動汽車促進系統(tǒng)能力提升。電動汽車在低谷時，系統(tǒng)給它充電;在用電高峰，讓電動汽車給系統(tǒng)放電。一輛電動汽車就可能成為電力系統(tǒng)的一個儲能裝置，如果成千上萬大規(guī)模的電動汽車，那對系統(tǒng)是非常有利的因素。所以要加快推動充換電基礎設施建設，一方面是促進新能源汽車發(fā)展，另一方面也能促進新型電力系統(tǒng)建設。

國家能源局：到十四五末 可再生能源發(fā)電裝機占比將超過50%

國家能源局新能源和可再生能源司司長李創(chuàng)軍在發(fā)布會稱，到“十四五”末可再生能源的發(fā)電裝機占中國電力總裝機的比例將超過50%。到“十四五”末，預計可再生能源在全社會用電量增量中的比重將達到三分之二左右，在一次能源消費增量中的比重將超過50%?？稍偕茉磳脑瓉砟茉措娏οM的增量補充，變?yōu)槟茉措娏οM增量的主體。

國家能源局：我國可再生能源開發(fā)利用規(guī)模穩(wěn)居世界第一

國家能源局局長章建華表示，我國可再生能源開發(fā)利用規(guī)模穩(wěn)居世界第一，為能源綠色低碳轉型提供強大支撐。我國裝機現(xiàn)在40%左右是可再生能源，發(fā)電量的30%左右是可再生能源，全部可再生能源裝機是世界第一。

國家能源局局長：將加快實施能源領域碳達峰行動

國家能源局局長章建華今日表示，國家能源局將加快實施能源領域碳達峰行動，制定更加積極的新能源發(fā)展目標，大力推動新時代可再生能源大規(guī)模、高比例、高質量、市場化發(fā)展，加快實施可再生能源替代行動，著力提升新能源消納和存儲能力，積極構建新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。

國家能源局局長章建華表示，全產業(yè)鏈集成制造有力推動風電、光伏發(fā)電成本持續(xù)下降，近10年來陸上風電和光伏發(fā)電項目單位千瓦平均造價分別下降30%和75%左右，產業(yè)競爭力持續(xù)提升，為可再生能源新模式、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展注入強大動力。