??3月11日，光伏行業(yè)首個“大數(shù)據(jù)智慧運維研究中心”在河北保定揭牌成立。

據(jù)介紹，該研究中心由保定云鷹能源科技有限公司（以下稱“云鷹運維”）聯(lián)合光伏材料與技術(shù)國家重點實驗室、零碳發(fā)展研究院等共同發(fā)起成立，致力于通過光伏智慧運維技術(shù)、管理體系、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)輸出，助力國家碳達峰碳中和目標(biāo)實現(xiàn)。

保定市國家高新區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席揭牌儀式并致辭，清華大學(xué)能源轉(zhuǎn)型與社會發(fā)展研究中心常務(wù)副主任何繼江博士等與會行業(yè)專家分別從傳統(tǒng)運維模式痛點和應(yīng)對舉措、光伏運維服務(wù)質(zhì)量認證要點、智慧運維模式實現(xiàn)路徑等分享了各自觀點，為研究中心今后科研課題研究提供了指引。

國家“30·60”碳達峰碳中和目標(biāo)，對光伏等可再生能源需求劇增。據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會預(yù)計，十四五期間年均光伏新增裝機量將達到70-90吉瓦，較“十三五”將有大幅增長。與會專家認為，面對快速增長的電站市場規(guī)模，單純依靠人工的傳統(tǒng)光伏運維模式，存在故障發(fā)現(xiàn)不及時、排除故障時間長、人工巡檢效率低、運維成本高等弊端，嚴(yán)重制約了電站收益和運行安全。因此，從依靠人工的傳統(tǒng)運維向依靠大數(shù)據(jù)的智慧運維轉(zhuǎn)型，既是大勢所趨，也是電站降本增效的客觀要求，將極大提高光伏發(fā)電的競爭力。

據(jù)大數(shù)據(jù)智慧運維研究中心主任布紅偉介紹，中心成立后將從基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的運維方案輸出、智能化運維設(shè)備的研發(fā)和推廣、光伏電站運維技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出等方面展開工作，切實提升運維行業(yè)的技術(shù)水平。

云鷹運維技術(shù)總監(jiān)陳鶴認為，智慧運維是一種科學(xué)化的管理體系，通過對電站設(shè)備、運行數(shù)據(jù)、運維人員、運維技術(shù)等各種要素的科學(xué)合理搭配，實現(xiàn)預(yù)防運維、主動運維、智能運維的結(jié)果，最終達到電站運營效率和運維管理效率的“雙提升”的目的。

基于這一理念，云鷹運維依托超4000兆瓦的電站運行大數(shù)據(jù)和全類型電站運維經(jīng)驗，構(gòu)建起線上設(shè)備智能監(jiān)控、后臺大數(shù)據(jù)分析預(yù)警、線下高效執(zhí)行的閉環(huán)全流程管理體系，打通了線上大數(shù)據(jù)與線下人、財、物等資源要素合理調(diào)度，實現(xiàn)了運維效率大幅提升、發(fā)電量損失有效減少。陳鶴最后說：“經(jīng)云鷹運維服務(wù)的電站，平均故障排除時間不超過4小時，發(fā)電量較接管前平均能提升5%以上?！?/p>