日前，世界首款燃料電池重型轎車運輸車在大連金普新區(qū)開始實地場景路試，這成功填補了燃料電池車在重型轎車運輸車領域的空白。

　　燃料電池汽車 ( FCV ) 是一種以燃料電池發(fā)電系統(tǒng)作為動力源或主動力源的汽車。車載燃料電池發(fā)電系統(tǒng)所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經重整所得到的高含氫重整氣。

　　國際上，通用、福特、克萊斯勒、豐田、本田、奔馳等大公司都已經開發(fā)出燃料電池車型并已經在公路上運行，"十二五規(guī)劃"后，我國多家大型汽車生產企業(yè)，以新源動力為燃料電池電堆供應商，開始投入大量資金研發(fā)燃料電池汽車。燃料電池汽車技術憑借續(xù)航里程長、燃料加注快、環(huán)境適應性強、零排放、燃料利用效率高等多方面優(yōu)勢，被普遍認為是未來汽車技術的終極解決方案。

　　參加路試的這款燃料電池重型轎車運輸車是由新源動力股份有限公司聯(lián)合洺源科技(大連)有限公司和東風汽車合作開發(fā)的一款 18 噸 -36 噸級燃料電池重卡。車上搭載的新源動力 HYMOD 系列電堆模塊，額定狀況下電堆功率約 110 kW，系統(tǒng)功率超過 90kW，具備高性能、高可靠性和耐久性、易于系統(tǒng)集成、環(huán)境適應性強等優(yōu)點，在配備掛車的情況下滿載總質量最大可達 36 噸，在 18 噸使用場景下續(xù)航里程超過 800 公里，車輛驅動電機峰值功率近 400 馬力，兼具強勁的動力和超長的續(xù)駛里程，可適用于多個重型運載場景。

　　新源動力股份有限公司是中國第一家燃料電池產業(yè)化的科技型企業(yè)，擁有完整的質子交換膜燃料電池技術自主知識產權。

　　重型燃料電池轎車運輸車的成功研發(fā)，得益于大連市在燃料電池技術領域豐厚的技術積累，相關產品在投入商業(yè)化運行后，也必將有力帶動大連地區(qū)氫能及燃料電池汽車產業(yè)的發(fā)展。