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忙創(chuàng)新 換賽道 謀出海 鋰電企業(yè)破局求變

中國證券報發(fā)布時間:2024-05-23 10:06:34  作者:張韻

  高歌猛進(jìn)之后,鋰電行業(yè)步入“冷卻期”。一方面,中上游鋰電材料價格低迷,多家龍頭上市公司出現(xiàn)虧損。另一方面,工信部擬引導(dǎo)鋰電企業(yè)減少產(chǎn)能擴張。

  創(chuàng)新破解難題,困局倒逼轉(zhuǎn)型。中國證券報記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),面對行業(yè)發(fā)展的重重挑戰(zhàn),很多鋰電企業(yè)正在積極求新求變,在理性減產(chǎn)的趨勢下,忙創(chuàng)新、換賽道、謀出海,多條路徑同時推進(jìn),尋找新增聚焦固態(tài)電池

  日前,2024深圳國際鋰電池技術(shù)展覽會在深圳國際會展中心舉辦,參展企業(yè)接近200家。這一行業(yè)頭部展會匯聚全球領(lǐng)先的鋰電企業(yè)和創(chuàng)新技術(shù)團隊,展示最新的鋰電技術(shù)、材料和設(shè)備,囊括上游電池材料、中游電池制造和下游電池應(yīng)用等全鏈環(huán)節(jié),成為市場觀察行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的一扇窗口。

  “固態(tài)電池”是全場關(guān)注的焦點。在北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技股份有限公司展臺,標(biāo)有“汽車動力固態(tài)電池”“儲能固態(tài)電池”等字眼的各種電芯產(chǎn)品整齊陳列,吸引了眾多觀眾駐足參觀洽談。

  據(jù)悉,衛(wèi)藍(lán)新能源是中科院物理研究所孵化企業(yè),成立于2016年,主營固態(tài)鋰離子電池,是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、獨角獸企業(yè),在多個固態(tài)鋰電技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)首次突破。蔚來ET7搭載的150kwh電池包,就是由蔚來與衛(wèi)藍(lán)新能源聯(lián)合研發(fā)的半固態(tài)電池,實際續(xù)航達(dá)到1044公里。

  固態(tài)電池的潛在應(yīng)用領(lǐng)域不僅限于電動汽車。當(dāng)下,固態(tài)電池也被認(rèn)為是支持低空經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。衛(wèi)藍(lán)新能源銷售總監(jiān)邵啟明說,公司專家擁有40多年固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)研究經(jīng)驗,他們來參展,一方面是為了展示公司在固態(tài)電池研發(fā)方面的最新進(jìn)展,另一方面也想尋求合作伙伴,共同將這一創(chuàng)新賽道做大做強。

  “固態(tài)電池”亦是資本市場近期的熱點。日前,多家上市公司積極回應(yīng)半固態(tài)、固態(tài)電池業(yè)務(wù)布局情況。三祥新材、當(dāng)升科技、上海洗霸等相關(guān)概念股出現(xiàn)明顯上漲。其中,三祥新材今年以來漲幅超過40%。5月17日,國軒高科宣布推出全固態(tài)電池“金石電池”,當(dāng)天公司股價漲停。

  展會現(xiàn)場,鋰電池的各類應(yīng)用創(chuàng)新頗為吸睛。在廣州極晟能源集團有限公司的展臺,一個個鋰電池儲能柜身形巨大,嶄新的箱體锃光瓦亮。公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指著其中一款高2米寬1.4米的儲能柜介紹說,這是今年新推出的232KWh液冷儲能柜,重量約2.5噸。一個顯著亮點是其采用的三代浸沒式液冷冷卻系統(tǒng),鋰電池浸泡在絕緣冷卻液中,消防安全得到大幅提升。

  儲能產(chǎn)業(yè)長期向好態(tài)勢明顯,從上市公司一季報來看,行業(yè)正逐漸從去庫存、價格激烈競爭中走出來,尋找長期生存策略。高工產(chǎn)研鋰電研究所發(fā)布的初步調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,儲能電池出貨量為40GWh,同比增長14%。

  家用儲能是鋰電池企業(yè)開創(chuàng)的新賽道。鵬誠能源系統(tǒng)(深圳)有限公司將三臺如床頭柜般大小的家用儲能設(shè)備搬到展會現(xiàn)場,不少觀眾前來咨詢價格。銷售經(jīng)理晏紫琪說,目前家用儲能在國內(nèi)普及度尚不高,價格較貴,公司現(xiàn)階段此類產(chǎn)品以出口為主,銷往一些電力相對匱乏,或者電價較高的國家。

  中銀證券研報顯示,隨著戶用光伏發(fā)電量占比提升,消納問題日益凸顯,安裝家用儲能或成為有效解決方案之一。長期來看,家用儲能發(fā)展?jié)摿^大。

  面臨多重挑戰(zhàn)

  今年以來,鋰電行業(yè)一改此前高歌猛進(jìn)的狀態(tài),發(fā)展逐步趨于理性,壓力逐漸顯現(xiàn),這首先體現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)鏈上許多產(chǎn)品的大幅降價。

  在展會現(xiàn)場,有儲能展商表示,部分產(chǎn)品價格降幅已超過20%。不少展商在面對客戶咨詢時,也熱切表示:“價格好商量。”

  有數(shù)據(jù)顯示,2023年,鋰電池上游材料磷酸鐵鋰年末價格較年初下降超70%。部分電芯產(chǎn)品、正負(fù)極材料、電解液的價格年累計降幅也超50%。

  產(chǎn)品降價潮下,即便是龍頭企業(yè)也難以獨善其身,鋰電材料企業(yè)業(yè)績下滑尤為顯著。例如,被市場譽為“鋰業(yè)雙雄”的天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)連續(xù)兩個季度出現(xiàn)凈虧損。2024年一季度,天齊鋰業(yè)歸母凈虧損38.97億元,贛鋒鋰業(yè)歸母凈虧損約4.39億元。

  面對行業(yè)發(fā)展的壓力,一些上市公司暫緩或終止鋰電項目,對待擴產(chǎn)態(tài)度愈發(fā)謹(jǐn)慎。比如,華軟科技終止總投資4.5億元的兩個電解液添加劑項目;安達(dá)科技公告轉(zhuǎn)讓內(nèi)蒙安達(dá)60%股權(quán)給贛鋒鋰業(yè),原計劃雙方是以內(nèi)蒙安達(dá)為平臺,建設(shè)年產(chǎn)2萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。電解液龍頭新宙邦發(fā)布項目延期公告,將荊門新宙邦年產(chǎn)28.3萬噸鋰電池材料項目二期10.3萬噸鋰電池電解液產(chǎn)能的預(yù)計可使用狀態(tài)日期由2024年12月31日延至2026年12月31日。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,過去幾年,資本追逐熱點,大量進(jìn)入鋰電行業(yè),產(chǎn)能迅速放大,但隨著市場需求放緩,很多不具備技術(shù)和成本優(yōu)勢的跨界布局面臨著被淘汰的命運。從長遠(yuǎn)看,鋰電行業(yè)回歸理性,有助于避免低價惡性競爭、盲目跟風(fēng)跨界帶來的風(fēng)險,推動行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

  尋求破局之道

  面對行業(yè)發(fā)展的重重挑戰(zhàn),記者在采訪調(diào)研中了解到,提高技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代水平、降低成本、促使產(chǎn)能回歸理性、出海成為很多鋰電企業(yè)奮力破局的幾大主要方向。

  “我們主要還是通過降低成本來提高競爭力,更多是降低設(shè)計成本。”現(xiàn)場有展商在被問及應(yīng)對方式時回答道。據(jù)了解,在鋰電產(chǎn)品降價潮影響下,不少企業(yè)都將降低成本作為一個重要破局思路,通過進(jìn)一步降低成本提高利潤空間。

  中創(chuàng)新航副總裁王小強也認(rèn)為,2024年行業(yè)將是一個產(chǎn)能出清的階段,價格將維持在相對低位,對企業(yè)的成本控制能力要求將更高。

  多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,促使產(chǎn)能回歸冷靜和理性,逐步出清低端和同質(zhì)化產(chǎn)能是行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的必由之道。

  華盛鋰電董事長沈錦良認(rèn)為,電解液添加劑方面,高成本的同質(zhì)化產(chǎn)能將面臨出清的局面。嘉元科技董事長廖平元認(rèn)為,鋰電銅箔行業(yè)洗牌的過程中,會淘汰掉一些規(guī)模較小或無效的產(chǎn)能。

  技術(shù)創(chuàng)新被認(rèn)為是當(dāng)前鋰電企業(yè)尋求破局的主要方向。展會現(xiàn)場多位展商人士直言,新技術(shù)新產(chǎn)品往往更容易吸引消費端的注意力。公開信息顯示,近年來,不少上市公司也都將新技術(shù)新產(chǎn)品研發(fā)擺在重要位置,持續(xù)投入大額研發(fā)費用,新專利申請頻頻出現(xiàn)。今年以來,寧德時代、欣旺達(dá)等多家企業(yè)發(fā)布旗下快充電池新品。

  除了深耕鋰電池技術(shù)創(chuàng)新外,不少公司進(jìn)軍新技術(shù)路線電池,如鈉電池、氫燃料電池等。5月13日,普利特公告稱,旗下控股子公司海四達(dá)與上海平野就鈉電池產(chǎn)品簽訂總量不低于1.5GWh的購銷框架合同。據(jù)悉,與鋰電池相比,鈉電池在成本和原材料儲量上具有優(yōu)勢,氫燃料電池則可以做到重量更輕。

  此外,越來越多的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布在海外建廠,或表示將不斷開拓海外市場。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月,我國動力和其他電池合計出口12.7GWh,環(huán)比增長3.4%,同比增長28.5%。

  真鋰研究報告顯示,匈牙利和土耳其已成為我國動力電池企業(yè)出海的主要目的地。此外,2024年,我國動力電池在美國的產(chǎn)能規(guī)劃將超90GWh,在日本將超20GWh,在東南亞國家將超10GWh,在德國和西班牙的產(chǎn)能規(guī)劃將超50GWh。

  展會現(xiàn)場,有展商甚至表示,海外客戶已成為他們公司產(chǎn)品的最大客戶。非洲、歐洲成為展商口中提及較多的出海地。“除了產(chǎn)品出海,未來我們還會考慮技術(shù)出海、供應(yīng)鏈出海,這里面仍然蘊藏著巨大的空間。”晏紫琪說。

  盡管鋰電行業(yè)短期內(nèi)面臨挑戰(zhàn)和波動,但從長期來看向好趨勢不變。國聯(lián)證券研報認(rèn)為,頭部電池企業(yè)過去兩年在海外持續(xù)推動產(chǎn)能建設(shè),上游材料、輔材龍頭企業(yè)海外布局推進(jìn)順利。通過在歐洲、美洲、日韓、東南亞等地區(qū)的擴產(chǎn),材料企業(yè)與周圍電池廠有望形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套,出海鋰電產(chǎn)業(yè)鏈在成本控制、供應(yīng)保障等方面的競爭力或進(jìn)一步提升。

  來源:中國證券報 記者 張韻


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