煤炭清潔高效利用的一大方向，是推動(dòng)煤電機(jī)組節(jié)能降耗。近年來(lái)，隨著機(jī)組向大型化、清潔化發(fā)展，我國(guó)火電機(jī)組參數(shù)、性能和產(chǎn)量已全方位占據(jù)世界首位，主要火電裝備基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。“碳達(dá)峰”與“碳中和”目標(biāo)對(duì)煤炭清潔高效利用提出更高要求，為滿足更低煤耗火電機(jī)組要求，需要繼續(xù)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)火電裝備耐熱材料提升性能，向更高端水平邁進(jìn)。

　　在近日舉行的推進(jìn)火電管道國(guó)產(chǎn)化高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)上，中國(guó)能源研究會(huì)特邀副理事長(zhǎng)陳進(jìn)行表示，要加強(qiáng)煤炭清潔高效利用，提高我國(guó)電力裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力，加快構(gòu)建清潔低碳安全高效的新型能源體系。

　　燃煤發(fā)電的原理可以簡(jiǎn)單理解為“燒開水”，即通過(guò)煤炭燃燒釋放熱能，進(jìn)而產(chǎn)生高溫高壓蒸汽驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)發(fā)電。理論上說(shuō)，蒸汽壓力和溫度越高，機(jī)組發(fā)電熱效率越高，煤耗越低，碳排放也越低，意味著煤電更清潔。

　　隨著材料技術(shù)不斷進(jìn)步和熱能動(dòng)力理論日臻完善，火電蒸汽參數(shù)根據(jù)不同溫度和壓力，經(jīng)歷了低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界及超超臨界幾個(gè)發(fā)展歷程。在煤電低碳化發(fā)展要求下，超超臨界技術(shù)成為當(dāng)前煤電領(lǐng)域主流。更高的蒸汽溫度和壓力，需要性能更好的耐熱材料作支撐。

　　我國(guó)自2008年起加快高溫合金材料及關(guān)鍵高溫部件制造的技術(shù)研發(fā)進(jìn)程，意圖徹底打破火電耐熱材料的國(guó)際壟斷，生產(chǎn)出完全自主研發(fā)的產(chǎn)品。國(guó)家能源局先后召開了工作會(huì)議，組織相關(guān)企業(yè)就超超臨界火電機(jī)組關(guān)鍵閥門和火電機(jī)組主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、高壓給水管道、旁路管道開展聯(lián)合研發(fā)。根據(jù)四大管道國(guó)產(chǎn)化工作任務(wù)，國(guó)家能源局制定了《超(超)臨界火電機(jī)組用大口徑厚壁無(wú)縫鋼管國(guó)產(chǎn)化實(shí)施方案》，進(jìn)一步加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)國(guó)產(chǎn)化依托工程建設(shè)。目前，我國(guó)初步實(shí)現(xiàn)了四大管道耐熱材料國(guó)產(chǎn)化，可滿足620攝氏度燃煤機(jī)組需求。

　　隨著能源綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推進(jìn)，更高溫度和壓力、更低煤耗的火電機(jī)組攻關(guān)應(yīng)用被提上議程?？墒?，當(dāng)溫度走向620攝氏度以上、壓力逼近30兆帕及以上時(shí)，現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)耐熱材料無(wú)法滿足要求，成為制約我國(guó)火電煤耗進(jìn)一步降低的關(guān)鍵性因素。為此，《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》中，針對(duì)先進(jìn)高參數(shù)超超臨界燃煤發(fā)電技術(shù)明確提出，開展700攝氏度等級(jí)高溫合金材料及關(guān)鍵高溫部件的制造、加工、焊接、檢驗(yàn)等關(guān)鍵技術(shù)研究。

　　“要進(jìn)一步降低電站煤耗和二氧化碳排放，必須提高蒸汽參數(shù)。而電站鍋爐運(yùn)行參數(shù)的提高，主要取決于鍋爐用材料的適用范圍。”中國(guó)工程院院士劉正東說(shuō)。

　　在各方努力下，國(guó)產(chǎn)耐熱材料技術(shù)取得突破。鋼鐵研究總院、寶武集團(tuán)、宏潤(rùn)核裝等單位聯(lián)合開展G115大口徑厚壁鋼管工程化技術(shù)攻關(guān)取得成功。在2023年8月31日啟動(dòng)的國(guó)家電力示范項(xiàng)目——世界首臺(tái)630攝氏度大唐鄆城2臺(tái)100萬(wàn)千瓦超超臨界二次再熱燃煤發(fā)電機(jī)組主體工程中，G115耐高溫鋼首次應(yīng)用到煤電機(jī)組，將汽輪機(jī)進(jìn)氣蒸汽溫度提升至631攝氏度，攻克了同類型百萬(wàn)千瓦機(jī)組620攝氏度的技術(shù)壁壘，將燃煤機(jī)組發(fā)電熱效率提升到50%以上。同時(shí)，煤耗較同類型先進(jìn)水平機(jī)組的270克/千瓦時(shí)再降14克。

　　在大唐鄆城發(fā)電公司工程設(shè)備部副主任姜海峰看來(lái)，將來(lái)隨著國(guó)產(chǎn)耐高溫新材料技術(shù)進(jìn)一步提升，火電廠煤耗值降低還有空間。陳進(jìn)行建議，有關(guān)部門應(yīng)繼續(xù)完善能源技術(shù)裝備首臺(tái)(套)支持政策，推進(jìn)重大技術(shù)裝備示范應(yīng)用;要支持創(chuàng)新型企業(yè)成長(zhǎng)為創(chuàng)新發(fā)源地，完善扶持政策和公共服務(wù)體系，促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)潛能充分釋放。 (經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 王軼辰)