南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司25日介紹,海南首個“風(fēng)光儲充換”集中式充換電站近日投運(yùn),可放大風(fēng)、光、儲多能互補(bǔ)效應(yīng),提供電動汽車有序充電和協(xié)調(diào)控制解決方案,形成可復(fù)制可推廣的“新能源+充電設(shè)施”一體化建設(shè)運(yùn)行模式。
據(jù)海南省工業(yè)和信息化廳統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底海南省累計建設(shè)充電樁2.2萬個,公共充電站916座,換電站12座,總體車樁比達(dá)到2.4:1,好于全國的總體水平。全省新能源汽車保有量超6.4萬輛,在全國排名第4,新能源汽車推廣量同比增長142.5%,《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》推進(jìn)步伐加快。
南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)部評價科專責(zé)張璐璐介紹,大量電動汽車接入電網(wǎng)充電,將進(jìn)一步加劇用電負(fù)荷的峰谷差。該公司投資676.86萬元打造“風(fēng)光儲充換”集中式充換電站投運(yùn)后,可提供電動汽車有序充電和協(xié)調(diào)控制解決方案。
“海南電動汽車快速增長,帶來了充電負(fù)荷大規(guī)模提升的壓力,我們聚焦電動汽車及新能源與電網(wǎng)的有機(jī)融合,進(jìn)行了積極試點(diǎn)。”張璐璐介紹,海南電網(wǎng)公司升級改造??邶埲A充換電站,新建9臺60千瓦一體式充電樁、一套500千瓦/1兆瓦時預(yù)制艙式儲能系統(tǒng)、一套40千瓦光伏發(fā)電系統(tǒng)及一套10千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī),自主研發(fā)電動汽車及新能源與電網(wǎng)融合平臺,有效轉(zhuǎn)化風(fēng)光儲充換、多能互補(bǔ)、源網(wǎng)荷互動等技術(shù)成果,把龍華充換電站建成一個風(fēng)、光、儲多能互補(bǔ)應(yīng)用的示范試點(diǎn)。
據(jù)了解,龍華充換電站通過“經(jīng)濟(jì)最優(yōu)”調(diào)度的站內(nèi)控制策略,0點(diǎn)至5點(diǎn)由風(fēng)光系統(tǒng)和電網(wǎng)向儲能電池、電動汽車供電,8點(diǎn)至16點(diǎn)由風(fēng)光系統(tǒng)和電網(wǎng)供電,16點(diǎn)至22點(diǎn)由風(fēng)光和儲能系統(tǒng)供電,其他時間由風(fēng)光系統(tǒng)和電網(wǎng)供電,實現(xiàn)了站內(nèi)分布式能源自發(fā)自用、余量電能上網(wǎng),放大了多能互補(bǔ)效應(yīng),有效降低站內(nèi)用電成本,全面提高充換電站運(yùn)營效率。自2020年12月投入試運(yùn)行以來,全站用電電量26.59萬千萬時,節(jié)約電量2.8萬千萬時,節(jié)能占比高達(dá)10.5%,打造了電動汽車有序充電和協(xié)調(diào)控制的海南樣本,未來有望復(fù)制推廣為海南各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜合能源服務(wù)提供平臺支撐。(中國新聞網(wǎng))
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