殼牌天然氣和電力發(fā)展有限公司日前與德國能源巨頭Uniper旗下的氫氣公司簽署了一份“諒解備忘錄”,以探討加速歐洲氫經(jīng)濟發(fā)展。根據(jù)諒解備忘錄,兩家公司打算找到將工業(yè)和交通領(lǐng)域的需求,與氫氣供應、生產(chǎn)和儲存結(jié)合起來的路徑。
首先,這兩家企業(yè)將評估發(fā)展?jié)撛诘膮f(xié)同增效機會,以加速德國、荷蘭以及歐洲其他國家的現(xiàn)有氫能項目開發(fā)。殼牌和Uniper公司將采用“全價值鏈”的方法,從客戶需求的角度出發(fā),找出發(fā)展歐洲“氫經(jīng)濟”基礎(chǔ)的關(guān)鍵機遇。
“我們很高興能與Uniper公司合作,探索提供必要基礎(chǔ)設(shè)施的路徑,使‘氫經(jīng)濟’成為現(xiàn)實。”殼牌氫能副總裁Paul Bogers說:“這樣的合作,對于加速交通運輸和工業(yè)領(lǐng)域氫的應用是非常必要的,殼牌公司很榮幸能夠為推動這一變化做出我們的貢獻。”
“我們的任務是將Uniper在荷蘭和德國北部等地區(qū)的大型氫能項目與工業(yè)客戶連接起來,使我們的經(jīng)濟實現(xiàn)脫碳。”Uniper氫能公司首席執(zhí)行官AxelWietfeld博士說:“通過Uniper氫能公司提供一個無CO2的解決方案,我們將把豐富的可再生能源電力從沿海地區(qū)以及海上風電場輸送到內(nèi)陸。”
目前,雙方正在探索未來合作的選項,包括建立從鹿特丹港和威廉斯威恩港大規(guī)模運輸氫氣和二氧化碳的必要基礎(chǔ)設(shè)施,并且將以德國工業(yè)中心地帶——北萊茵-威斯特伐利亞作為合作的中心。
被雙方考慮選擇的項目中,包括殼牌正在進行的“改造工程”,該工程旨在將現(xiàn)有煉油資產(chǎn)改造為最先進的能源和化學品園區(qū);還包括殼牌公司于7月2日正式啟動的一臺10MWPEM電解槽,這是歐洲最大的一款電解槽,殼牌將通過與合作伙伴的合作,把產(chǎn)能擴大到100兆瓦。
Uniper將進一步探索從鹿特丹和威廉斯威森現(xiàn)有的工廠到殼牌能源和化學品工業(yè)園區(qū)的供氫路徑。此外,Uniper還打算將其位于Gelsen kirchen Scholven的發(fā)電廠以及一些大型客戶與該公司的沿海制氫工廠連接起來。
據(jù)國外媒體評論,這份“諒解備忘錄”將推動殼牌公司在2050年前實現(xiàn)凈零排放的目標,同時將支持Uniper于2035年前在歐洲實現(xiàn)“碳中和”。
在全球氫能熱的背景下,兩家公司都在加速對氫能的布局。此前有媒體稱,Uniper正在研究將其位于德國北海沿岸威廉港的燃煤發(fā)電廠轉(zhuǎn)變?yōu)檫M口和電解中心,以開發(fā)對“綠氫”的新興需求。而作為跨國能源巨頭,殼牌向氫能的轉(zhuǎn)型更是由來已久:
在美國加州,殼牌正在和豐田和肯沃斯卡車公司合作,共同開發(fā)三個大型加氫站服務于氫能重卡;在德國,殼牌作為發(fā)起企業(yè)之一,建立的H2 Mobility合資公司,使交通領(lǐng)域的氫能應用成為了現(xiàn)實;在日本,殼牌公司正為合作伙伴川崎重工、巖谷和JPower的研究做出貢獻,共同開發(fā)海上遠距離液氫運輸船技術(shù),致力于實現(xiàn)未來的商業(yè)化。
而上述10MW PEM電解槽,則是殼牌發(fā)展綠色氫能進程中更為重要的一步,并獲得了歐盟委員會的資助。“該項目展示了一種新的能源未來和低碳能源生產(chǎn)模式,可以在世界范圍內(nèi)復制。”殼牌下游總監(jiān)Huibert Vigeveno表示,“殼牌希望成為德國工業(yè)和運輸領(lǐng)域領(lǐng)先的綠色氫供應商,參與整個過程——從發(fā)電,利用海上風能,到氫的生產(chǎn)和跨部門分配,我們希望幫助更多客戶實現(xiàn)脫碳。”
來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會
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