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白鶴灘水電站大壩精品工程創(chuàng)建之路

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2020-12-23 00:00:00

  本網(wǎng)訊(?黃克瑤)金沙江從它的源頭蜿蜒走來,途經(jīng)白鶴灘。

  進(jìn)入新時代,世界水電建設(shè)開啟“白鶴灘時間”——歷時43個月,2020年11月26日,白鶴灘大壩首批壩段澆筑到頂。截至12月22日,白鶴灘大壩共有7個壩段澆筑到頂,混凝土澆筑量達(dá)769萬方。

  300米級高壩抗震參數(shù)世界第一;首次在300米級特高拱壩全壩使用低熱水泥混凝土;取出完整混凝土芯樣長達(dá)25.7米,刷新世界紀(jì)錄;混凝土壓水檢查透水率全部為0,混凝土內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良;未出現(xiàn)一條溫度裂縫,創(chuàng)造了壩工建設(shè)奇跡;

  ……

  

  ▲白鶴灘大壩首批壩段澆筑到頂 攝影:陳華鈞

  這些優(yōu)異的質(zhì)量數(shù)據(jù)背后,是廣大建設(shè)者1324個日日夜夜的辛勤付出,是技術(shù)、管理層面攻克的一個個“無人區(qū)”,是建設(shè)大壩一步一個腳印的穩(wěn)扎穩(wěn)打。

  三峽集團(tuán)始終堅持“質(zhì)量第一”的理念,以科技創(chuàng)新為質(zhì)量保駕護(hù)航,在細(xì)節(jié)中成就白鶴灘的精品工程。

  以高質(zhì)量目標(biāo)為導(dǎo)向

  白鶴灘水電站在建規(guī)模世界第一,裝機(jī)容量僅次于三峽工程,是當(dāng)之無愧的大國重器。作為水電站樞紐工程的核心建筑物,白鶴灘水電站大壩承擔(dān)著擋水與泄洪的重要任務(wù),對蓄水發(fā)電、防洪度汛意義非凡?!扒甏笥嫞|(zhì)量第一”,建設(shè)高質(zhì)量精品大壩的目標(biāo)貫穿于開澆準(zhǔn)備到澆筑到頂。

  時光回溯3年前。2017年4月12日凌晨,白鶴灘水電站大壩正式拉開混凝土澆筑序幕,為了這一刻的到來,三峽集團(tuán)白鶴灘工程建設(shè)部(以下簡稱“建設(shè)部”)組織參建各方系統(tǒng)梳理各項準(zhǔn)備工作,編制大壩混凝土開澆前準(zhǔn)備工作導(dǎo)則,提出了“倉倉精品”的目標(biāo)。

  

  ▲白鶴灘大壩首倉澆筑

  “倉倉精品”意味著大壩備倉澆筑的每一個環(huán)節(jié)都需要高標(biāo)準(zhǔn)施工和嚴(yán)格管控,建設(shè)部和參建單位采用“一倉一總結(jié)”的工作模式,建立日碰頭、周協(xié)調(diào)會及質(zhì)量周例會制度,將各方力量動員起來,及時解決現(xiàn)場問題。

  為保證澆筑工藝穩(wěn)定、備倉有序高效,混凝土標(biāo)準(zhǔn)化工藝應(yīng)運(yùn)而生。從混凝土下料入倉、到平倉再到振搗,還有骨料分撿、保溫保濕、倉面排水等細(xì)節(jié),各個方面都涵蓋其中,一系列的工序都有了標(biāo)準(zhǔn)化的操作指南。

  

  ▲工人正在大壩上廊道鋼筋備倉施工現(xiàn)場

  “比如在廊道周邊混凝土人工振搗的操作環(huán)節(jié),混凝土要振搗幾遍,振搗棒型號如何選擇,初振的振搗時間是多長,復(fù)振的時間是多長,初振與復(fù)振的間隔時間有多長......這些參數(shù)均依據(jù)專業(yè)試驗得出,再把這些參數(shù)納入標(biāo)準(zhǔn)化工藝手冊中,用于員工培訓(xùn),指導(dǎo)施工?!贝髩雾椖坎抗こ處焺⒋猴L(fēng)向記者說道。

  在實際操作中,施工人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工藝手冊很容易掌握大壩混凝土澆筑的每個要點。當(dāng)所有的施工工序都有明確標(biāo)準(zhǔn),并在施工過程中得以落實,大壩混凝土的澆筑質(zhì)量就得以保證。

  科技創(chuàng)新保障質(zhì)量

  白鶴灘水電站位于金沙江干流,如何克服復(fù)雜的地質(zhì)條件,打造全球在建最大的水電站,是擺在白鶴灘水電站大壩面前的一項項世界性技術(shù)難題??刂拼篌w積混凝土最高溫度,保障混凝土澆筑密實,實現(xiàn)壩體均衡上升,是壓在建設(shè)者肩上的一個個關(guān)乎質(zhì)量好壞的重要考驗。

  如何做?唯有迎難而上,唯有創(chuàng)新。

  

  ▲白鶴灘水電站大壩 攝影:趙洋

  白鶴灘水電站大壩規(guī)模巨大,壩基地質(zhì)條件復(fù)雜,壩體結(jié)構(gòu)不對稱,再加上持續(xù)的干熱、大風(fēng)天氣,溫控難度極大。正因如此,把控溫度成為保障混凝土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

  白鶴灘水電站大壩在世界上首次全壩采用低熱水泥混凝土進(jìn)行澆筑,低熱水泥混凝土溫控技術(shù)沒有成熟的經(jīng)驗可以借鑒。白鶴灘建設(shè)者們始終葆有創(chuàng)新、探索的精神,在大壩開澆前制定了《拱壩混凝土溫控施工技術(shù)要求》的試驗本,并開展生產(chǎn)試驗,大壩開澆時修訂為正式版,澆筑一年之后,在獲取到大量低熱混凝土溫控數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,對每一個溫控參數(shù)進(jìn)行再研究、優(yōu)化和調(diào)整,進(jìn)一步修訂為第二版。白鶴灘水電站建設(shè)者們在技術(shù)創(chuàng)新的道路上,細(xì)致入微、精益求精。

  與此同時,建設(shè)部和參建各方開展“智能大壩”技術(shù)的研究和運(yùn)用,澆筑一條龍智能監(jiān)控、智能通水、智能灌漿等智能技術(shù),為建成無縫大壩及保障大壩長期安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了創(chuàng)新解決方案。

  

  ▲智能大壩智能監(jiān)控 攝影:劉濤

  “我們運(yùn)用智能大壩的相關(guān)技術(shù),實現(xiàn)精細(xì)化溫控管理,有效避免了溫度裂縫的產(chǎn)生,保證工程質(zhì)量?!惫こ探ㄔO(shè)部大壩項目部工程師譚堯升告訴記者。

  具體而言,大壩中埋設(shè)的5774支溫度計、75347米的測溫光纖、數(shù)千支監(jiān)測儀器,用于感知氣溫、風(fēng)速、溫度、應(yīng)力、應(yīng)變等信息,可以實現(xiàn)混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑、運(yùn)行的全生命周期監(jiān)控,對施工進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行可視化分析。

  

  ▲智能大壩監(jiān)控埋件安裝過程 攝影:趙洋

  細(xì)節(jié)成就精品工程

  2019年4月1日,鉆孔取芯質(zhì)量檢查中,白鶴灘大壩20號壩段提取的芯樣長達(dá)25.7米,成為世界上迄今為止最長的常態(tài)混凝土芯樣。經(jīng)現(xiàn)場觀察,芯樣完整、延伸至基巖、穿過52個坯層,層間結(jié)合良好,“混凝土光滑密實、骨料分布均勻,氣泡少”——這一份高質(zhì)量混凝土澆筑施工成績單的背后,是全體建設(shè)者對質(zhì)量細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)把控。

  

  ▲大壩混凝土澆筑取芯驗收 攝影:黃春江

  追本溯源,細(xì)節(jié)的講究還得從原材料開始。白鶴灘建設(shè)部物資設(shè)備部聯(lián)合白鶴灘工程試驗中心,嚴(yán)格把控低熱水泥和粉煤灰生產(chǎn)質(zhì)量,采取駐廠監(jiān)造控制源頭生產(chǎn)質(zhì)量等措施,強(qiáng)化原材料質(zhì)量管理。在原材料運(yùn)輸過程中,公共項目部根據(jù)骨料運(yùn)輸?shù)鴵p規(guī)律和施工實際情況,對砂石加工系統(tǒng)進(jìn)行工藝改造,運(yùn)輸過程中還通過車輛管理系統(tǒng),對車輛、駕駛員、車速、運(yùn)行軌跡進(jìn)行全過程監(jiān)控,目的就是為了避免長途車輛運(yùn)輸和多次轉(zhuǎn)料對成品骨料品質(zhì)造成影響。

  防微杜漸,不放過每一個潛在的風(fēng)險。白鶴灘大壩共有6層廊道,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、縱橫交錯,開裂風(fēng)險大。降低混凝土內(nèi)外溫差,保持廊道內(nèi)溫、濕度穩(wěn)定,是防止廊道混凝土開裂的重要措施。傳統(tǒng)的人工灑水養(yǎng)護(hù)與旋噴養(yǎng)護(hù)方案都存在養(yǎng)護(hù)效果差、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不可控、局部養(yǎng)護(hù)不到位、溫度不穩(wěn)定、耗水量大、人工投入多等缺點。怎么辦?大壩項目部創(chuàng)新團(tuán)隊采用超聲波加濕器進(jìn)行廊道養(yǎng)護(hù),實現(xiàn)了廊道內(nèi)包括爬坡部位及頂拱等傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方法難以覆蓋的特殊部位無死角全面自動養(yǎng)護(hù),保證了廊道內(nèi)部養(yǎng)護(hù)溫濕度恒定。

  

  ▲白鶴灘水電站大壩廊道形象 攝影:黃春江  趙洋

  精益求精,將細(xì)節(jié)做到極致。大壩結(jié)構(gòu)復(fù)雜倉的混凝土標(biāo)號和級配分區(qū)較多,不同標(biāo)號混凝土的膠凝材料用量不一樣,混凝土內(nèi)部水化溫升也不一樣。為避免同一倉內(nèi)出現(xiàn)較大的溫度梯度進(jìn)而導(dǎo)致內(nèi)部開裂,建設(shè)者們對冷卻水管的布置進(jìn)行了個性化設(shè)計,從而實現(xiàn)倉內(nèi)不同標(biāo)號的特殊復(fù)雜區(qū)域?qū)崿F(xiàn)同步協(xié)調(diào)溫控。

  

  ▲智能大壩灌漿保溫水管 攝影:劉濤

  三年來,白鶴灘水電站工程秉承“全面推行標(biāo)準(zhǔn)化工藝,全面創(chuàng)建精品工程,全面防控質(zhì)量風(fēng)險”的質(zhì)量管理方針,嚴(yán)控大壩混凝土備倉和澆筑質(zhì)量,實行大壩項目部、監(jiān)理、承包人三級管理人員24小時聯(lián)合值班制度。其中建設(shè)部大壩項目部員工從大壩開澆至今,連續(xù)不間斷每日夜間輪流現(xiàn)場值班,及時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場問題,督促施工監(jiān)理履職履責(zé),管控施工過程質(zhì)量安全,節(jié)假日和周末從不間斷,遇暴雨、大風(fēng)天氣時,更是恪盡職守,沖鋒在前,堅守在倉面施工一線。

  目前,白鶴灘大壩已累計澆筑2000余倉混凝土,實現(xiàn)高強(qiáng)度、短間歇整體均衡連續(xù)上升,各項指標(biāo)均滿足三峽集團(tuán)提出的“精品工程”標(biāo)準(zhǔn)。這得益于一以貫之的精品理念、迎難而上的創(chuàng)新精神,以及精益求精的工匠精神,令白鶴灘無縫大壩巍峨屹立于金沙江上。

  勇攀科技高峰,打造精品工程,白鶴灘精品大壩的建設(shè)之路還在繼續(xù)。

  

  ▲白鶴灘水電站大壩航拍 攝影:陳華鈞

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