4月27日，據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所預(yù)披露公告顯示，國家電網(wǎng)旗下公司長春啟泰物業(yè)管理有限公司擬轉(zhuǎn)讓長春啟泰物業(yè)管理有限公司100%股權(quán)。

　　披露信息顯示，長春啟泰物業(yè)管理有限公司成立于2003年3月26日，注冊(cè)資本1000萬元，經(jīng)營范圍包括物業(yè)管理及物業(yè)管理綜合有償服務(wù)、汽車裝飾品、工程機(jī)械設(shè)備、建筑材料經(jīng)銷與租賃服務(wù)，代收電費(fèi)等。公司由長春長電房地產(chǎn)開發(fā)有限公司100%持有。

　　主要財(cái)務(wù)指標(biāo)顯示，截至今年3月31日，長春啟泰物業(yè)管理有限公司營業(yè)收入408.38萬元，營業(yè)利潤-220.87萬元，凈利潤-212.95萬元，資產(chǎn)總計(jì)875.6萬元，負(fù)債總計(jì)6629.49萬元，所有者權(quán)益-5753.89萬元。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，大量的非電網(wǎng)資產(chǎn)存在于電網(wǎng)企業(yè)的內(nèi)部，其低效率和復(fù)雜的成本構(gòu)成，加上跟主業(yè)之間的千絲萬縷交集，會(huì)很大程度上扭曲電網(wǎng)企業(yè)的運(yùn)營成本，進(jìn)而推高電價(jià)。所以要進(jìn)行電價(jià)改革，也必須對(duì)電網(wǎng)企業(yè)瘦身。

　　其實(shí)，早在2002年國務(wù)院就發(fā)布了《電力體制改革方案》，確立了“廠網(wǎng)分開、主輔分離、輸配分開、競價(jià)上網(wǎng)”四大改革任務(wù)。

　　國家電力公司拆分后，形成兩家電網(wǎng)公司、五大發(fā)電集團(tuán)及四家輔業(yè)集團(tuán)格局。廠網(wǎng)成功分開，但是主輔分離改革卻因?yàn)橐恍┰蛞辉偻涎印?/p>

　　根據(jù)“主輔分離”的精神，國家電網(wǎng)理應(yīng)剝離所有非電網(wǎng)資產(chǎn)，包括從事電力設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、電力建設(shè)等工作的二級(jí)單位，以及從地方電力公司上劃來的非電網(wǎng)資產(chǎn)。

　　按照我國電力體制改革的方向，未來電價(jià)要完全依靠市場(chǎng)競爭機(jī)制來形成，電網(wǎng)企業(yè)的運(yùn)營成本將是電價(jià)核心組成部分之一，完善合理的企業(yè)運(yùn)營成本，有利于形成合理的電價(jià)。

　　去年，國家電網(wǎng)印發(fā)《2020年改革攻堅(jiān)重點(diǎn)工作安排》明確提出“有序退出傳統(tǒng)裝備制造、房地產(chǎn)、賓館酒店等業(yè)務(wù)”，壓減“集體所有制”企業(yè)等舉措，通過混改推動(dòng)國網(wǎng)智能和金融資產(chǎn)上市，積極培育發(fā)展新業(yè)務(wù)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)單位與省公司合作，在電動(dòng)汽車、綜合能源等領(lǐng)域成立合資公司，打造創(chuàng)新發(fā)展新平臺(tái)。