近年來，海上風(fēng)電進(jìn)入快速發(fā)展的模式，累計(jì)裝機(jī)容量逐年攀升。相較于陸上風(fēng)電，海上風(fēng)能資源豐富穩(wěn)定，且沿海地區(qū)電網(wǎng)容量大，風(fēng)電接入條件好，因而全球開發(fā)呈現(xiàn)由陸上快速向近海發(fā)展的趨勢。1991年，世界上第一個(gè)海上風(fēng)電場在丹麥正式投運(yùn)，距今已運(yùn)行30多年，至此全球海上風(fēng)電時(shí)代正式開啟。根據(jù)世界海上風(fēng)電論壇發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年共新建海上風(fēng)電場16個(gè)并投入運(yùn)行，在建項(xiàng)目23個(gè)，其中中國在建海上風(fēng)電項(xiàng)目達(dá)13個(gè)，占全球56.5%，預(yù)計(jì)在2022年中國將成為最大的海上風(fēng)電市場。

發(fā)展海上風(fēng)電場對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要，我國沿海大多是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，用電需求非常大，而海上風(fēng)電場離負(fù)荷中心很近，資源優(yōu)勢明顯，一旦發(fā)展起來，對東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及能源安全都具有非常重要的意義。而且隨著“雙碳”目標(biāo)的提出，新能源的發(fā)展已是勢在必行的大趨勢。

相較于歐洲1991年就開始發(fā)展的海上風(fēng)電項(xiàng)目，我國的風(fēng)電發(fā)展起步較晚。2007年我國的海上風(fēng)電項(xiàng)目才正式開始；2010年，我國首個(gè)100MW海上風(fēng)電場（東海大橋100MW海上風(fēng)電場）并網(wǎng)發(fā)電，這也是亞洲首個(gè)大型海上風(fēng)電場；2013年，我國累計(jì)完成海上風(fēng)電項(xiàng)目13個(gè)，均為試驗(yàn)性或示范性項(xiàng)目；到2015年，我國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量1GW，但尚未達(dá)到“十二五”期間規(guī)劃的5GW的目標(biāo)；在2016年發(fā)布的《“十三五”（2016-2020）規(guī)劃》，計(jì)劃到2020年底，國內(nèi)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到10GW；至2017年，我國海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)容量到2GW，躍居全球第三；而截至2019年，國內(nèi)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量已達(dá)到6.8GW，已成為僅次于英國（9.7GW）和德國（7.5GW）的第三大海上風(fēng)電市場。

如今，多數(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海城市已經(jīng)在大力發(fā)展先進(jìn)的核能、海上風(fēng)電和太陽能等清潔能源，助推能源清潔低碳化轉(zhuǎn)型。在廣東、福建、浙江、江蘇和山東等海上風(fēng)電資源富集、具有優(yōu)良港口的大省，正在逐步建起一座龐大的海上風(fēng)電企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。其中廣東陽江、廣東揭陽、浙江六橫、江蘇南通、江蘇射陽、山東蓬萊等市的發(fā)展尤為突出。

而廣東陽江市作為毗鄰廣州市的沿海城市，海上風(fēng)電的產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤為迅速。2020年廣東省30個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目中，陽江市有13個(gè)，汕尾有7個(gè)。其中中交集團(tuán)與陽江市政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，擬總投資超500億元，全力支持陽江海上風(fēng)電的發(fā)展。中國三峽新能源集團(tuán)股份有限公司準(zhǔn)備在陽江投資建設(shè)亞洲在建單體容量最大的海上風(fēng)電場——三峽廣東陽江沙扒海上風(fēng)電項(xiàng)目，總裝機(jī)容量突破100萬千瓦，標(biāo)志著國內(nèi)首個(gè)“百萬千瓦級”的海上風(fēng)電場變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

我國大陸海岸線長達(dá)1.8萬公里，可利用海域面積高達(dá)300多萬平方公里，海上風(fēng)能資源豐富，如果能連片規(guī)模化開發(fā)，將有效提高海域資源利用效率。澤電小編相信，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈形成后，將會給沿海多個(gè)省市帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展前景，也為將來深遠(yuǎn)海風(fēng)電的發(fā)展提供更好的支持。